Hvad er formålet med smarte fartskrivere?

FM wf tacho managerFM wf tacho managerFM wf tacho managerFM wf tacho managerFM wf tacho managerFM wf tacho manager

Smarte fartskrivere registrerer chauf­før­re­la­terede data: køreha­stighed, antal kørte kilometer, pauser og hviletid. Disse digitale enheder, som installeres i flåde­kø­re­tøjer, hjælper virksom­heder med at overholde lovgiv­ningen om chaufførers køretid.

Hvordan fungerer en smart fartskriver?

Siden 2005 skal flåder med lastbiler og busser bruge fartskrivere. Siden 2019 er det et krav, at smarte fartskrivere installeres i alle nye køretøjer. Køretøjer i nødtjeneste eller køretøjer, der ikke kører hurtigere end 40 km/t, er undtaget fra fartskri­ver­reg­lerne.

Med smarte fartskrivere kan flåder bidrage til øget trafik­sik­kerhed. Ved at overholde reglerne for chaufførers køretid, bidrager flåder til chauf­før­trivslen – og en udhvilet chauffør kører mere sikkert. Smarte fartskrivere, også kaldt digitale fartskrivere, starter registre­ringen af data, så snart køretøjet er i bevægelse. De indsamlede data giver detaljerede oplysninger om køretøjets hastighed, antal kørte kilometer og om chaufførers hviletid.

Hvordan registrerer en smart fartskriver tid?

Smarte fartskrivere registrerer altid køretøjs- og chauf­før­re­la­terede data i Universal Time, UTC. Derfor har tidsomstil­linger i forbindelse med start/slut af sommertid ikke indflydelse på tidsre­gi­stre­ringen med den digitale fartskriver. Chauffører kan ændre fartskri­verens visning på displayet, så den viser lokal tid. Men enheden vil fortsat registrere alle data i UTC.

Hvad angår en chaufførs maksimale timer bag rattet, tillader en smart fartskriver 9 timers kørsel på en enkelt dag (dette kan forlænges til 10 timer op til to gange om ugen), 56 timer på en uge og 90 timer i en sammen­hæn­gende periode på to uger. Både operatører og chauffører skal overholde den maksimale køretid og de påkrævede pauser og hviletider. En manglende overhol­delse kan føre til bøder og have andre alvorlige konse­kvenser.

Hvilke forskellige typer chipkort til fartskrivere findes der?

Der er fire typer chipkort til fartskrivere. Virksom­hedskort giver flådechefer mulighed for at holde styr på chauf­førdata med henblik på overhol­delse. Værkstedkort kan kun tilgås af autori­serede brugere, da disse chipkort bruges til at installere og reparere fartskrivere. Kontrolkort er beregnet til de lovgivende myndigheder, så de kan kontrollere fartskri­verdata og chauf­fø­rernes overhol­delse i forbindelse med vejsidestop eller ulykker. Chauf­førkort registrerer og gemmer en chaufførs arbejds­timer og hviletid. Værkstedskort er kun gyldige i et år, mens chauf­førkort er gyldige i fem år.

Hvordan har lovgiv­ningen om smarte fartskrivere ændret sig?

Fartskri­ver­over­hol­delse har udviklet sig over de seneste par årtier. De første analoge enheder blev intro­du­ceret i 1950'erne. I 2005 blev det et krav, at flåde­kø­re­tøjer produceret i EU skulle have fartskrivere installeret. En ændring af reglerne i 2019 betød, at alle nye flåde­kø­re­tøjer i EU skulle have smarte fartskrivere installeret, og det satte gang i brugen af digitale enheder. Fra august 2023 styrker mobili­tetspakke 1 reglerne for chaufførers køretid og branchens konkur­ren­ce­dyg­tighed. Fra december 2015 vil alle trans­port­flåder have smarte fartskrivere version 2 installeret i deres køretøjerne.

wfs transport drivers whitepaper

Gratis guide til ledelse af dine chauffører

wfs transport drivers whitepaper

Sådan holder du dine lastbil­chauf­fører glade, sunde og produktive.

Download vores guide til ledelse af chauffører

Dit samtykke er påkrævet

I dette afsnit integreres eksternt indhold fra .

For at få vist indholdet skal du give dit samtykke til følgende cooki­e-ka­te­gorier:

  • Målrettet annoncering
  • Analyse og tilpasning
  • Nødvendige

Du kan finde flere oplysninger i vores fortro­lig­heds­po­litik. Hvis du er inter­es­seret i, hvordan ###vendor_name### behandler dine data, skal du se deres fortro­lig­heds­po­litik.