En el sector del transporte por carretera, la regulación social europea define la duración de los tiempos de conducción y descanso de los conductores de vehículos pesados. En este artículo veremos la tabla de los tiempos de conducción, pausa y descanso de los conductores.
La regulación social europea sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores de vehículos pesados está definida por el reglamento 561/2006, en vigor desde el 11 de abril de 2007. Esta normativa se aplica en todos los Estados miembros de la Unión Europea y a todos los vehículos con una masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas (para transporte de mercancías) o con más de 9 plazas (para transporte de personas), ya sea con carga o en vacío. Afecta a todos los conductores, tanto empleados como autónomos, que realicen transporte por cuenta propia o ajena.
¿Qué es la tabla de los tiempos de conducción y descanso?
La tabla de los tiempos de conducción y descanso presentada a continuación detalla las regulaciones sobre la duración de los tiempos de conducción, pausas y descansos de los conductores de vehículos pesados:
| Descripción de los tiempos | Duración máxima permitida |
| Tiempo de conducción diario | 9 horas (hasta 10 horas 2 veces por semana) |
| Tiempo de conducción diario ininterrumpido | 4 horas 30 minutos |
| Tiempo de pausa | 45 minutos o 2 pausas de 30 minutos + 15 minutos |
| Tiempo mínimo de descanso diario | 11 horas o 2 descansos de 9 horas + 3 horas |
| Tiempo de conducción semanal | 56 horas |
| Tiempo de conducción para 2 semanas consecutivas | 90 horas |
| Tiempo de descanso semanal | 45 horas |
| Número máximo de días consecutivos de conducción (después de los cuales la pausa es obligatoria) | 6 días |
¿Cuál es la duración máxima permitida de conducción diaria?
La duración máxima de conducción diaria de un vehículo pesado está limitada a 9 horas. La normativa europea permite que este tiempo de conducción se pueda aumentar a 10 horas diarias, con un límite de 2 días por semana. El periodo de conducción diaria se calcula entre dos descansos diarios o entre un descanso diario y un descanso semanal.
¿Cuál es la duración máxima de conducción diaria ininterrumpida?
La duración máxima de conducción diaria ininterrumpida es de 4 horas y 30 minutos. Pasado este tiempo, el conductor debe obligatoriamente respetar una pausa mínima de 45 minutos o tomar un tiempo de descanso.
¿Cuál es la duración de la pausa para los camioneros?
La duración de la pausa es de 45 minutos continuos si el tiempo de conducción ha alcanzado las 4 horas y 31 minutos. Si el conductor decide tomar la pausa durante el tiempo de conducción de 4 horas y 30 minutos, esta puede dividirse en dos pausas separadas: una primera pausa de al menos 15 minutos, seguida de una segunda pausa de al menos 30 minutos.
Una pausa se define como un tiempo en el que el conductor no debe conducir ni realizar otras tareas. Es un tiempo exclusivamente para descansar.
El descanso es un periodo ininterrumpido durante el cual el vehículo está detenido y el conductor puede disponer libremente de su tiempo.
¿Cuál es la duración mínima del tiempo de descanso diario?
La duración mínima del tiempo de descanso diario es de al menos 11 horas. Este descanso diario puede dividirse en dos periodos: un primer descanso de al menos 3 horas, seguido de un segundo descanso de al menos 9 horas dentro de un plazo de 24 horas.
El tiempo de descanso diario puede reducirse a 9 horas, pero con un límite de 3 días entre dos descansos semanales.
¿Cuál es la duración del tiempo de descanso semanal?
La duración normal del tiempo de descanso semanal debe ser de al menos 45 horas consecutivas. Este descanso semanal debe comenzar en un plazo máximo de 144 horas (6 días de 24 horas) a partir del último descanso semanal.
¿Cuál es la duración máxima de conducción semanal?
La duración máxima de conducción semanal es de 56 horas para los conductores de largo recorrido. En 2 semanas consecutivas, el tiempo de conducción no puede superar las 90 horas. En la práctica, la normativa sobre el tiempo de trabajo en el sector del transporte no permite alcanzar las 56 horas de conducción semanales.
Tacógrafo digital: seguimiento de las horas de conducción y descanso
Los datos sobre el tiempo de conducción y descanso de los conductores se registran en un tacógrafo digital. Webfleet ofrece soluciones para facilitar la descarga remota y asegurar los datos del tacógrafo digital. La solución Webfleet Tachograph Manager ayuda a los gestores de flotas a monitorizar mejor los tiempos de conducción restantes y permite recibir alertas para evitar infracciones.