Los 5 factores que incrementan los costes de combustible en camiones

Y qué hacer para evitarlos

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Factores que incrementan los costes de combustible en camiones y qué hacer para evitarlos

En un estudio de Webfleet, al preguntar a responsables de flotas por los principales problemas para los que necesitaban ayuda, el número uno fue la reducción de los costes de combustible.

Pero, ¿qué es lo que dispara el coste del combustible? En este extracto del informe Reducción de costes de la flota de transporte, elaborado recientemente por Webfleet y Bridgestone, analizamos algunos de los principales factores y las tecnologías que puedes emplear para reducir el impacto.

ESTILO DE CONDUCCIÓN

Desde la aceleración y desaceleración innecesarias hasta el ralentí o las frenadas bruscas, existe una larga lista de hábitos de conducción ineficientes que pueden hacer que los camiones consuman más combustible del que deberían.

Una solución para la gestión de flotas como Webfleet te permite acceder a una amplia gama de puntos de datos, obteniendo una visibilidad completa del rendimiento de tus conductores al volante.

Al disponer de información valiosa sobre aspectos como el exceso de velocidad, la velocidad constante, los eventos de conducción, la conducción por inercia, el tiempo en ralentí, la velocidad ecológica, el consumo de combustible y el cambio de marchas, puedes corregir hábitos negativos que afectan al consumo de combustible y tomar las medidas oportunas.

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Las fugas lentas en la presión de los neumáticos o su mantenimiento deficiente incrementan a la larga el consumo de combustible. Por ejemplo, una presión un 20 % inferior a la adecuada aumenta la resistencia a la rodadura, lo que supone un 2,5 % más de consumo de combustible.

Los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos digitalizan y automatizan el proceso completo de comprobación y monitorización de la presión. Utilizan sensores que identifican los problemas de presión y temperatura de uno o todos los neumáticos de un vehículo.

Con el sistema de monitorización de la presión de los neumáticos de Webfleet (TPMS), esta información se envía a la Plataforma de servicios en línea Webfleet, que alerta en tiempo real al responsable de flota en oficina y al conductor en la cabina. De este modo, podrás tomar las medidas necesarias para evitar que un problema de presión se convierta en un problema costoso.

KILOMETRAJE

Los kilómetros recorridos innecesariamente se traducen en un consumo de combustible también innecesario. La planificación ineficiente de las rutas y el tráfico inesperado no solo influyen negativamente en el flujo de trabajo. También aumentan los costes de combustible.

Incluso el mejor conductor puede terminar utilizando más combustible del necesario si la ruta no es la adecuada.

La navegación profesional para camiones de la serie de interfaces de conductor PRO de Webfleet muestra a los conductores de vehículos pesados las rutas más adecuadas con el fin de evitar recorrer más kilómetros de los necesarios.

También ofrece acceso a información de tráfico actualizada para evitar los atascos, en los que el tiempo en ralentí puede aumentar el consumo de combustible.

RESISTENCIA A LA RODADURA DE LOS NEUMÁTICOS

Cuanta más resistencia del vehículo al movimiento, más combustible será necesario para su conducción. Por lo tanto, los neumáticos con alta resistencia a la rodadura aumentan la cantidad de combustible que necesita el camión.

Tener los neumáticos adecuados en el vehículo puede marcar la diferencia a la hora de reducir los costes. Por ejemplo, la resistencia a la rodadura y el rendimiento por kilometraje del Bridgestone Duravis R002 ofrecen un potencial de ahorro de combustible de hasta un 5 % en comparación con la generación anterior.

Se puede ahorrar aún más combustible con los neumáticos de larga distancia Bridgestone Ecopia H002, que ofrecen una resistencia a la rodadura de nivel A en cada posición del eje. Dado que ese nivel representa un potencial de ahorro de combustible del 5 %, los neumáticos Ecopia pueden ofrecer ahorros que superen los costes reales de los neumáticos.

FALTA DE INFORMACIÓN

Para un responsable de flota, saber cómo se usa el combustible y dónde se malgasta es básico para reducir costes. Sin embargo, controlar manualmente el uso del combustible en cada vehículo de una flota de camiones es una tarea compleja que requiere mucho tiempo. ¿Existe una forma más eficiente de obtener esta información?

Una solución de gestión de flotas como Webfleet permite controlar el consumo de combustible en tiempo real y analizar el consumo histórico para optimizarlo de ahí en adelante.

No solo es posible comparar el consumo a lo largo del tiempo, sino también detectar eventos excepcionales, tendencias y anomalías, y utilizar esos datos para optimizar el consumo de combustible y los costes operativos.