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ComplianceBußgelder vermeiden dank Tachograph-, Lenkzeiten-, Fahrten­buch- und Kühlket­ten­ma­nagement
NachhalΒ­tiger Fuhrpark und ElektroΒ­fahrΒ­zeugeGeringere CO2-Emissionen dank umweltΒ­beΒ­wusstem Fahren, Beratung zur ElektriΒ­fiΒ­zierung und optimalem Einsatz von ElektroΒ­fahrΒ­zeugen
BetriebsΒ­maΒ­nagementZeiteinΒ­spaΒ­rungen bei Reporting, ArbeitsΒ­zeitΒ­erΒ­fassung und FahreΒ­riΒ­denΒ­tiΒ­fiΒ­kation

PersΓΆnliche Empfehlung
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Webfleet-PlattformDiese SaaS-LΓΆsung verbindet Sie, Ihre Fahrer und Ihre Fahrzeuge
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FuhrparΒ­k-DaΒ­shcamsSchΓΌtzen Sie Ihren Fuhrpark und Ihre Fahrer und reduzieren Sie VersiΒ­cheΒ­rungsΒ­forΒ­deΒ­rungen – dank Webfleet Video-Β­TΒ­eΒ­leΒ­matik.
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Glatte Straßen: Telematik-Einsatz im Winterdienst

Telematik hilft, Verkehrschaos zu vermeiden.

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Leipzig, 17. Januar 2017
Starker Schneefall und glatte Straßen stellen StÀdte und Gemeinden jedes Jahr von neuem vor große Herausforderungen. Um ein Chaos auf den Straßen zu vermeiden, wenn der erste Berufsverkehr beginnt, müssen in der Regel alle wichtigen Straßen bis 7 Uhr gerÀumt sein. Eine effiziente Koordination des Winterdienstes ist dabei das A und O: Der Einsatz muss so organisiert werden, dass zunÀchst die Hauptverkehrsachsen, anschließend Nebenstraßen und Fahrradwege gerÀumt werden.

Wertvolle UnterstΓΌtzung leisten dabei Technologien wie die Flottenmanagement-LΓΆsung von TomTom Telematics, die zum Beispiel bei den stΓ€dtischen Betrieben im westfΓ€lischen Minden eingesetzt wird: FΓΌnf Kipplaster sowie drei Kleinfahrzeuge werden zu Beginn der Wintersaison am 1. November mit StreuaufsΓ€tzen sowie mit den FahrzeugortungsgerΓ€ten von TomTom Telematics ausgestattet. Die FahrzeugortungsgerΓ€te der TomTom LINK-Serie zeigen dem Einsatzleiter die aktuellen Standorte der Fahrzeuge in der Flottenmanagement-Plattform WEBFLEET an – auch auf dem Smartphone. Das ermΓΆglicht dem Einsatzleiter die Fahrer so effizient zu disponieren, dass sie ihre nΓ€chsten Einsatzorte mΓΆglichst schnell erreichen kΓΆnnen.

Vor allem ΓΌberfrierende NΓ€sse und ReifglΓ€tte machen den EinsatzkrΓ€ften in Minden zu schaffen. Ein externer Dienstleister liefert die aktuelle Vorhersage fΓΌr die nΓ€chsten 36 Stunden sowie eine Prognose fΓΌr die kommenden acht Tage. Bei einem bevorstehenden Wintereinbruch verteilt Einsatzleiter Jens Fricke seine Mitarbeiter um fΓΌnf Uhr morgens auf die RΓ€um- und Streufahrzeuge. Besteht die Gefahr von Glatteis, beginnt der Einsatz auch schon ein oder zwei Stunden frΓΌher, bei Extremsituationen wie Eisregen sogar schon am Vorabend, beschreibt Fricke. Das kann zum Beispiel notwendig sein, wenn es die Wochen vorher sehr kalt war und der Boden entsprechend durchgefroren ist. Aber WEBFLEET hilft uns auch in diesen Situationen, das Chaos zu vermeiden.

PresseΒ­kontakt

Dana Schmidt

Regional Marketing Manager DACH

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