Mientras oímos hablar del coche conectado y de los vehículos autónomos, hay una revolución silenciosa que también está ocurriendo y que tiene como protagonista al camión. Desde el platooning a los eTrucks o a la distribución en la última milla mediante drones, se está desarrollando una serie de tecnologías que cambiará la forma en la que se transportan las mercancías. En este post vamos a repasar seis de ellas.
- Platooning
Como ya contábamos en un post anterior, el platooning consiste en conectar una serie de camiones para que circulen de forma sincronizada. Los vehículos cuentan con sistemas automatizados que hacen que funcionen como uno solo. Es decir, si el primero frena, los demás lo hacen de forma simultánea. Por tanto, podrían circular con una distancia de seguridad establecida y con velocidad constante, mejorando el flujo de circulación.
Las ventajas de esta tecnología son muchas: mayor seguridad en carretera, reducción de emisiones contaminantes y ahorro de combustible.
Mientras que hoy en día en las pruebas realizadas hay un conductor en cada camión que forma el convoy, en un futuro es probable que el conductor del primer camión sea capaz de manejar todos los vehículos por sí mismo.
- Camiones eléctricos
Aunque el cambio hacia los motores eléctricos llevará más tiempo en el caso de los camiones que en el de los coches, ya hay opciones interesantes y, sobre todo, investigaciones en marcha para hacer de esta tecnología la elección del futuro.
De hecho, de acuerdo con consultoras como McKinsey, el mercado del camión eléctrico podría alcanzar el 15% en 2030. La razón es que la investigación en este campo está cada vez más avanzada, con mejores baterías que duran más tiempo y con la posibilidad incluso de cargar el camión en la carretera, como también adelantábamos en este post.
La principal ventaja de los eTrucks es la reducción de gases contaminantes, pero también podrían dar lugar a nuevos modos de distribución, como la entrega nocturna en las ciudades, ya que el nivel de ruido sería mínimo.
- Conectividad basada en la nube
Los camiones podrán hablar entre sí mediante la nube, compartiendo información de carretera con el resto de vehículos de la flota. Por ejemplo, las cámaras instaladas en el camión podrían detectar si una carretera ha cambiado el límite de velocidad y comunicarlo al resto mediante sus sistemas de navegación. Estos datos podrían compartirse también con los demás vehículos, no solo con los de la propia flota, para informar de situaciones de peligro o de las condiciones del tráfico.
- Envíos con drones
Los drones podrían convertirse en una solución para la distribución en la última milla. Aunque aún hay retos importantes que solventar, como el peso que hoy en día pueden transportar, la protección contra la piratería o la gestión del tráfico aéreo, es de esperar que dentro de poco los veamos en el cielo de las ciudades.
En este post te invitamos a conocer más sobre las pruebas que se están realizando en algunos países.
- Camiones autónomos
Dentro de diez años veremos camiones autónomos por las carreteras de forma habitual. Esto al menos es lo que dice José Viegas, ex secretario general del Foro de Transporte Mundial.
De hecho, ya se han realizado pruebas de conducción autónoma en camiones. En Australia, por ejemplo, se usan vehículos autónomos para la industria minera. Sin embargo en es EEUU donde más se está investigando y donde se ha avanzado en camiones que podrían circular solos, permitiendo que sus conductores descansen o duerman durante los trayectos largos.
También se está indagando en la posibilidad de que personas capacitadas para ello utilicen controles remotos para conducir camiones desde que salen a autopista hasta que llegan a destino.
- Tecnología anticolisiones
Los vehículos industriales (camiones y autobuses) están implicados en el 11% de los accidentes de tráfico, según la DGT. Para mejorar la seguridad y evitar colisiones, la industria está incorporando cámaras 360º y sensores capaces de anticipar el peligro de alcance y de avisar al conductor o incluso corregir la trayectoria y frenar.
¿Qué te parecen estas innovaciones tecnológicas? ¿Cuándo crees que las podremos ver en la carretera?
Si quieres saber cómo la tecnología puede ayudar a tu flota, te animamos a que visites nuestra página web.
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