Webfleet TPMS - Zuverlässige Verkehrssicherheit dank Reifendruckkontrollsystem
Schnell reagieren. Standzeiten reduzieren.
Webfleet TPMS - Zuverlässige Verkehrssicherheit dank Reifendruckkontrollsystem
Schnell reagieren. Standzeiten reduzieren.
TPMS steht für Tyre Pressure Monitoring System und wird auch als Reifendruckkontrollsystem (RDKS) bezeichnet. Das Webfleet TPMS prüft Ihren Reifendruck und Ihre Reifentemperatur in Echtzeit mit Reifendrucksensoren. Durch dieses prädiktive Reifenmanagement können Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden, bevor es zu kostspieligen Reparaturen oder Ausfallzeiten kommt. Unabhängig davon, ob Sie Passagiere oder Fracht befördern: Mit dem TPMS erreichen Sie Ihr Ziel sicher und pünktlich.
Schon gewusst?
Unzureichendes Reifendruck-Management kann Ihre Bilanz und Ihre Sicherheit in mehrfacher Hinsicht beeinträchtigen
20%
aller gewerblich genutzten Reifen weisen einen deutlichen Unterdruck auf
+2,5%
höherer Kraftstoffverbrauch bei einem Unterdruck von 20 %*
90%
der reifenbezogenen Pannen sind auf schleichenden Druckverlust zurückzuführen
Die Vorteile von Webfleet TPMS
Probleme erkennen und beheben, bevor es zu Reparaturen oder Ausfallzeiten kommt
Pannen und Betriebsunterbrechungen reduzieren
Verkehrssicherheit erhöhen
Kraftstoff sparen
Lebensdauer des Reifens optimieren
Nachhaltigkeit erhöhen
Die wichtigsten Funktionen des Reifendruckkontrollsystems
Echtzeit Monitoring Ihrer Reifen
Sie sehen den aktuellen Reifenstatus all Ihrer mit dem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ausgestatteten Fahrzeuge und Anhänger1. Für jeden Fahrzeug- oder Anhängerreifen, an dem ein Problem erkannt wird, gibt eine Farbkodierung Aufschluss über den Schweregrad des Problems. In einer Klartextbeschreibung wird das Problem erläutert.
Echtzeit-Benachrichtigungen über Reifendruck und Temperatur
Bei Erkennung eines anomalen Reifendrucks oder eines Temperaturproblems erhalten Sie sofort eine Benachrichtigung. Auch Fahrer können Benachrichtigungen zu kritischen Problemen erhalten2.
Erkennung von schleichendem Druckverlust durch Reifendrucksensor
90 % der reifenbezogenen Pannen sind auf schleichenden Druckverlust zurückzuführen. Mit Webfleet TPMS wird schleichender Druckverlust erkannt, bevor er einem Fahrer auffallen würde. So wird das Risiko gefährlich niedriger Reifendruckwerte reduziert.
TPMS-Lösungen für den gesamten Fuhrpark
Jeder Fuhrpark ist einzigartig. Daher bieten wir verschiedene Methoden zur Implementierung der TPMS-Funktion, einschließlich moderner Lösungen für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Anwendungen.
- Aftermarket-TPMS: Nutzt LRX 100 und am Ventil befestigte Sensoren
- Werkseitiges TPMS: Nutzt OEM-Empfänger und -Sensoren
- LINK 350 – nur für Trailer: Nutzt mit Gurten befestigte Sensoren
- OEM.connect – nur für Trailer: Keine Hardware erforderlich
Unterstützung für Anhänger
Wenn sowohl der Lkw als auch der Anhänger mit TPMS ausgestattet sind, werden Sie über die letzte bekannte Position des Anhängers informiert und erfahren, an welchem Lkw der Anhänger angeschlossen ist.
TPMS Tools-App
Unsere Webfleet TPMS Tools-App ist speziell für Ihre Werkstatt bzw. Ihren Reifenhändler konzipiert und vereinfacht die Wartung des TPMS-Systems.
Mehr Fahrzeugdaten
Webfleet TPMS wird in Kombination mit einem Fahrzeugortungsgerät eingesetzt. Sie erhalten alle nötigen Fahrzeugdaten, darunter Position, Kilometerstand und vieles mehr, in einer zentralen Benutzeroberfläche3.
Alles, was Sie über das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) wissen müssen
Wie erkennen Reifendruckkontrollsysteme die einzelnen Reifen?
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Wie erkennen Reifendruckkontrollsysteme die einzelnen Reifen?
0Jeder Reifen ist mit einem Reifendrucksensor ausgestattet. Dieser dient der Messung von Reifendruck und Reifentemperatur - und das in Echtzeit.
Alle Daten (wie z.B. der Luftdruck) werden von den Reifen¬sen¬soren per Bluetooth an Ihren Webfleet-Account übertragen.
Wenn Sie sowohl Lkw als auch Anhänger mit dem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ausstatten, erkennen Sie mühelos, mit welchem Lkw Ihr Anhänger verbunden ist.
Sind Reifendrucksensoren am Ventil erforderlich?
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Sind Reifendrucksensoren am Ventil erforderlich?
0Es werden Sensoren benötigt, damit TPMS den Reifendruck und die Reifentemperatur überwachen kann.
Die Sensoren sind entweder im Ventil innerhalb des Reifens oder an der Felge des Reifens platziert. Das Steuergerät analysiert kontinuierlich die präzisen Daten der einzelnen Reifendrucksensoren und gibt ein Warnsignal aus, sobald ein Wert eines Reifens von einem festgelegten Sollwert abweicht.
Die Sensoren übertragen die Daten in Echtzeit, sodass Sie von 24/7 Reifenkontrolle profitieren.
Wie werden die TPMS-Sensoren betrieben?
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Wie werden die TPMS-Sensoren betrieben?
0TPMS-Sensoren werden in Kombination mit Fahrzeugortungsgeräten verwendet. Sie sind nahtlos integriert und geben Aufschluss über die Position, die gefahrenen Kilometer und andere wichtige Fahrzeugdaten, die für einen sicheren und produktiven Fuhrpark benötigt werden.
Sind Reifendrucküberwachungssysteme ihr Geld wert?
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Sind Reifendrucküberwachungssysteme ihr Geld wert?
0Prädiktives Reifenmanagement ist eine proaktive Sicherheitsmaßnahme, die maßgeblich zur Vermeidung von Reifenpannen beiträgt. Ist ihr Fuhrpark mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet, wirkt sich das positiv auf Ihre Bilanz aus, weil Probleme erkannt werden, bevor sie zu Pannen und Ausfallzeiten führen. Darüber hinaus unterstützt TPMS die Nachhaltigkeit Ihres Fuhrparks, denn gut gewartete Reifen halten länger.
Wie funktioniert Webfleet TPMS
Sie haben noch mehr Fragen zum Webfleet TMPS? Dann informieren Sie sich hier über die Funktionsweise und Hintergründe von Reifendruck Kontrollsystemen oder kontaktieren Sie uns gern.
Wie funktioniert Webfleet TPMS
* Bei Fahrzeugen, die die Verordnung UN ECE R141 nicht erfüllen, ist ein LRX100 erforderlich.
* Bei der ausschließlich für Trailer entwickelten Lösung sind keine Empfänger erforderlich.
* Bei einem werkseitigen TPMS sind keine Empfänger erforderlich.
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* Quelle: Bridgestone (basierend auf einem Unterdruck von 20 %; die Auswirkungen variieren je nach Reifenspezifikation)
1 Webfleet TPMS unterstützt Lkw mit festem Aufbau, Lastzüge, Busse und Reisebusse. Die TPMS-Funktionen werden derzeit nur dann für Anhänger unterstützt, wenn der Anhänger zusammen mit einer Zugmaschine genutzt wird, die mit Webfleet TPMS ausgestattet ist.
2 Warnmeldungen in der Fahrerkabine sind für die Geräte PRO 2020/7350/8375/8475 verfügbar.
3 Webfleet TPMS ist ein Dienst, der ergänzend zu einem Webfleet-Abonnement angeboten wird. Für die Datenkonnektivität muss er in Kombination mit einem LINK 710/LINK 740-Fahrzeugortungsgerät verwendet werden.
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