Greg Lindsay—futurista, urbanista, escritor y periodista—quiere hablar de la movilidad urbana del futuro.
¿Cómo están transformando las últimas tendencias en movilidad urbana la forma en que vemos, entendemos y nos movemos por las ciudades? ¿Qué nuevos modelos de negocio surgirán a medida que los costes de la autonomía se desplomen y el potencial se dispare? Y, quizá lo más importante, ¿cómo podemos crear el futuro que queremos ver?
Estas son las preguntas que Lindsay planteó en su discurso de apertura de la Webfleet Movility Conference de este año, donde ofreció un recorrido por el futuro de la movilidad urbana y cómo se transformarán nuestras ciudades en las próximas décadas.
Tendencias de movilidad urbana para el futuro
Lindsay habló de varias tendencias emergentes en el panorama de la movilidad urbana. Resumimos dos de ellas:
- La ciudad de los 15 minutos
- El todo autónomo
La ciudad de los 15 minutos
La primera tendencia de movilidad urbana de la que habló Lindsay fue la ciudad de 15 minutos, un concepto desarrollado originalmente por el profesor Carlos Moreno. Explora la idea de una vida de acuerdo con el desarrollo sostenible : más cerca de casa para una mejor calidad de vida, donde todo lo que necesitaríamos se encontrará a un máximo de 15 minutos.
Lindsay señaló que Amazon comenzó a crear su propio tipo de ciudad de 15 minutos durante la pandemia. Como el comercio electrónico y los servicios de entrega experimentaron un gran impulso, los conductores de reparto de Amazon no debían aventurarse más allá de 15 minutos de una tienda. Además, las entregas se realizaban en un radio de una milla de su ubicación central. McKinsey subrayó que las personas seguirán optando por el comercio electrónico después de la pandemia, lo que aumenta la necesidad de soluciones sostenibles de entrega en la última milla.
Los centros de las ciudades introducen cada vez más zonas de nulas o bajas emisiones con sistemas de transporte más sostenibles para mejorar la calidad del aire. Las empresas que quieran seguir esta tendencia tendrán que elaborar un plan de descarbonización, ya sea optimizando el consumo de combustible o haciendo la transición a vehículos eléctricos.
El todo autónomo
El entusiasmo por los vehículos autónomos ha aumentado rápidamente en la última década. Con varios ejemplos de la vida real, como autobuses escolares autónomos o servicios de desinfección de calles también autónomos, se trata de una tendencia de movilidad urbana creciente que repercutirá en la evolución de nuestras carreteras.
Lindsay citó una cita de 2014 de Eric “Astro” Teller, de Google X (que desde entonces pasó a llamarse X): “Puede que necesitemos edificios que se conduzcan solos, además de coches que se conduzcan solos”. La realidad de crear toda una flota de activos flexibles no está muy lejos. Varias empresas ya están experimentando con tiendas autónomas. La idea es que estos activos, tradicionalmente fijos, tengan autonomía para desplazarse y satisfacer la demanda de los consumidores allí donde se encuentren -en lugar de depender de los clientes para llegar a ellos- y luego se transporten ellos mismos para ser recargados y reabastecidos.
Los vehículos eléctricos están impulsando el crecimiento de la tecnología de conducción autónoma, sobre todo porque los gobiernos ofrecen incentivos económicos para dejar atrás los vehículos con motor de combustión interna (ICE) y la infraestructura de recarga es cada vez más importante en las zonas urbanas. Es fundamental que los activos autónomos estén preparados para funcionar como cualquier otro vehículo.
Las empresas que avanzan hacia la electrificación necesitarán una solución de gestión de flotas de vehículos eléctricos que garantice que éstos están completamente cargados antes de salir a la carretera, que conducen dentro de la autonomía máxima permitida y que registran la energía consumida en cada viaje.
¿Cómo puedes aprovechar al máximo estas tendencias?
La movilidad urbana está evolucionando rápidamente. La demanda de soluciones de reparto de última milla está creciendo, los gobiernos están dando incentivos financieros a la población general y a las empresas para adoptar los vehículos eléctricos y los municipios están desarrollando la infraestructura para apoyar la electrificación. ¿No ha llegado el momento de hacer la transición a una flota eléctrica?
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