Estamos muy satisfechos con la tecnología de Webfleet implementado por Inroute

La compañía

La compañía

FEMA es la empresa con la flota de tractocamiones más grande para el cruce entre México y Estados Unidos.

Con 36 años operando, cuenta con más de 1,400 empleados, de los cuales 750 son conductores. Tiene su oficina matriz en Nuevo Laredo, terminales operativas en Monterrey, Saltillo, Silao, Querétaro y Ciudad de México y terminales de atención en Toluca.

Como dato de referencia, sus vehículos recorren la circunferencia de la Tierra 119 veces por mes, cuatro veces al día. Por poner un ejemplo, en febrero de 2024 recorrieron 4,800,000 km, y cada semiremolque hace de media 2,300 km al mes.

El desafío

El desafío

FEMA siempre ha tenido una misma meta: ser un referente en el mercado. En este proceso de mejora continua siempre tuvieron claro que la seguridad, tanto de sus vehículos como de sus conductores y la mercancía de sus clientes, era un pilar fundamental para lograrlo.

Con sus objetivos claros, buscaban soluciones y herramientas innovadoras que les permitieran reforzar la seguridad de la flota para así mejorar también la atención al cliente y mantenerse como referentes en el sector.

La solución

La solución

El factor decisivo fue LBOX, que, según Alberto Alonso, director general de transportes de FEMA, es una seguridad electrónica automatizada que nos ayuda con nuestros procesos y protocolos de seguridad, además del compromiso en el servicio técnico y la apertura a la mejora continua.

A pesar de que FEMA tenía claros su necesidad y su objetivo de reforzar la seguridad, el proyecto fue un reto muy importante para Webfleet.

Pero, tras los ocho meses que llevó implementar la solución en toda la flota, los beneficios, principalmente en materia de seguridad, comenzaron a ser incuestionables.

De hecho, en los más de tres años que llevan trabajando con la solución, los intentos de robo han disminuido considerablemente y han logrado tener cero conductores riesgosos en las carreteras, pudiendo medir el exceso de velocidad o los eventos de conducción de estos.

Además, los mapas satelitales de Webfleet proporcionan alta precisión, y los datos e informes de las unidades que de manera automática provee el sistema les permiten tener una visibilidad completa de la flota

Desde la propia FEMA destacan la confiabilidad de la geolocalización, el soporte técnico, el cual es 24/7, y la protección automática de los sistemas de seguridad.

La gestión de más de 2,000 remolques distribuidos en México y EEUU nos exige cuidar a nuestros conductores y la mercancía de nuestro cliente. Hemos logrado disminuir los eventos de inseguridad, afirma Isaac Licea, supervisor de rastreo de carretera de FEMA.

También los propios operadores dicen sentirse más confiados, seguros y con la certeza de que alguien los está cuidando, lo que les ayuda a desempeñar su trabajo con mayor seguridad.

Todo ello les ha permitido mejorar su servicio al cliente. Además, la disminución de robos se traduce en una reducción del 9.9% en los costos después del retorno de inversión, el cual es de cuatro años.

Estamos muy satisfechos con el sistema de seguridad implementado por Inroute con tecnología de Webfleet, dice Isaac Licea.

En su empeño por mejorar, FEMA ya cuenta con retos importantes para su futuro, como la rotación de operadores, la calidad en el servicio y la actualización o innovación de los mecanismos de seguridad.

Creo que necesitamos avanzar. A pesar de ya ser un referente en el cruce internacional, veo a FEMA compitiendo a nivel nacional en el flete o servicio de carretera, pronostica Alberto Alonso.

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