Ya hablamos en un post anterior sobre cómo preparar a la flota para transportes multimodales. Hoy, queremos diferenciar entre los distintos tipos de transporte que coordinan los operadores logísticos, con el fin de ofrecer una descripción clara de los mismos.
Transporte multimodal
El transporte multimodal gestiona y articula distintos modos de transporte, con el fin de realizar de una forma más eficiente las operaciones de envío de materiales o mercancías. Es decir, emplea más de un tipo de vehículo (camión, barco, avión, tren) para transportar la mercancía desde su origen hasta su destino, pero siempre mediante un único contrato de transporte.
El transporte puede realizarse con diferentes medidas de carga a granel, con o sin contenedores.
Esta es la mayor diferencia con el transporte intermodal, que solo puede utilizar un tipo de medida de carga, generalmente contenedores, con el objetivo de realizar más rápidamente las operaciones de carga y descarga de mercancías. En realidad el transporte intermodal es un tipo de transporte multimodal.
Transporte unimodal
Aquí se utiliza un único modo de transporte, realizado por uno o más transportadores, con un solo contrato, que debe incluir la documentación adecuada al método utilizado (Conocimiento de Embarque Marítimo, Carta de Porte Terrestre o Guía Aérea). Aunque habrá un agente coordinando el proceso, la responsabilidad en caso de siniestro recaerá en la empresa que transporta la carga en el momento de producirse.
Transporte Segmentado
En este caso, se utilizan tantos documentos de transporte como modos de transporte se requieran para el desplazamiento de las mercancías entre el punto de origen y el destino. Además, se podrán usar otro tipo de contratos, algunos de ellos verbales, en los puntos de transferencia de uno a otro modo de transporte, ya sea para la carga, descarga, almacenamiento u otros servicios. Cada transportador se responsabiliza por su segmento, utilizando documentos apropiados y diferentes en cada caso.
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