HVAD ER CAN-BUS (Controller Area Network)

CAN-bus-­sy­stemer fungerer på samme måde som nerve­sy­stemet i menne­ske­kroppen. ECU'er kan sammen­lignes med kropsdele og er forbundet til hinanden i køretøjet. De forskellige ECU'er kan indeholde oplysninger, som skal deles med andre dele i netværket. Det gør, at den enkelte ECU, såsom motoren, det bloke­ringsfri bremse­system/ABS, airbags, fartpilot, elektronisk brænd­sto­find­sprøjtning, automatgear og batte­ri­sy­stemer kan kommunikere med de andre uden at bruge en central computer.

Det bruges fortrinsvis til at forberede og udsende oplysninger såsom bevægel­ses­fø­lerdata via CAN-bus-­net­værket. Disse data accepteres derefter af alle ECU'er – og ECU'erne beslutter efter­føl­gende, om data skal modtages eller ignoreres.

CAN-bus-­da­ta­rammer kan anvendes til mange forskellige ting. Det er for eksempel vigtigt for flådechefer, at de kan registrere køretøjsdata og dermed træffe informerede beslut­ninger, der reducerer brænd­sto­fom­kost­nin­gerne og forbedrer chauf­fø­rernes køreadfærd. For bygge- og entre­pre­nør­virk­som­heder, der skal håndtere krævende flåde­t­e­le­matik, kan data fra traktorer eller lastbiler blive analyseret og dermed være med til at forbedre sikkerheden og reducere omkost­nin­gerne. Når det gælder profes­sio­nelle servi­ce­virk­som­heder, der har mange leveringer hver dag, kan systemet bidrage til at forudsige og forhindre nedbrud ved at registrere CAN-data i skyen. Dette er blot et par eksempler på registrering af CAN-data.