Dit samtykke er påkrævet

I dette afsnit integreres eksternt indhold fra .

For at få vist indholdet skal du give dit samtykke til følgende cooki­e-ka­te­gorier:

  • Målrettet annoncering
  • Analyse og tilpasning
  • Nødvendige

Du kan finde flere oplysninger i vores fortro­lig­heds­po­litik. Hvis du er inter­es­seret i, hvordan ###vendor_name### behandler dine data, skal du se deres fortro­lig­heds­po­litik.

Hvordan opfylder europæiske transportfirmaer reglerne for fartskrivere?

Selv om det er vigtigt for europæiske transportvirksomheder at overholde reglerne for fartskrivere, er det lige så vigtigt at opfyldelsen af disse krav ikke står i vejen for din kerneforretning.
Den traditionelle metode til manuelt at downloade fartskriverdata via USB eller dongle, er en kontinuerlig kilde til frustration hos mange transportvirksomheder.

Køretøjer skal regelmæssigt afvige fra deres ruter eller tage lange pauser i løbet af arbejdsdagen for at sikre overholdelse af lovgivningen, mens yderligere mandetimer er nødvendige for at håndtere og analysere data.

Derudover er der yderligere brændstofomkostninger og kørte kilometre i forbindelse med hele processen.

Vi har for nylig foretaget en undersøgelse blandt 1200 beslutningstagere fra transportvirksomheder i hele Europa for at finde ud af, hvordan de håndterer udfordringerne med fartskrivere effektivt.

Og alligevel er 18 procent af transportvirksomheder i Europa stadig afhængige af manuel download. Som vi ser det er manuel download en dyr aktivitet i form af mandetimer.

Cirka 40% af de adspurgte bruger op til 30 minutter om måneden pr. køretøj til denne aktivitet, mens
yderligere 18% bruger så meget som en hel time på opgaven. Hvis virksomheden har en flåde med 50 eller 100 køretøjer er den negative indvirkning på produktiviteten stor.

Ønsker du mere viden og se resultaterne af undersøgelsen? KLIK HER

Hvordan downloader du digital sporing/fartskriver data?

Fjernbetjening med telematikboks 30%
Fjernbetjening med dedikeret hardware 34%
Manuel download 18%
Anden måde 18%

Hvor meget tid pr. måned bruges i gennemsnit på manuelt at downloade fartskriverdata for hvert køretøj?

1-15 minutter 28%
16-30 minutter 40%
31-60 minutter 18%
61+ minutter 11%
Ved ikke 3%

Selv for virksomheder, der bruger remote download, kan det være dyrt, besværligt og stressende at  holde styr på fartskriverdata og sikre overholdelse af lovgivningen.

Blandt Europas transportvirksomheder i de sidste 12 måneder:

 

  • 52% har haft besøg af myndighederne på deres virksomhed til inspektion af køre/hviletidsdata.
  • 43% har været underlagt vejkontrol 1-5 gange
  • 41% har aflyst 1-10 ture, fordi de ikke har haft overblik over den resterende køretid.

Og 50% synes det er svært at få de data, de har brug for at få overblik over chauførernes tilgængelig køretid.

Hvordan en flådestyringsløsning hjælper med at håndtere køre/hviletider

En flådestyringsløsning som Webfleet hjælper med at reducere virkningen af ​​overtrædelser og bøder ved at dokumentere alle nødvendige oplysninger. Minimerer administrativt besvær med remote download og gør inspektioner nemt ved at gemme alle dine data ét sted.

Vil du finde ud af mere? Så få en gratis konsultation med en af ​​vores fartskrivereksperter nu.

 

 

Abonnér på Webfleets blog

Tilmeld dig månedlige nyheder og tips til at forbedre din flådes effektivitet. Du kan afmelde dig igen når som helst.

Angiv en gyldig e-mailadresse.
Vælg branchetype.

Vi passer godt på dine personlige data. Se vores Fortrolighedspolitik for at få flere oplysninger.

Beklager, vi fandt ingen resultater.

Indlæser

Søg på blog

Lovgivning og regulering