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ComplianceBußgelder vermeiden dank Tachograph-, Lenkzeiten-, Fahrten­buch- und Kühlket­ten­ma­nagement
NachhalΒ­tiger Fuhrpark und ElektroΒ­fahrΒ­zeugeGeringere CO2-Emissionen dank umweltΒ­beΒ­wusstem Fahren, Beratung zur ElektriΒ­fiΒ­zierung und optimalem Einsatz von ElektroΒ­fahrΒ­zeugen

PersΓΆnliche Empfehlung
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Webfleet auf der LogiMAT und der Flotte: CO

  • Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD) seit Januar 2024 in Kraft - auch mittelstΓ€ndische und kleine Logistiker kΓΆnnen indirekt betroffen sein
  • Fuhrparks mΓΌssen ΓΌber verursachte direkte und indirekte CO2-Emissionen berichten
  • Webfleet berΓ€t Flotten auf der LogiMAT und Flotte! Der Branchentreff zu digitalen Tools und automatisiertem Reporting

Wien, 18. MΓ€rz 2024 – Die EU-weite Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (Corporate Sustainability Reporting Directive, CSRD) trat mit Wirkung zum Januar 2024 in Kraft. Damit mΓΌssen nun im ersten Schritt Unternehmen von ΓΆffentlichem Interesse mit mehr als 500 Mitarbeitern ΓΌber Risiken und Chancen, die sich aus sozialen und ΓΆkologischen Themen wie dem Klimawandel ergeben, berichten und dabei ihre CO2-Emissionen fΓΌr die Berichterstattung 2025 erfassen. Die CSRD wird Jahr fΓΌr Jahr um weitere Unternehmensgrâßen ausgeweitet, bis auch direkt KMU betroffen sein werden.

Wolfgang Schmid, Webfleet Head of Central Region, erlÀutert: Gerade für kleine und mittelstÀndische Fuhrparkunternehmen ist die CO2-Berichterstattung derzeit ein großes Thema. Wir erhalten viele Fragen von Kunden und sehen einen großen Beratungsbedarf dahingehend, welche Unternehmensgrâßen wann und in welchem Zusammenhang von der Direktive betroffen sind und welche digitalen Lâsungen unterstützen kânnen.

Mit ihren Vorgaben setzt die CSRD neue Standards für VertrÀge und Ausschreibungen von Großunternehmen in Richtung ihrer Subunternehmer sowie deren Subunternehmer. Die neue EU-Richtlinie verlangt von Unternehmen, auch die Nachhaltigkeit ihrer Lieferanten in die Berichterstattung einzubeziehen. Das heißt: auch wenn ein Unternehmen kurzfristig nicht direkt verpflichtet ist, über seinen eigenen CO2-Fußabdruck Bericht zu erstatten, kânnte es im Rahmen der Lieferkette von seinen Kunden dazu aufgefordert werden, Informationen über die CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge bereitzustellen, da seine Kunde auch über ihre indirekten Emissionen Bericht erstatten müssen.

Webfleet, Europas Nr. 1 Flottenmanagementanbieter, bietet Fuhrparkunternehmen eine vom TÜV Rheinland zertifizierte datenbasierte und zuverlÀssige Methode für ihr CO2-Reporting im Rahmen der CSRD an.

Wolfgang Schmid: Wir sehen ganz klar, dass die Digitalisierung bei den großen und mittleren Unternehmen angekommen ist. Der Großteil arbeitet bereits mit modernen Telematiklâsungen wie Webfleet. Die Daten müssen aber nicht nur erhoben, sondern auch als praxisgerechte Informationen verfügbar gemacht werden. Um unseren Kunden an dieser Stelle die nâtige Sicherheit zu geben, haben wir unser Reporting durch den TÜV Rheinland zertifizieren lassen. Wir gehen aber auch davon aus, dass 60 % der Kleinunternehmen mit Flotten bis 20 Fahrzeuge heute noch keine digitale Lâsung für solche Anforderungen haben. Entsprechend bedarf es hier der richtigen digitalen Tools für ein automatisiertes Reporting.

Webfleet prΓ€sentiert sich diese Woche auf den beiden Experten- und Branchentreffs fΓΌr Fuhrparks – der LogiMAT in Stuttgart sowie auf der Flotte! Der Branchentreff in DΓΌsseldorf – und berΓ€t Fuhrparks rund um die Potentiale aus dem Einsatz datenbasierter FlottenmanagementlΓΆsungen wie Webfleet.

PresseΒ­kontakt

Dana Schmidt

Regional Marketing Manager DACH

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