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Comment calculer les émissions de CO2 d’un camion ou d’un utilitaire ?

En France, le secteur transport représente 28% des émissions de gaz à effet de serre (GES). L’un de ces gaz, le dioxyde de carbone (CO2), est principalement généré par le transport routier. Apprenez les 2 méthodes de calcul (kilométrage OU consommation de carburant) pour mesurer les émissions de CO2 par type de véhicules : poids lourds (camion porteur, semi-remorque, bus et car), utilitaire et véhicules particuliers.

Bilan carbone : Quelle quantité de CO2 est émise par les véhicules de transport routier ?

Les émissions de CO2 du secteur transport représentent 107,5 millions de tonnes équivalent CO2 (MtCO2 eq). Selon les données du ministère de la Transition Ecologique, les véhicules de transport routier (véhicules particuliers, poids lourds, utilitaires et 2 roues) génèrent plus de 94% des émissions de CO2 du secteur transport dans les proportions suivantes :

Type de véhiculesTonnes équivalent CO2 (MtCO2 eq)Pourcentage d’émission (secteur transport)
Véhicule Particulier (VP)60,753%
Poids lourds : camions, bus et cars28.625%
Véhicules utilitaires légers16.915%
Avions : transport aérien français3,23%
Deux roues1,21%
Bateaux : transport maritime national et fluvial2,62%
Train : transport ferroviaire0,40,35%

Kilométrage ou consommation de carburant : quelle méthode choisir pour calculer l’empreinte carbone d’un véhicule ?

Il existe 2 méthodes pour calculer les émissions de CO2 d’un véhicule de transport routier : 
1- Calcul des émissions de CO2 : Distance du trajet – Kilomètres (km)
2- Calcul des émissions de CO2 : Consommation de carburant – Litres (l)

1-Calcul des émissions de CO2 : Distance du trajet – Kilomètres (km)

Si vous ne connaissez pas la consommation de carburant exacte, vous pouvez mesurer la quantité de CO2 émis à partir des données suivantes :

  • Distance parcourue en kilomètres (km),
  • Facteur d’émission du véhicule (en kg CO2/véh.km),
  • Tonnage (dans le cas d’un trajet routier de bout en bout, le poids brut de la marchandise transportée est pris en compte).

La formule de calcul est la suivante : 
Quantité de CO2 émis = (Facteur d’émission à vide + (Facteur d’émission à plein – Facteur d’émission à vide) X Tonnage marchandise X Distance du trajet.

2- Calcul des émissions de CO2 : Consommation de carburant – Litres (l)


Si vous connaissez votre consommation de carburant, vous pouvez mesurer la quantité de CO2 émis par un véhicule à partir des données suivantes :

  • Consommation unitaire au kilomètre (l)
  • Facteur d’émission (en kg CO2/véh.km),
  • Distance parcourue en kilometres (km),

La formule mathématique est la suivante :
Quantité de CO2 émis = Consommation unitaire au kilomètre X Facteur d’émission X Distance du trajet.  

rapport co2 flotte

Quelle quantité de CO2 émet un camion par kilomètre (km) parcouru ?

La quantité de CO2 émise par un camion par kilomètre parcouru dépend du type de camion, du type d’activité, de son poids et de sa consommation. Retrouvez dans le tableau ci-dessous

Type de camion – Activité (express, messagerie, frigorifique, porte-voiture, longue distance, TP, déménagement)Nombre d’Unités transportées (tenant compte des trajets à vide)Taux de consommationTaux d’émission de CO2e par unité transportée et par kilomètre
Porteur 19 tonnes PTAC – Express2,5 tonnes0,270 l / km Gazole routier341 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Messagerie6 tonnes0,342 l / km Gazole routier180 g CO2e / t.km
Porteur 19 tonnes PTAC – Messagerie2,5 tonnes0,270 l / km Gazole routier341 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Messagerie (frigorifique)7,10 tonnes0,342 l / km Gazole routier183 g CO2e / t.km
Porteur 19 tonnes PTAC – Messagerie (frigorifique)3,30 tonnes0,270 l / km Gazole routier311 g CO2e / t.km
Porteur 7,5 tonnes PTAC – Marchandises diverses0,90 tonne0,220 l / km Gazole routier772 g CO2e / t.km
Porteur 12 tonnes PTAC – Marchandises diverses1,80 tonne0,240 l / km Gazole routier421 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 26 tonnes PTRA – Grand volume6 tonnes0,305 l / km Gazole routier161 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 35 tonnes PTRA – Porte-voitures6 tonnes0,370 l / km Gazole routier195 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Marchandises diverses/longue distance12,5 tonnes0,342 l / km Gazole routier86 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Marchandises diverses/régional12,5 tonnes0,338 l / km Gazole routier85 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Grand volume12,5 tonnes0,379 l / km Gazole routier96 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Avec groupe froid12,5 tonnes0,332 l / km Gazole routier102 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Benne TP12,5 tonnes0,427 l / km Gazole routier108 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Benne céréalière12,5 tonnes0,405 l / km Gazole routier102 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Porte-conteneur12,5 tonnes0,373 l / km Gazole routier94 g CO2e / t.km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA – Citerne12,5 tonnes0,353 l / km Gazole routier89 g CO2e / t.km
Fourgon 8 mètres cube – Déménagement2,80 tonnes0,160 l / km Gazole routier181 g CO2e /m3.km
Porteur 45 mètres cube – Déménagement15,80 tonnes0,270 l / km Gazole routier54 g CO2e / m3.km
Ensemble articulé 90 mètres cube – Déménagement –31,5 mètres cube0,342 l / km Gazole routier34 g CO2e / m3.km

Quelle quantité de CO2 émet un véhicule utilitaire par kilomètre parcouru ?

Pour mesurer la quantité de CO2 émise par un un véhicule utilitaire par kilomètre parcouru, vous pouvez utiliser le tableau ci-dessous :

Type de camion – Activité (express, messagerie, frigorifique, porte-voiture, longue distance, TP, déménagement)Nombre d’Unités transportées (tenant compte des trajets à vide)Taux de consommationTaux d’émission de CO2e par unité transportée et par kilomètre
Véhicule utilitaire léger 3,5 tonnes PTAC
-Express (plis, courses)
0,26 tonne0,160 l / km Gazole routier1945 g CO2e / t.km
Véhicule utilitaire léger 3,5 tonnes PTAC –
Express (colis)
0,46 tonne0,160 l / km Gazole routier1099 g CO2e / t.km

Webinaire CO2 camion

De quoi dépend le facteur d’émission d’un véhicule ?

Le facteur d’émission (FE), exprimé en grammes de polluant par kilomètre (g/km), désigne la quantité de polluant émise par un véhicule sur un parcours d’un kilomètre. Le facteur d’émission dépend principalement des 4 critères listés ci-dessous:

  • Type de véhicule (VP, utilitaire, poids lourd),
  • Motorisation (carburation : essence, diesel, GNL, hybride)
  • Cylindrée : petite, moyenne, grosse ou de son PTAC pour les poids lourds),
  • Date de mise en circulation (âge, usure, norme Euro).

Existe-t-il des calculateurs ou des logiciels pour automatiser le calcul des émissions d’une flotte de transport ?

Oui, il existe des calculateurs et logiciels téléchargeables pour aider à mesurer les émissions de CO2 d’une flotte de transport. Cependant, ces méthodes de calcul ne sont pour la plupart ni certifiées, ni automatisées. Pour bénéficier d’un calcul rapide, fiable et certifié de vos émissions de CO2, vous pouvez utiliser un logiciel de reporting d’émissions de CO2.

Qu’est-ce que le rapport CO2 Webfleet ?

Le rapport CO2 Webfleet est un outil fiable, simple et rapide pour mesurer les émissions de CO2 d’une flotte de transport. Vos véhicules sont connectés à Webfleet et les données sont automatiquement reportées dans un rapport d’émissions de CO2 certifié par un organisme indépendant. Vous pouvez ainsi déclarer en toute simplicité vos émissions directes et indirectes. 

Comment réduire les émissions de CO2 d’une flotte de transport ?

Pour réduire les émissions d’une flotte de transport, il est possible d’entamer les 4 actions suivantes

1-Moderniser la flotte
2-Privilégier les carburants alternatifs et l’électrique
3-Former les conducteurs à l’éco-conduite
4-Optimiser les flux de transport

Sources :
Base carbone Ademe : Données agrégées de niveau 1 – transport routier de marchandises
Ministère de la Transition Ecologique


Annick Renoux
En tant que responsable de la région France et Benelux pour Webfleet, Annick Renoux a plus de 20 ans d’expérience dans le secteur de l’industrie automobile, principalement dans les secteurs du leasing et de la gestion de flotte connectée. Leader passionnée de nouvelles technologies , Annick est convaincue que l'avenir de la mobilité réside dans la data comme source d’aide à la décision et à l’optimisation pour faciliter le quotidien des conducteurs, des gestionnaires de flotte ou des opérations.

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