La presión de los neumáticos de los remolques desempeña un papel importante en la optimización de la seguridad y la eficiencia de los vehículos de transporte.
Depende de 2 factores clave: el tamaño del neumático y el peso de carga del vehículo. Cuanto mayor sea el peso de carga de un vehículo, mayor debe ser la presión de los neumáticos. Así se mantiene una superficie de contacto adecuada entre los neumáticos y la carretera, lo que garantiza una mayor estabilidad y una distribución uniforme del peso.
La presión de los neumáticos puede medirse en bar o en PSI (libras por pulgada cuadrada). El bar es la unidad de medida utilizada principalmente en los países de la Unión Europea, mientras que el PSI se utiliza en Estados Unidos y en Reino Unido. 1 bar equivale aproximadamente a 14,5038 PSI.
Aquí tienes una tabla sobre la presión recomendada para los neumáticos de remolques de 500 kg a 3.500 kg de masa máxima autorizada.
Tabla de presiones de neumáticos para remolques de 500 kg a 3500 kg de MMA (bar y psi)
Esta es la tabla de presiones recomendadas para remolques de vehículos ligeros:
| Dimensión del neumático | Presión recomendada (bars) | Presión recomendada (PSI) |
| 145 R12 | 2,20 | 31 |
| 155 R13 | 2,40 | 34 |
| 165 R13 C8 | 4,50 | 65 |
| 175/70 R13 | 2,50 | 36 |
| 185/70 R13 | 2,50 | 36 |
| 175/65 R14 | 2,50 | 36 |
| 195/70 R14 | 2,50 | 36 |
| 165 R13 C8 | 4,50 | 65 |
| 185 R14 C8 | 4,50 | 65 |
| 195/65 R15 | 2,90 | 42 |
Fuente: Presión de ruedas de remolque (todas las marcas)
¿Cuáles son los distintos tipos de remolque para vehículos ligeros?
Para los vehículos con una masa máxima autorizada inferior a 3.500 kg, se pueden enganchar las 5 familias de remolques siguientes:
- Remolques para vehículos comerciales: son remolques diseñados para el transporte de materiales o equipos para profesionales de la construcción, el paisajismo, etc.
- Remolques para motos: especialmente diseñados para el transporte de motos, están equipados con rampas y fijaciones para sujetar las motos.
- Remolques para embarcaciones: se utilizan para transportar embarcaciones pequeñas y medianas.
- Remolques para caballos: diseñados para el transporte de caballos, garantizan la comodidad y la seguridad de los animales durante el transporte.
- Remolque para camping (caravana): diseñado como alojamiento móvil de ocio.
¿Cuáles son los distintos tipos de remolques para vehículos pesados?
A partir de una MMA de 3.500 kg, un vehículo y su remolque se consideran vehículos pesados. Además de los semirremolques acoplados a una cabeza tractora, existen diferentes tipos de remolque que pueden ensamblarse a un camión:
- Remolque frigorífico: se trata de un remolque aislado y con fuente de frío diseñado para el transporte a temperatura controlada por carretera.
- Remolque plataforma: es un remolque abierto utilizado para transportar materiales de construcción, equipos pesados, vehículos, etc.
- Remolque portacontenedores: especialmente diseñado para facilitar el transporte de contenedores de mercancías.
- Remolque cisterna: utilizado para transportar sustancias líquidas y gaseosas. Pueden estar sujetos a una legislación específica.
- Remolque portacoches: estos remolques están diseñados para transportar varios vehículos al mismo tiempo.
- Remolque para equipos: se utiliza para transportar maquinaria pesada o equipos de obra.
- Remolque volquete: se utiliza para transportar materiales a granel como arena, grava, tierra, etc.
¿Cómo compruebo la presión de los neumáticos de los remolques de vehículos pesados?
El sistema de control en tiempo real de la presión y la temperatura de los neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) es obligatorio para todos los vehículos pesados matriculados desde de junio de 2024. La normativa europea incluye el requisito de TPMS no sólo en la cabeza tractora, sino también en el remolque.
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Los remolques equipados con un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) pueden enviar notificaciones para indicar una presión o temperatura anormales de las ruedas. Esta solución permite supervisar los datos en tiempo real y consultar los datos históricos. Recopilar información sobre la presión de los neumáticos puede ayudar a prolongar su vida útil, optimizar el consumo de combustible y limitar las emisiones de CO2.
Webfleet TPMS comprueba la presión y la temperatura de los neumáticos en tiempo real. Gracias a la gestión preventiva de los neumáticos, los problemas se detectan antes de que provoquen costosas reparaciones o tiempos de inactividad. Como resultado, se reducen los costes operativos, se mejora la seguridad vial y se reduce el impacto sobre el medio ambiente. Y el riesgo de tiempos de inactividad se minimiza, al mismo tiempo que el riesgo de averías.
