Wenn Sie in Deutschland einen Fuhrpark mit Bussen und Lkw betreiben, mΓΌssen Sie die EU-Lenk- und Ruhezeiten erfΓΌllen, die die Pausen- und ArbeitsΒzeiten von Fahrern regeln. Bei VerstΓΆΓen gegen die EU-VorΒschriften mΓΌssen Sie mit empfindΒlichen GeldbuΓen und anderen KonseΒquenzen rechnen. In unserem Leitfaden zu den Lenk- und Ruhezeiten erlΓ€utern wir einige der komplexeren Regeln genauer, damit Sie besser wissen, was von Ihnen erwartet wird.
Was ist der Zweck der Vorschriften zu Lenk- und Ruhezeiten?
Die Vorschriften zu den Lenk- und Ruhezeiten von Fahrern sollen das WohlbeΒfinden der Fahrer unterΒstΓΌtzen und die VerkehrsΒsiΒcherheit erhΓΆhen. Alle NutzfahrΒzeuge mΓΌssen mit einem TachoΒgraphen zur Erfassung von Daten wie Lenkzeiten und zurΓΌckΒgeΒlegten Kilometern ausgeΒstattet sein. Von Gesetzes wegen mΓΌssen alle Fahrer von NutzfahrΒzeugen wie Bussen und Lkw TachoΒgraphen FahrerΒkarten mit sich fΓΌhren. Auf diesen Karten werden sΓ€mtliche Fahrerdaten gespeichert, die fΓΌr die Einhaltung der Vorschriften relevant sind, z. B. Ruhe- und PausenΒzeiten. Die EU-VorΒschriften sind darauf ausgelegt, FahrerΒΓΌberΒmΓΌdung zu vermeiden und faire WettbeΒwerbsΒbeΒdinΒgungen zu schaffen.
Welche Regeln gelten fΓΌr die Lenkzeiten und ArbeitsΒzeiten von Fahrern bei FuhrparkΒfahrΒzeugen?
Lenk- und Ruhezeiten β Das mΓΌssen Sie wissen
Lenkzeiten und ArbeitsΒzeiten
Die Fahrer Ihres TransΒportΒfuhrΒparks mΓΌssen die EU-VorΒschriften zu Lenkzeiten, Ruhezeiten und ArbeitsΒzeiten einhalten. Diese Vorschriften sollen die ArbeitsΒbeΒdinΒgungen verbessern und die VerkehrsΒsiΒcherheit erhΓΆhen. Kurz gefasst gelten unter anderem folgen Regeln in Bezug auf die Lenk- und ArbeitsΒzeiten:
- Die tΓ€gliche Lenkzeit ist auf 9 Stunden begrenzt; zweimal in der Woche darf sie auf 10 Stunden ausgedehnt werden.
- Die wΓΆchentΒliche Lenkzeit darf maximal 56 Stunden betragen
- Nach 4,5 Stunden Lenkzeit muss eine Pause von mindestens 45 Minuten stattfinden. Es mΓΌssen tΓ€glich mindestens 11 Stunden Ruhezeit eingehalten werden, wobei diese tΓ€gliche Ruhezeit bis zu dreimal pro Woche auf 9 Stunden verkΓΌrzt werden kann.
- Die Arbeitszeit darf nicht mehr als durchΒschnittlich 48 Stunden pro Woch betragen und muss auf maximal 60 Stunden in einer Woche beschrΓ€nkt werden (sofern der DurchΒschnitt nicht ΓΌberschritten wird).
- Bei Nachtarbeit sind maximal 10 Stunden Arbeitszeit zulΓ€ssig. Fahrer mΓΌssen nach 6 Stunden Arbeitszeit oder 4,5 Stunden Lenkzeit eine Pause einlegen.
Einhaltung der Vorschriften
Die EU-VorΒschriften gelten fΓΌr Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen und fΓΌr die BefΓΆrderung von FahrgΓ€sten im StraΓenΒverkehr mit Fahrzeugen, in denen sich mehr als 9 Personen (einschlieΓlich des Fahrers) befinden. Dies umfasst Lkw, Reisebusse und Busse. Die Vorschriften gelten fΓΌr Fahrten innerhalb eines EU-Landes oder das Durchqueren eines EU-Landes. Die EU-LenkΒzeit- und TachoΒgraΒphenΒvorΒschriften gelten auch fΓΌr TransΒportΒfahrten zwischen der EU und dem Vereinigten KΓΆnigreich. Die EU-VorΒschriften regeln, wie lange Fahrer unterwegs sein dΓΌrfen und wann sie eine Pause einlegen mΓΌssen.
Zur ErfΓΌllung der Vorschriften mΓΌssen Sie regelmΓ€Γig die TachoΒgraΒphenΒdaten Ihrer FahrzeugΒeinΒheiten und FahrerΒkarten herunΒterΒladen und analysieren β mindestens alle 28 Tage pro Fahrer und mindestens alle 90 Tage pro Fahrzeug. Im nΓ€chten Abschnitt erfahren Sie mehr zu den EU-LenkΒzeitΒvorΒschriften.
Lenk- und Ruhezeiten: Das sind die EU-LenkΒzeitΒvorΒschriften
Tageslenk β und Ruhezeiten
Die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 sieht folgendes vor:
- Die tΓ€gliche Lenkzeit von Fahrern darf maximal 9 Stunden betragen.
- Maximal zweimal pro Woche darf sie auf 10 Stunden ausgedehnt werden.
- Nach jeweils 4,5 Stunden Lenkzeit muss der Fahrer eine Pause von mindestens 45 Minuten einlegen.
- Diese LenkzeitΒunΒterΒbreΒchung kann in einem StΓΌck genommen oder in zwei kΓΌrzere Pausen aufgeteilt werden, wobei der erste Abschnitt mindestens 15 Minuten und der zweite Abschnitt mindestens 30 Minuten betragen muss (nach 4,5 Stunden Lenkzeit).
- Fahrer mΓΌssen fΓΌr jeden Lenkzeittag mindestens 11 Stunden Ruhezeit einhalten. Diese Ruhezeit kann in einem StΓΌck genommen oder in zwei RuhezeitΒrΓ€ume aufgeteilt werden. In letzterem Fall muss die GesamtΒruhezeit 12 Stunden betragen (eine Ruhezeit von 3 Stunden, eine von mindestens 9 Stunden).
- An bis zu 3 Tagen pro Woche kΓΆnnen Fahrer ihre Ruhezeit auf 9 Stunden verkΓΌrzen. Die tΓ€gliche Ruhezeit muss vollstΓ€ndig innerhalb von 24 Stunden vor dem Start des Arbeitstags des Fahrers genommen werden.
WΓΆchentΒliche Lenk- und Ruhezeiten
- Die wΓΆchentΒliche Lenkzeit ist auf 56 Stunden begrenzt.
- in zwei aufeinΒanΒderΒfolΒgenden Wochen darf die GesamtΒlenkzeit maximal 90 Stunden betragen.
- Als Ausgleich fΓΌr eine Woche Lenkzeit ist eine wΓΆchentΒliche Ruhezeit von mindestens 45 Stunden einzuhalten.
- Diese Ruhezeit muss mindestens 6 Tage nach dem Ende der letzten Ruhezeit des Fahrers liegen.
verkΓΌrzte WΓΆchentΒliche Ruhezeiten
- Es sind verkΓΌrzte wΓΆchentΒliche Ruhezeiten mΓΆglich.
- Der Fahrer kann innerhalb von 6 Tagen nach Ende seiner letzten Ruhezeit auch lediglich eine Ruhezeit von mindestens 24 Stunden in Anspruch nehmen.
- Dies muss dann vor Ende der dritten Woche, nachdem die verkΓΌrzte Ruhezeit in Anspruch genommen wurde, an einem StΓΌck und im Anschluss an eine zusΓ€tzliche Ruhezeit von mindestens 9 Stunden ausgeΒglichen werden.
- Es gibt eine Ausnahme fΓΌr ReiseΒbus-ΒFahrer, die eine einzelne Fahrt zur Perso-ΒnenΒfΓΆrΒderung ins Ausland absolvieren. GemÀà den BestimΒmungen kΓΆnnen ReiseΒbus-ΒFahrer ihre wΓΆchentΒliche Ruhezeit nach 12 Tagen einlegen.
- Die wΓΆchentΒlichen Ruhezeiten mΓΌssen jeweils an einem StΓΌck genommen werden und der Fahrer darf wΓ€hrend dieser Zeit keiner anderen beruflichen TΓ€tigkeit nachgehen.
Unterschied zwischen Lenk- und Ruhezeit Arbeitszeit?
Alle AktivitΓ€ten, fΓΌr die Fahrer bezahlt werden sollten, gelten als Arbeitszeit. Dazu gehΓΆren auch AktivitΓ€ten, bei denen sie nicht am Steuer sitzen, z. B. die Teilnahme an FahrerΒschuΒlungen oder das Erledigen von VerwalΒtungsΒaufΒgaben. Auch das Be- und Entladen von Fahrzeugen sowie die Γberwachung der Be- und Entladung zΓ€hlen als Arbeitszeit. FahrzeugΒwarΒtungsΒaufΒgaben wie die Reinigung des Fahrzeugs und die tΓ€gliche FahrzeugΒinΒspektion fallen ebenfalls unter diese AktivitΓ€ten. Kurz gesagt: Alle Wartezeiten oder Zeiten, in denen Fahrer nicht frei ΓΌber ihre Zeit verfΓΌgen kΓΆnnen, gelten als Arbeitszeit. Denken Sie also daran, dass alle AktivitΓ€ten, die Ihre Fahrer vor der Lenkzeit durchfΓΌhren, als Arbeitszeit angerechnet werden. Nach jeweils 6 Stunden Arbeitszeit, einschlieΓlich Lenkzeit, oder 4,5 Stunden Lenkzeit, mΓΌssen Fahrer eine Pause von 45 Minuten einlegen. Die Lenk- und Ruhezeiten werden vom EU Parlament geregelt, die Arbeitszeit vom jeweiligen ArbeitsΒzeitΒgeΒsetzt.
LenkzeitΒvorΒschriften fΓΌr schwere NutzfahrΒzeuge/Lkw
FΓΌr Speditionen und Lkw-Fahrer gelten in der Regel Vorschriften zu Lenkzeiten. Die EU-VorΒschriften gelten fΓΌr Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen, die innerhalb eines EU-Landes, durch ein EU-Land oder ins Vereinigte KΓΆnigreich fahren. Zu den Ausnahmen innerhalb der EU gehΓΆren Fahrzeuge des MilitΓ€rs, des ZivilΒschutzes und der Feuerwehr sowie SonderΒfahrΒzeuge, die fΓΌr humanitΓ€re Hilfe, mediziΒnische NotfΓ€lle und RettungsΒopeΒraΒtionen eingesetzt werden. In einigen EU-LΓ€ndern gelten landesΒspeΒziΒfische AusnahΒmeΒreΒgeΒlungen.
Wie kΓΆnnen Sie die LenkzeitΒvorΒschriften einhalten?
Digitale TachoΒgraphen sind ein wichtiges Tool, das FuhrparkΒmaΒnager beim Einhalten der LenkzeitΒvorΒschriften unterstΓΌtzt. Sie erfassen verschiedene Datentypen β von FahrzeugΒkennΒzeichen bis hin zu FahrerΒakΒtiΒviΒtΓ€ten und VorfΓ€llen wie TempoΒverΒstΓΆΓen, Fahren ohne Fahrerkarte und ManipuΒlation. Die Daten mΓΌssen regelmΓ€Γig von den digitalen TachoΒgraphen herunΒterΒgeΒladen und analysiert werden. Die Daten fΓΌr Fahrer sollten mindestens alle 28 Tage, die fΓΌr Fahrzeuge alle 90 Tage herunΒterΒgeΒladen werden. Erfahren Sie, wie digitale TachoΒgraphen Sie bei der Einhaltung der LenkzeitΒvorΒschriften unterΒstΓΌtzen kΓΆnnen.
Wann drohen beim VerstoΓ gegen Lenk- und Ruhezeiten BuΓgelder?
Unternehmen, die gegen die Lenk- und Ruhezeiten verstoΓen, mΓΌssen mit BuΓgeldern rechnen. In schwerΒwieΒgenΒderen FΓ€llen kann die NichtΒeinΒhaltung der Vorschriften mit Haftstrafen oder dem Entzug der BetriebsΒlizenz geahndet werden. Unternehmen, FuhrparkΒmaΒnager und Fahrer kΓΆnnen alle fΓΌr nachgeΒwiesene VerstΓΆΓe zur VerantΒwortung gezogen werden. Der fΓΌr die AuftragsΒplanung verantΒwortΒliche Mitarbeiter kann ebenfalls haftbar sein, wenn die Arbeit nicht korrekt geplant wird. UnzureiΒchendes FahrerΒtraining oder nachlΓ€ssige PrΓΌfungen der ArbeitsΒzeiten dagegen unterliegen der VerantΒwortung des FuhrparkΒmaΒnagers. Deswegen sollten Sie die Lenk- und Ruhzeiten Ihrer Fahrer immer im Γberblick haben.
Webfleet Tachograph Manager
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Welche Vorteile bietet Webfleet Ihrem Fuhrpark?
So sorgen Sie fΓΌr die Einhaltung von Vorschriften in Ihrem Fuhrpark
MΓΆchten Sie die Sicherheit verbessern und Kosten sparen? Sorgen Sie dafΓΌr, dass Ihr Fuhrpark Lenkzeit- und TachoΒgraΒphenΒvorΒschriften optimal einhΓ€ltΒ β lesen Sie unseren KurzleitΒfaden.
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