Maîtriser la conduite économe en carburant

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Le carburant figure parmi les coûts d'exploitation les plus élevés pour les flottes, représentant jusqu'à 38 % du coût total de possession. Bien que les propriétaires et gestionnaires de flotte ne puissent pas contrôler les prix à la pompe, ils peuvent mieux contrôler leur rendement énergétique. Ci-dessous, nous présentons les stratégies et techniques de conduite les plus efficaces qui peuvent améliorer le rendement énergétique de votre flotte.

Qu'est-ce que la conduite économe en carburant ?

La conduite économe en carburant vous aide à réduire vos dépenses en carburant tout en minimisant l'impact environnemental de votre flotte. Pour atteindre un rendement énergétique optimal, vous devrez mettre en œuvre certaines pratiques de conduite dans votre flotte. Les avantages de la conduite économe en carburant incluent une diminution des coûts, une réduction des émissions de CO2 et un accroissement de la productivité. En gardant ces avantages à l'esprit, vous pouvez envisager des formations destinées aux conducteurs afin d'aider votre équipe sur la route à améliorer ses compétences essentielles.

Techniques de conduite économes en carburant essentielles

En matière d'économies de carburant, le comportement de conduite change la donne. Les six techniques de conduite suivantes constituent les stratégies les plus efficaces pour optimiser vos économies de carburant.

1. Régulateur de vitesse

La modification fréquente de la vitesse de conduite augmente la consommation de carburant. À l'inverse, le régulateur de vitesse permet d'économiser 5 à 10 % de carburant. En activant le régulateur de vitesse aussi souvent que possible, vos conducteurs peuvent maintenir une vitesse constante et éviter de gaspiller du carburant. Le régulateur de vitesse est particulièrement adapté à la conduite sur autoroute, où les conditions routières et les limitations de vitesse sont relativement prévisibles et constantes.

2. Réduction de la vitesse de conduite

La vitesse la plus économe en carburant pour les voitures et les véhicules utilitaires légers est comprise entre 65 et 80 kilomètres par heure (cette plage de vitesses peut varier en fonction du véhicule). Si vous roulez à plus de 80 km/h, la traînée aérodynamique augmente, ainsi que la consommation de carburant. C'est pourquoi l'élimination des excès de vitesse est l'un des moyens les plus efficaces de réduire les frais de carburant de votre flotte.

3. Passage de vitesse au bon moment

La clé du passage de vitesse est d'éviter le surrégime, c'est-à-dire un régime du moteur du véhicule au-dessus d'un niveau normal ou acceptable de tours par minute (tr/min). Le surrégime consomme beaucoup de carburant. Il peut également endommager le moteur d'un véhicule. Un passage de vitesse au bon moment permet de maintenir le régime à un niveau de consommation de carburant optimal tout en protégeant le moteur, ce qui est également nécessaire pour économiser du carburant. Une bonne pratique consiste à passer au rapport supérieur dès le début du processus d'accélération, à environ 2 000 ou 2 500 tr/min (sur le régime moteur, voir le rapport « Advising fuel efficient driving techniques for your fleet » (en anglais) du ministère des transports britannique, disponible auprès de Energy Saving Trust).

4. Temps d'arrêt moteur tournant restreint

De nombreux conducteurs alimentent leurs ordinateurs et réfrigérateurs en laissant le moteur tourner. Il est également courant que les conducteurs laissent tourner le moteur en attendant que le chauffage ou la climatisation atteigne la température souhaitée. Les conducteurs doivent bien sûr profiter du confort de la cabine, ce qui est essentiel à leur bien-être sur la route. C'est une question d'équilibre et d'alternatives intelligentes. Des actions simples telles que le stationnement à l'ombre et l'utilisation de rideaux peuvent aider à contrôler la température dans la cabine et réduire les temps d'arrêt moteur tournant de 20 %.

5. Décélération au frein moteur

La décélération au frein moteur consiste à relâcher la pédale d'accélérateur tout en gardant une vitesse enclenchée, ce qui diminue progressivement la vitesse. Aucun carburant n'est consommé, car aucun carburant n'est injecté dans le moteur. La décélération au frein moteur contribue donc grandement à la conduite économe en carburant, car le conducteur anticipe et réagit à l'environnement. À l'approche d'un trafic dense ou de zones piétonnes, par exemple, les conducteurs peuvent relâcher l'accélérateur et décélérer au frein moteur. S'il n'est pas nécessaire de freiner, le conducteur peut alors récupérer la vitesse du véhicule sans trop d'accélération ni de consommation de carburant.

6. Accélération progressive

Une accélération rapide et agressive peut augmenter considérablement la consommation de carburant, d'environ 40 %. Lorsqu'un véhicule accélère plus régulièrement, le moteur n'a pas à fonctionner autant pour maintenir l'augmentation de la vitesse. Cela se traduit par une consommation de carburant réduite. Vous pouvez améliorer nettement le rendement énergétique en accélérant progressivement et en douceur. Que vous gériez une flotte composée d'un véhicule ou de cent, les économies peuvent faire une énorme différence pour vos résultats.

Donner aux conducteurs les moyens d'adopter des techniques de conduite économes en carburant

Il est essentiel de collaborer étroitement avec vos conducteurs, car ce sont eux qui sont au volant. Les impliquer par le biais de formations et leur montrer que vous appréciez leur contribution en matière d'économies de carburant peuvent être des méthodes efficaces.

Coaching et formation : un outil de performance peut faire une grande différence pour responsabiliser vos conducteurs. Grâce à OptiDrive 360, les gestionnaires de flotte peuvent analyser l'historique de consommation de carburant et la consommation en temps réel. Ils peuvent également repérer les tendances par conducteur, ce qui permet de déterminer quels conducteurs pourraient s'améliorer grâce à un coaching personnalisé ou à des formations en groupe sur la conduite économe en carburant. OptiDrive 360 envoie également des conseils en temps réel aux conducteurs, afin qu'ils ajustent leur comportement de conduite sans attendre.

Programmes d'incitation : montrer votre reconnaissance aux conducteurs peut les encourage à adopter une conduite économe en carburant. Vos données de consommation de carburant indiquent-elles que certains conducteurs réduisent leur consommation de carburant ? Assurez-vous de reconnaître leurs efforts. Si vous avez mis en place un programme de récompenses pour les conducteurs, envisagez d'offrir des cadeaux ou des bonus à ceux qui répondent à vos critères d'économie de carburant.
Planification optimisée : d'après les informations de l'indice de TomTom Traffic Index, les conducteurs passent 24 % de leur temps de conduite dans des embouteillages. Cela signifie que chaque conducteur est bloqué inutilement dans les embouteillages pendant huit jours en moyenne par an. Cela représente une grande quantité de carburant gaspillé pendant les temps d'arrêt moteur tournant. Même les conducteurs les plus expérimentés ne peuvent pas empêcher les temps d'arrêt moteur tournant dans les embouteillages. Aidez-les à éviter les routes encombrées grâce à une planification d'itinéraire optimisée basée sur un GPS fiable et des infos trafic actualisées.
Considérez-les comme des parties prenantes importantes : les conducteurs comprennent l'importance de maintenir une entreprise viable (après tout, ils comptent sur un salaire régulier). Faites-leur savoir à quel point la conduite économe en carburant est importante pour la réussite de l'activité de la flotte. Discutez avec eux des possibilités d'économie de carburant. Puisqu'ils sont au volant tous les jours, ils peuvent avoir des informations surprenantes à partager sur les comportements de conduite ou la consommation d'énergie dans la cabine.