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Wie viel Diesel verbraucht ein Lkw pro Kilometer?

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Lkw variiert je nach dessen Größe und Nutzlast. Im Folgenden schlüsseln wir den durchschnittlichen Dieselverbrauch je nach Lkw-Typ auf, wobei wir dabei annehmen, dass sich der Lkw auf einer Autobahn fortbewegt.

Wenn Sie sich für den Dieselverbrauch pro Kilometer interessieren, möchten Sie vermutlich auch mehr über Möglichkeiten der Senkung von Kraftstoff in Ihrem Fuhrpark erfahren. Daher thematisieren wir auch verschiedene Faktoren, die Ihren Kraftstoffverbrauch maßgeblich beeinflussen, und geben Hinweise, wie Sie diesen minimieren können.

Suchen Sie eine einfache Möglichkeit, Ihre Dieselkosten zu berechnen? Scrollen Sie nach unten zu unserem kostenlosen Kraftstoffverbrauchsrechner im Kapitel „So berechnen Sie den Dieselverbrauch verschiedener Lkw-Typen“.

Durchschnittlicher Dieselverbrauch nach Lkw-Typ

Laut des Lkw-Herstellers Smith Bros. verbraucht ein moderner Lkw allgemein fast 30 Liter Kraftstoff auf 100 km. Unserer Schätzung zufolge verbrauchen Lkw mit einer Nutzlast von etwa 23,5 Tonnen auf 100 Kilometer 38 Liter. Ein kleiner Lkw mit einer Nutzlast von rund 16 Tonnen benötigt etwa 25 Liter Diesel pro 100 km.

Leichte kommerzielle Nutzfahrzeuge wiegen unter drei Tonnen, weshalb sie weniger Kraftstoff als größere und schwerere Transport-Lkw verbrauchen. Darum benötigen leichte Nutzfahrzeuge nach Berechnungen von Ecostar Europe etwa neun Liter Kraftstoff pro 100 km. Das ist ungefähr ein Drittel dessen, was ein sogenanntes Heavy Goods Vehicle (HGV, auch Schwerlastwagen) für dieselbe Strecke benötigt.

An dieser Stelle ist es wichtig zu erwähnen, dass die Verkäufe neuer Diesel-Lkw in der EU bis 2040 signifikant reduziert werden sollen. Es wird erwartet, dass Lkw-Hersteller in der EU bis dahin ihre Produktion in Richtung Elektro- und Wasserstoff-Lkw ausbauen werden. In der Zwischenzeit muss es für Fuhrparks möglich sein, so effizient und nachhaltig wie möglich  mit der Kraftstoffart Diesel zu operieren.

Diese Faktoren beeinflussen den Dieselverbrauch von Lkw

Leerläufe und Staus können einen höheren Dieselverbrauch verursachen.

Die vier Faktoren mit den größten Auswirkungen auf den Dieselverbrauch sind:

1. Geschwindigkeits- und Gangwechsel

Wie jedes andere Fahrzeug auch, wird ein Lkw mit einer konstanten Geschwindigkeit merkbar weniger Kraftstoff verbrauchen als mit wiederholten und häufigen Geschwindigkeitsänderungen und Gangwechsel. Auch Staus und Baustellen führen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, da Ihr Lkw-Fahrer abwechselnd beschleunigen, schalten und bremsen muss.

2. Steigungen und Kurven

Für das Überwinden von Steigungen benötigt ein Lkw eine höhere Motordrehzahl als für relativ flache Straße. Das wiederum erfordert natürlich auch mehr Leistung – also treten die Fahrer auf´s Gaspedal und verbrauchen mehr Kraftstoff. Um Kurven sicher zu bewältigen, muss ein schwer beladener Lkw erheblich langsamer fahren. Damit er im Anschluss wieder auf Geschwindigkeit kommt, ist eine kraftstoffintensive Beschleunigung notwendig. Manchmal muss ein Lkw sogar gleichzeitig eine Steigung überwinden und eine Kurve fahren…

3. Fahrzeug- und Ladungsgewicht

Je schwerer ein Fahrzeug, desto mehr Kraftstoff verbraucht es. Smith Bros. zufolge zeigen Untersuchungen, dass ein um 10 % erhöhtes Gesamtgewicht zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs von fünf Prozent führen kann. Demnach können die Kraftstoffkosten schwerer Transportladungen deutlich höher als die leichterer Ladungen sein.

4. Aerodynamik

Anders als Personenkraftwagen fehlt es HGV’s oft an aerodynamischen Merkmalen, welche den Luftwiderstand reduzieren. 2020 beschloss die EU jedoch, auch längere und aerodynamischere Lkw für die Straße zuzulassen. Eine verbesserte Aerodynamik resultiert typischerweise in niedrigerem Kraftstoffverbrauch und geringeren CO2-Emmisionen.

So berechnen Sie den Dieselverbrauch verschiedener Lkw-Typen

Sie suchen einen einfachen Weg, Ihren Dieselverbrauch zu berechnen? Nutzen Sie unseren intuitiven Kraftstoffverbrauchsrechner. Sie müssen lediglich die Länge Ihrer erwarteten Fahrstrecke in Kilometern, den durchschnittlichen Verbrauch Ihres Fahrzeugs in Liter pro 100 km und die aktuellen Kraftstoffkosten angeben.

Vielleicht finden Sie eine bildliche Darstellung der Formel mithilfe eines Beispiels hilfreich. Hier ist eine, basierend auf einem leichten kommerziellen Fahrzeug, welches eine Distanz von 450 km mit 40 Litern zurücklegt.

                (40 Liter x 100): 450 km Distanz = Verbrauch von 8,88 l/100 km

Diese mathematische Formel, in Verbindung mit unserem Kraftstoffverbrauchsrechner, ist auf jeden Fahrzeugtyp und jeden konventionellen Kraftstoff anwendbar. Falls Sie einen gemischten Fuhrpark betreiben, können Sie so den Verbrauch aller Fahrzeuge einfach berechnen – seien es Lkw, Pkw oder Transporter. Testen Sie ihn einfach aus:

Kraftstoffverbrauchsrechner

Berechnen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch (Benzin, Diesel) mit unserem Online-Rechner
Ich verbrauche XX Liter, die Gesamtkosten betragen XX

So reduzieren Sie den Dieselverbrauch eines Lkw

Durch Strategien zur Kraftstoffeinsparung können Fuhrparks ihren Dieselverbrauch reduzieren.

Für das Budget eines Fuhrparks ist es entscheidend, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Eine höhere Kraftstoffeffizienz trägt zudem erheblich zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei. Im Folgenden erhalten Sie einen Überblick über wirkungsvolle Maßnahmen zur Senkung des Dieselverbrauchs Ihrer Lkw:

  • Kraftstoffeffizientes Fahrverhalten fördern: Fahrweisen, wie zu hohe Geschwindigkeit, Leerlaufzeiten sowie starkes Bremsen und Beschleunigen führen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Fördern Sie kraftstoffsparende Praktiken, wie niedrigere Geschwindigkeiten und den Einsatz des Tempomats, denn damit können Sie den Verbrauch um bis zu 15 % senken. (Bedenken Sie, dass nur eine Minute Leerlauf nahezu 22 g Kraftstoff verbraucht und etwa 69 g CO2-Emissionen verursachen kann.)
  • Eco-Driving-Schulungen anbieten: Laut Fleet Europe generieren Schulungen zu umweltbewusstem Fahren ein langfristiges Einsparpotenzial von durchschnittlich 6 % Kraftstoff. Nicht nur bedeutet dies eine deutliche Reduzierung der Kraftstoffkosten, sondern auch eine Verringerung des CO2-Ausstoßes.
  • Routen optimieren: Sie möchten mehr Aufträge erledigen und gleichzeitig Kraftstoff sparen? Durch die Nutzung von Tools zur Routenoptimierung können Sie auf Basis von Echtzeitdaten und professioneller Navigation Ihre Lieferungen effizient planen und umsetzen.
  • Regelmäßige Wartung einplanen: Eine gute Wartung der Fahrzeuge macht einen großen Unterschied, wenn es um Kraftstoffeinsparungen geht. Planen Sie regelmäßige Wartungen ein, um sicherzustellen, dass die Reifen und Motoren Ihrer Fahrzeuge stets auf dem höchsten Leistungsniveau arbeiten.

Kraftstoffmanagement ist ein zentrales Thema für jeden Fuhrpark. Weitere Strategien und Praktiken zum Kraftstoffsparen finden Sie auf unserer Seite zum Kraftstoffmanagement.

So sparen Sie bis zu 15 % Dieselkraftstoff ein

Telematik ist essenziell, um den Dieselverbrauch von Lkw zu reduzieren.

Wie bereits erwähnt, können Sie durch die Einführung von kraftstoffeffizienten Fahrweisen bis zu 15 % an Kraftstoffkosten einsparen. Doch wie erreichen Sie dieses Ziel?

Die Herausforderung besteht dabei mehr im Monitoring Ihrer Kraftstoffeffizienz als in der Implementierung. Sie benötigen v. a. einen zuverlässigen Weg, um den Fortschritt hin zu Ihrem Einsparziel festhalten zu können. Es muss Ihnen möglich sein den Kraftstoffverbrauch Ihres Fuhrparks nachzuvollziehen, indem Sie sowohl historische als auch Echtzeit-Daten zum Dieselverbrauch erhalten.

Die Telematik-Lösung von Webfleet bietet genau das. Mit den passenden Dashboards und Berichten können Sie den historischen Kraftstoffverbrauch evaluieren und mit Ihren CO2-Emmisionen vergleichen. Zusätzlich garantieren professionelle Driver Terminals, dass Ihre Fahrer stehts die sichersten, kraftstoffeffizientesten Routen fahren. Besuchen Sie unsere Seite zur Kraftstoffeffizienz von Lkw und entdecken Sie Möglichkeiten, um Ihre Ziele zu erreichen.

Sie fragen sich, was Fuhrparks mit Telematik-Lösungen erreichen können? Dies sagt die Erwin Merk GmbH als zufriedener Kunde von Webfleet: „Mit Webfleet sparen Kraftstoff- und Wartungskosten und verringern den CO2-Ausstoß.“

Haben sie Interesse bekommen, mit einer Telematik Lösung Ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren? Buchen Sie eine kostenlose Beratung mit unserem Experten-Team. Wir zeigen Ihnen, wie Sie Kraftstoffkosten senken, Ihre CO2-Emmisionen verringern, Vorschriften einhalten und Ihren Fuhrpark nachhaltiger gestalten.

Dies ist eine neue Version unseres beliebten Artikels, welcher zuerst 2020 erschien. Er wurde vollständig überarbeitet, um den neusten Forschungsergebnissen zu entsprechen und bietet weitaus umfassendere Einblicke.

Andreas Mykitiuk
Als Regional Sales Lead Webfleet Central (D-A-CH) für Bridgestone Mobility Solutions verfügt Andreas Mykitiuk über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Telematikbranche. Er arbeitet auf internationaler Ebene und hat Webfleet als Software Alliance Manager und Sales Engineer in D-A-CH sowie später als Account Manager unterstützt. Seit Mitte 2022 zeichnet er verantwortlich für alle Vertriebskanäle und nutzt sein umfangreiches Wissen und seine Erfahrung, um die Bedürfnisse und Anforderungen unserer Kunden zu verstehen und mit seinem Team die idealen Lösungen zu liefern. Er arbeitet dabei ebenfalls eng mit den Kollegen bei Bridgestone zusammen, um den Kunden und Partnern von Bridgestone die Vorteile der Lösungen von Bridgestone Mobility Solutions zu demonstrieren.

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