Desde su introducción hace casi dos décadas, la telemática ha sido cada vez más aceptada por conductores y directivos como un componente vital de la gestión moderna de flotas.
Los avanzados sistemas telemáticos de hoy en día aportan funciones que hacen que la vida de los conductores sea considerablemente más fácil. ¿Navegación precisa e integrada que evita las rutas cargadas de tráfico? Claro. ¿Reclamaciones automáticas rápidas y fáciles sobre el kilometraje? Seguro. ¿Funcionalidad conectada para que el automóvil pague el parquímetro de forma automática? Sí.
Sin embargo, muchas empresas aún dudan en implementar la tecnología en la “flota gris”. Es decir, aquella en la que se usan los vehículos privados de los conductores para el trabajo.
Que los conductores usen un vehículo con telemática preinstalada siempre es más fácil cuando es la empresa la que paga por el coche. Sin embargo, la telemática también puede ser muy útil para los conductores que usan sus vehículos particulares. Además, la tecnología permite separar claramente los viajes de negocio de los viajes privados, por lo que la privacidad del conductor está asegurada.
En este post nos fijamos en las 3 razones principales por las que vale la pena usar soluciones telemáticas también para las flotas grises.
- Pagar menos impuestos
La telemática puede hacer que las reclamaciones de gastos de combustible sean mucho más rápidas y fáciles para los conductores de flotas grises. En lugar de tener que hacer una nota manual de todos los viajes privados y laborales, los sistemas telemáticos pueden automatizar la captura de kilometraje para proporcionar una evidencia fiable de cuántos kilómetros se han recorrido y cuándo.
Los conductores pueden simplemente indicar si un viaje es para fines privados o comerciales a través de su unidad de navegación en el automóvil o smartphone.
También vale la pena señalar que cuando los conductores cambian al modo de viaje privado, también pueden desactivar el seguimiento de vehículos para mantener su intimidad.
Como todo está especificado, es mucho más sencillo justificar ante Hacienda los gastos. Con Webfleet Logbook, los conductores también pueden agregar información importante, como el propósito del viaje y los contactos comerciales relevantes, lo que mejora la gestión del negocio en general.
- Reducir las facturas de combustible
Conducir de forma responsable, sin acelerones o frenazos. No tener el coche en ralentí si no es necesario, ir a la velocidad indicada… Todos sabemos cómo debemos conducir de manera responsable y reducir los costos de combustible. Pero no siempre lo tenemos en cuenta cuando estamos al volante.
Sin embargo, hay herramientas, como el software OptiDrive 360 de Webfleet, que proporciona a los empleados feedback directo y consejos de conducción predictiva, y luego les informa de sus resultados, para que puedan comparar y contrastar con sus viajes anteriores e incluso con sus colegas de trabajo. Este enfoque proactivo puede producir resultados reales a la hora de ahorrar dinero en combustible, tanto en viajes personales como laborales.
- Crear conductores y vehículos más seguros.
Las empresas son tan responsables de cuidar de los empleados que conducen sus propios vehículos por trabajo como de aquellos que llevan los automóviles de la empresa.
Los datos que aporta la telemática pueden desempeñar un papel importante en la creación de perfiles de riesgo para los conductores. Abordar de manera proactiva un mal estilo de conducción podría salvar vidas.
En particular, para los conductores de modelos más antiguos sin diagnóstico de motor incorporado, la telemática también puede proporcionar alertas de mantenimiento e incluso integrarse con las aplicaciones del conductor, indicándoles cuándo deben llevar el vehículo al taller para labores de mantenimiento o por una posible avería. Estos avisos incluyen la presión de los neumáticos, los frenos, luces, limpiaparabrisas, aceite, dirección, motor, etc.
Te animamos a que conozcas más sobre nuestra solución de gestión de flotas.
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¿Qué te parece? ¿Se te ocurre alguna otra forma en que la telemática pueda ayudar a las flotas grises?