Webfleet renforce son outil de Rapport d’émissions de CO2 certifié par TÜV Rheinland, avec l’ajout du Scope 2

Paris, le 11 décembre 2024 — Webfleet, solution de gestion de flotte de Bridgestone reconnue mondia­lement, renforce son outil de Rapport d’émissions de CO₂ pour les flottes. Certifié par TÜV Rheinland¹, l’un des principaux organismes de certi­fi­cation au monde, l’outil de reporting CO₂ de Webfleet permet désormais aux flottes de rendre compte des émissions directes (Scope 1)² et indirectes (Scope 2)³ de leurs véhicules en utilisant des méthodes de calcul basées sur la distance parcourue et le carburant.

Cela signifie que les clients Webfleet peuvent désormais utiliser le Rapport d’émissions de CO₂ Webfleet pour suivre leurs émissions, quel que soit le type de véhicule utilisé. Avec l’ajout du scope 2 et de la mesure basée sur la distance, l’outil de Rapport d’émissions de CO₂ permet de calculer et analyser les émissions du scope 1 et 2 avec deux méthodes de calcul distinctes et certifiées, marquant ainsi une étape clé en terme de durabilité pour le secteur de la mobilité profes­sion­nelle.

Le Rapport CO₂ Webfleet permet de visualiser l’historique et les données en temps réel des itinéraires, ainsi que des aperçus mensuels et annuels, pour aider les flottes à se conformer à la Corporate Sustai­na­bility Reporting Directive (CSRD). L’outil de reporting distingue le Scope 1 (émissions directes générées par les véhicules thermiques) du Scope 2 (émissions indirectes en provenance du réseau électrique et consommées par les véhicules électriques) offrant aux flottes une vue d’ensemble de leurs émissions de CO₂. Il calcule automa­ti­quement l’équivalent (eq CO₂) en compta­bi­lisant les émissions de dioxyde de carbone (CO₂), de méthane (CH₄) et de protoxyde d’azote (N₂O), garan­tissant ainsi l’alignement avec les lignes directrices du protocole GHG établi, qui constituent l’exigence standard pour le reporting CSRD.

Alors que les avancées en matière de durabilité continuent de transformer le secteur de la mobilité, l’accès et la trans­pa­rence des indicateurs clés devient primordial pour les flottes de toutes tailles. Nous sommes conscients de la complexité des reportings de durabilité et du fait que la gestion de ces nouvelles données peut représenter un défi pour les flottes. En ajoutant à notre outil de reporting CO₂ la capacité de suivre avec précision les émissions de Scope 2 grâce à des méthodes de calcul certifiées, nous offrons à nos clients la possibilité de mieux comprendre leur impact environ­ne­mental global. Cet ajout offre à nos clients une vision plus holistique des reportings de durabilité, tout en simplifiant l’accès aux infor­ma­tions permettant de faciliter les prises de décision afin de favoriser la durabilité, l’efficacité et la valeur à long terme, déclare Jan-Maarten de Vries, Président des solutions de gestion des flottes chez Bridgestone Mobility Solutions.

¹Afin de répondre aux recom­man­da­tions scien­ti­fiques les plus récentes, tous les calculs et solutions de décar­bo­nation intégrés à la plateforme sont entièrement alignés sur les métho­do­logies et normes scien­ti­fiques inter­na­tio­na­lement reconnues, tels que le protocole Greenhouse Gas Protocol (GGP) et l’initiative Science Based Targets (SBTi). La précision scien­ti­fique de la métho­do­logie de calcul appliquée de la Corporate Carbon Footprint (CCF), pour les Scopes 1 et 2, est certifiée par TÜV Rheinland.

²Pour les émissions de Scope 1, seule la combustion en mobilité est prise en compte dans le calcul.

³Pour les émissions de Scope 2, seule l’électricité consommée par le véhicule est prise en compte dans le calcul.