Ein Lastkraftwagen (Lkw) ist ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3.500 kg (einschließlich der Ladung). „Lastkraftwagen“ ist die offizielle EU-Bezeichnung.
Was ist der Unterschied zwischen einem Lkw und einem Lieferwagen?
Im Vereinigten Königreich werden Fahrzeuge je nach Gewicht, Motor, Bauart, Kraftstofftyp, Emissionen und Verwendungszweck besteuert. Ursprünglich wurden Lastkraftwagen in zwei Kategorien unterteilt:
- Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen Gesamtgewicht: Kraftfahrzeuge unter 3,5 Tonnen werden als Lieferwagen, Transporter oder Kleintransporter eingestuft. Diese Fahrzeuge können in der Regel mit Führerscheinklasse B bzw. BE gesteuert werden.
- Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen Gesamtgewicht: Kraftfahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen werden als Lkw zugelassen. Hierfür ist in der Regel Führerscheinklasse C/C1/CE notwendig.
Da beide Fahrzeugarten zu Steuerzwecken mit „LGV“ abgekürzt wurden, kam es jedoch häufig zu Verwechslungen. 1992 wurden die „Large Goods Vehicles“ im Zuge der Reformierung der Straßensteuergesetze daher in „Heavy Goods Vehicles“ (HGV) umbenannt.
Welche Fahrzeuge werden als Lastkraftwagen eingestuft?
Als Lastkraftwagen werden alle Nutzkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von über 3.500 kg (oder 3,5 t) bezeichnet. Dazu gehören:
- Kühl-Lkw
- Tieflader
- Kipplaster
- Seitenkipper
- Kastenwagen
- Fahrzeuge mit Kofferaufbau
- ADRs
Ist ein 7,5-Tonnen-Fahrzeug ein Lkw?
Ja. Jedes Nutzfahrzeug zum Gütertransport mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen ist ein Lkw. Im Hinblick auf Lkw-Führerscheine gibt es jedoch Unterschiede bezüglich des Gewichts von Lkw.
Beispiel:
Wenn ein Fahrzeug zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen wiegt, benötigt der Fahrer einen Führerschein der Klasse C1. Für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen ist die Führerscheinklasse C erforderlich. Fahrzeuge mit einem Gewicht von 7,5 Tonnen und mehr sind in der Regel größere Nutzfahrzeuge mit Anhänger oder Pferdetransporter.
Lkw-Vorschriften
Aufgrund ihrer hohen Masse sind Lkw häufig in schwere Unfälle verwickelt, die schwerwiegende Folgen für andere Verkehrsteilnehmer haben können. In der EU ist der Lkw-Verkehr aus Sicherheitsgründen streng reguliert.
Hier einige Vorschriften der Europäischen Kommission:
- Maßnahmen zur Unfallvermeidung, z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen
- Maßnahmen bezüglich Sicht und Projektion, z.B. Verwendung von Totwinkelspiegeln oder -kameras in Belgien und den Niederlanden
- Maßnahmen bezüglich Bremsen und Fahrverhalten, z.B. Verwendung von elektronischer Stabilitätskontrolle
- Maßnahmen bezüglich Fahrermüdigkeit, z. B. Verwendung von ELDs
Mit diesen Vorschriften weist die Europäische Kommission darauf hin, dass die Kontrolle der Bewegung von Lastkraftwagen und der Lenkzeiten zur Verbesserung des Fahrverhaltens und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beitragen kann. Eine Telematiklösung wie Webfleet ermöglicht Ihnen den einfachen Zugriff auf sämtliche Daten zu diesen Aspekten. Webfleet hilft Ihnen nicht nur dabei, die Vorschriften einzuhalten, sondern optimiert und vereinfacht zudem Ihre Arbeitsabläufe.
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