Járműparkkezelés
JárműkövetésKövesse teherautóit, kisteherautóit, személygépkocsijait, pótkocsijait és eszközeit GPS-nyomkövetés segítségével
A járműpark biztonsága és karbantartásaFokozza a biztonságot a vezetői segédletekkel, digitalizált járműellenőrzéssel és ütemezett karbantartással
Munkafolyamat-kezelésFokozza a produktivitást professzionális navigációval, útvonal-optimalizációval és rendeléskezeléssel
MegfelelésKerülje el a büntetéseket tachográffal, a járművezetők munkaidejének rögzítésével, menetnaplóval és a hűtési lánc kezelésével
Fenntarthatóság és elektromos járművekCsökkentse a CO2-kibocsátást környezetbarát vezetéssel és az elektromos járművek optimalizálásával

Egyéni ajánlás
Telematikai tanácsadásTudja meg, melyik megoldás illik a legjobban az Ön vállalkozásához
Platform és alkalmazások
Webfleet platformEgy SaaS-megoldás, amely segítségével kapcsolatban maradhat a járművezetőivel és járműveivel
Mobilalkalmazások ÚjÚtközben használható alkalmazások teljes kínálata
Járművön belül
Járműkövető eszközökKövesse nyomon a járműveit, és kapjon információkat a LINK sorozat segítségével
Járművezetői terminálok ÚjNavigáljon, kommunikáljon és készítsen jelentést a műveleteiről a PRO járművezetői terminálsorozattal
Menetrögzítő kamerák járműparkoknakA Webfleet videós telematika segítségével egyszerre védheti járműparkját és járművezetőit, és csökkentheti a kárigényeket.
Integrációk
OEM-integrációGyárilag beszerelt ezközök az autó gyártójától
Üzleti integrációA Webfleet és harmadik felek megoldásaival
EV Services PlatformA kereskedelmi járműparkokhoz tartozó EV-szolgáltatások portfóliója
Ha partnereinket keresi
Értékesítési partnerekKeresse meg helyi Webfleet értékesítési partnerét
Ha Ön partnerünk
Fejlesztői erőforrásokKezdje meg a tervezést API-nkkal
Legyen a partnerünk
Legyen értékesítési partnerünkÉrtékesítse Európa piacvezető járműparkkezelő megoldását
Legyen integrációs partnerünkIntegrálódjon Európa leginnovatívabb járműparkkezelő megoldásába
EV-szolgáltatási hálózatIntegrálja megoldásait az elektromos kereskedelmi járműparkok számára szánt EV-szolgáltatási platformunkba

Webfleet CO2 Report

Pontos és felhasz­ná­ló­barát szén-­di­o­xid-­ki­bo­csátási jelen­tés­ké­szítő szoftver járműparkok számára

truck on the road front viewtruck on the road front viewtruck on the road front viewtruck on the road front viewtruck on the road front viewtruck on the road front view

Készen áll a fenntart­ha­tó­sággal kapcsolatos vállalati beszá­mo­lásról szóló irányelv követel­mé­nyeinek telje­sí­tésére?

A fenntart­ha­tó­sággal kapcsolatos vállalati beszá­mo­lásról szóló irányelv (CSRD) egy új európia uniós szabályozás, amely 2024 januárjában lép hatályba. A benne foglaltak alapján előírja a válla­la­toknak, hogy jelentést tegyenek többek között a tevékeny­sé­ge­iknek az emberekre és a környezetre gyakorolt hatásáról. Még ha vállal­kozása nem is köteles beszámolni a CO2-kibo­csá­tá­sáról, az irányelv átláthatóbb szén-­di­o­xid-­ki­bo­csá­tásra vonatkozó előírása akkor is vonatkozhat rá.

EU CSRD
C02 Report TUV certif 3

A Webfleet CO2 Report megoldással mindent kézben tarthat

A Webfleet CO2 Report pontos áttekintést nyújt a járműpark közvetlen káros­anyag-­ki­bo­csá­tá­sáról és az elektromos járművek közvetett kibocsá­tá­sáról, amely járműparkja CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­saként (CO2-egyen­ér­tékként) jelenik meg. A TÜV Rheinland Energy & Environment1 által tanúsított módszertant alkalmazó megoldás részletes infor­má­ci­ókkal szolgál a járművei által termelt CO2-egyen­ér­tékről. Segítséget nyújt abban, hogy a különböző szabá­lyo­zások, például a fenntart­ha­tó­sággal kapcsolatos vállalati beszá­mo­lásról szóló új EU-s irányelv (CSRD) előírá­sainak megfelelő módon készítse el a járműparkja egyenértékű kibocsá­tá­sairól szóló jelen­té­seket, valamint abba is betekintést nyújt, hogy járműparkja hogyan, hol és miért termel felesleges CO2-t

A Webfleet CO2 Report segít­sé­gével:

Nyomon követheti a járműpark részét képező összes jármű CO2-egyen­értékű kibocsá­tását

És lépéseket tehet a kibocsátás csökkentése érdekében

Pontos és egyszerű jelentést készíthet

A vállalkozás CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­sáról és környezeti hatásáról

Megbízhat a TÜV Rheinland Energy & Environment1 által tanúsított módszer­tanban

Megbízható és használható információk

Távolságon vagy üzemanyag-­fo­gyasz­táson alapuló módszerrel számíthatja ki a CO2-egyen­ér­téket

Ha a járműpark üzemanyag-­fo­gyasz­tá­sának adatai nem állnak rendel­ke­zésre, a rendszer a távol­ság­alapú módszert használja.

Jelentést készíthet a járműpark 1. alkalmazási körbe2 és 2. alkalmazási körbe3 tartozó kibocsá­tá­sairól

Havi és éves CO2-egyen­ér­tékre vonatkozó jelen­té­sekkel Excel és PDF formátumban.

Szétvá­laszt­hatja a különböző fuvarozási módokat a CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­soknak megfelelően

Üzleti célú, munkahelyre ingázás és magán célú utak szerint.

A jármű­par­kokhoz használható CO2-jelentés legfon­tosabb jellemzői

Valós idejű és korábbi információk

A tanúsított Webfleet CO2 Report lehetővé teszi, hogy pontos rálátást kapjon a járművei által termelt CO2-egyen­ér­tékre. Nem csupán azt tekintheti meg, hogy a járművei mennyi CO2-egyen­ér­téket bocsátanak ki, hanem azt is, hogy a kibocsátás miért és hol történik. A valós idejű és korábbi infor­má­ci­óknak köszön­hetően megál­la­pít­hatja, hogy mely területek kínálnak valódi lehetőséget a járműpark káros­anyag-­ki­bo­csá­tá­sának csökken­tésére.

fleet manager cau 14
fleet manager tablet 01

Pontos jelentési adatok

A Webfleet CO2 Report megoldással biztos lehet abban, hogy minden olyan adattal rendelkezik a CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­sokra vonatkozóan, amelyekről be kell számolnia – mind a pénzügyi beszá­mo­lókban, mind azon ügyfeleknek, akik ezeket az adatokat kérik. Ez a telematikai szolgáltató által biztosított CO2-jelen­tés­ké­szítő eszköz egy, a TÜV Rheinland Energy & Environment által tanúsított módszert alkalmaz. Tehát akár a megfelelés biztosítása miatt, akár a verseny­ké­pessége megőrzése miatt van szüksége ezekre az adatokra, a Webfleet megoldására garantáltan számíthat.

A vezetési stílus hatása

A vezetési stílus, mint például az alapjárat használata és az erőteljes fékezés közvetlenül felesleges üzemanyag-­fo­gyasz­táshoz és CO2-egyen­értékű kibocsá­táshoz vezethet. A Webfleet OptiDrive 360 jelen­tés­ké­szítő eszközben látható, CO2-egyen­értékű kibocsá­tásra vonatkozó adatok révén pontosan láthatja, hogy a jármű­ve­zetők hol növelik feles­le­gesen a vállalat szénláb­nyomát, és segíthet nekik egy fenntart­hatóbb és költség­ha­té­ko­nyabb vezetési stílus kiala­kí­tá­sában.

C02 Report TUV certif 1
ev van charging plugging 03

A 2. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tások a CO2-jelen­té­sekben

Az elektromos járművek 2. alkalmazási körbe tartozó káros­anyag-­ki­bo­csátása a töltés során felhasznált villamos energia alapján kerül kiszá­mí­tásra, amint azt a CO2-jelentés részletezi. Előfor­dulhat, hogy a töltési veszte­sé­geket a jelentés hatályának függvé­nyében külön kell figyelembe venni. Ha a villamos energia helyi fotovol­taikus rendszerből származik, azt a pontos kibocsá­tás-­szá­mí­tá­sokhoz szintén figyelembe kell venni.

Webfleet CO2 Report: a távol­ság­alapú módszer

A Webfleet CO2 Report megoldás segít­sé­gével az ügyfelek akkor is el tudják készíteni a CO 2-kibo­csátási jelen­té­seket, ha a tényleges üzemanyag-­fo­gyasztási vagy energia­adatok nem állnak rendel­ke­zé­sükre. A távolság alapján történő CO2-kibo­csátási jelen­tés­ké­szí­téshez további adatokra van szükség Öntől, például az üzemanyag típusára, az átlagos üzemanyag- vagy energia­fo­gyasz­tásra és a jármű osztályára. A Webfleet megadja az alapér­tel­mezett értékeket, de a lehető legpon­tosabb eredmények érdekében elenged­he­tetlen a beállítások ellenőrzése és módosítása.

vans in a row
fleet manager tablet 07

Jelentés a járműpark 1. alkalmazási körbe és 2. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tá­sairól

A Webfleet CO2 Report információt nyújt az 1. alkalmazási körhöz tartozó, vagyis a belső égésű motorokból származó közvetlen kibocsá­tá­sokról, illetve a 2. alkalmazási körhöz tartozó, tehát az elektromos járművek által, a hálózaton keresztül vásárolt villamos energiából származó közvetett kibocsá­tá­sokról, és elkülöníti azokat. Havi és éves jelentések letöltése Excel és PDF formátumban.

A CO2-re vonatkozó jelen­té­sekkel kapcsolatos tudnivalók

Mi a fenntart­ha­tó­sággal kapcsolatos vállalati beszá­mo­lásról szóló irányelv (CSRD)?

0
Ugrás a tartalomhoz

A fenntart­ha­tó­sággal kapcsolatos vállalati beszá­mo­lásról szóló irányelv (CSRD) egy új európai uniós szabályozás, amely előírja a válla­la­toknak, hogy beszá­mol­janak a közösségi és környe­zet­vé­delmi problé­mákból, többek között a klíma­vál­to­zásból eredő kocká­za­tokról és lehető­sé­gekről, valamint tevékeny­sé­ge­iknek az emberekre és a környezetre gyakorolt hatásáról. Bár az irányelv különböző időpon­tokban érinti majd a különböző típusú vállal­ko­zá­sokat, az elkövet­ke­zendő években több ezer vállalat lesz köteles megfelelni az előírá­soknak szerte a kontinensen.

Hogyan kerül kiszá­mí­tásra a járműpark CO2-egyen­értékű kibocsátása a Webfleet CO2 Report segít­sé­gével?

0
Ugrás a tartalomhoz

A járműparkok CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­sának pontos kiszá­mí­tására két olyan módszer létezik, amely összhangban van az üvegház­hatású gázokról szóló jegyzőkönyv szerinti standarddal. Az első az üzemanyag-­fo­gyasz­táson alapuló módszer. Ez a vállal­ko­zások járművei által fogyasztott üzemanyagot veszi figyelembe, és az adott üzemanyag megfelelő kibocsátási tényezője alapján végzi el a számítást. Ez a Webfleet CO2 Report által biztosított számítási módszerek egyike, és egyben a legjobb módja a CO2-kibocsátás megbecs­lé­sének.

A második módszer a távol­ság­alapú számítás, amely segít­sé­gével a CO2-egyen­értékű kibocsátási jelentések akkor is létre­hoz­hatók, ha nincsenek elérhető üzemanyag-­fo­gyasztási adatok. Ez a funkció különféle, az alapvető telemetriás adatok (pozíció, távolság) jelentésére képes eszközökkel használható. Ugyanakkor a távol­ság­alapú jelen­tés­ké­szítés esetén további adatokra van szükség a számí­tá­sokhoz:

  • Üzemanyag típusa
  • Átlagos üzemanyag-­fo­gyasztás
  • Jármű­osztály (a jármű tömege/mérete alapján)

A Webfleet a leggya­koribb esetekhez biztosítja az alapér­tel­mezett értékeket, de a lehető legpon­tosabb eredmények elérése érdekében elenged­he­tetlen a beállítások ellenőrzése és kiigazítása.

A távol­ság­alapú jelen­tés­ké­szítési módszer becsült értékeket biztosít. Kiszámítása a fent említett paraméterek aktuális értékeinek felhasz­ná­lá­sával történik. A bemeneti adatokat érintő bármilyen változás hatást gyakorol a már létrehozott CO2-jelentések eredmé­nyeire (beleértve az előzmé­nyeket is). Az egyetlen nem változ­tatható érték a telematikai eszköz által jelentett távolság.

Miért fontos a CO2-kibocsátás nyomon követése?

0
Ugrás a tartalomhoz

A CO2-kibocsátás pontos nyomon követése több okból is kritikus fontosságú, függetlenül attól, hogy mekkora jármű­parkról van szó. A legfon­tosabb, hogy ha nincs rálátása a vállal­kozása által termelt CO2 mennyi­ségére, akkor nem tehet érdemi intéz­ke­dé­seket a kibocsátás csökkentése érdekében, illetve nem követheti nyomon ezeknek az intéz­ke­dé­seknek a sikeres­ségét. A fenntart­hatóbb vagy hatékonyabb működésre irányuló kísérletek tehát ezeknek az adatoknak a látha­tó­ságán alapulnak.

Ahogy a fentiekben már említettük, a szabá­lyo­zások előírá­sainak is eleget kell tenni. Az elkövet­ke­zendő években egyre több vállalatnak kell majd pontos adatokat szolgál­tatnia a CO2-kibo­csá­tá­sáról – ha nem teszik, azzal szankciók és potenciális bevétel­kiesés kocká­za­tának teszik ki magukat.

A CO2 nyomon követése tehát ma már nem csupán egy opcionális tevékenység, hanem kötelesség – a bolygó, az üzletmenet és a vállalati eredmény szempont­jából egyaránt.

Hogyan használ­hatom a CO2 Report megoldást a saját járműparkom esetében?

0
Ugrás a tartalomhoz

A Webfleet CO2 Report pontos infor­má­ci­ókkal szolgál a teljes járműpark által termelt CO2-egyenérték szintjéről. Ezen adatok birtokában eleget tehet többek között a CSRD-vel kapcsolatos jelen­tés­tételi kötele­zett­sé­geinek, azono­sít­hatja a vállalkozás működési folya­ma­tainak azon területeit, ahol lépéseket tehet a fenntart­hatóbb működés elősegítése érdekében, valamint a bolygóra gyakorolt hatás csökken­tésére tett kezde­mé­nye­zések sikeres­ségét is mérheti.

Hogyan csökkentheti szénláb­nyomát egy jármű­park­kezelő szoftver haszná­la­tával?

0
Ugrás a tartalomhoz

A járműpark egy jármű­park­kezelő megoldással, például a Webfleet megoldással való össze­kap­csolása az első lépés ahhoz, hogy olyan jellegű infor­má­ciókat kaphasson a CO2-egyen­értékű kibocsá­tásról, amelyek birtokában belefoghat a vállal­kozása környezetre gyakorolt hatásának csökken­tésébe. A vezetési stílus javítása, az EV-kre való átállás, a CO2-kibo­csá­tásról való jelen­tés­ké­szítés, az alacsonyabb abroncs­nyomás észlelése, az útvonalak optima­li­zálása, a járművek üzemanyag-­ha­té­kony­sá­gának maxima­li­zálása – a Webfleet megoldásban rejlő képes­sé­geknek köszön­hetően mindez és számos egyéb lehetőség is csupán egyetlen karnyúj­tás­nyira van Öntől.

Mi az a 3. alkalmazási körbe tartozó ÜHG-ki­bo­csátás?

0
Ugrás a tartalomhoz

A 3. alkalmazási körbe tartozó ÜHG-ki­bo­csá­tások közé tartozik minden olyan közvetett kibocsátás, amely a jelen­téstevő vállalat érték­lán­cának alsóbb és felsőbb szintjein történik. Általában a 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tások képezik a nagyvál­la­latok vagy pénzügyi szolgál­ta­tá­sokat nyújtó vállalatok lábnyomának legnagyobb részét. Mérésük és kezelésük emellett igen nehéz, mivel a szervezetek operatív irányításán kívül lépnek fel.

Hogyan érintheti a CSRD és a 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsátás a kisebb szerve­ze­teket?

0
Ugrás a tartalomhoz

Még ha a vállal­kozása nem is köteles jelentést tenni a saját szénláb­nyo­máról, akkor is előfor­dulhat, hogy a nagyobb ügyfelek az áruk vagy szolgál­ta­tások nekik történő bizto­sí­tá­sakor arra kérik, hogy adjon infor­má­ciókat a járművei CO2-kibo­csá­tá­sáról. Ennek az az oka, hogy az ügyfeleknek a CSRD-nek való megfelelés érdekében jelentést kell tenniük az adott 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tá­sokról. Mindez azt jelenti, hogy ha Ön képes pontos adatokat biztosítani a vállal­kozása CO2-kibo­csá­tására vonatkozóan, az az elkövet­ke­zendő években verseny­előnyt is jelenthet az Ön számára.

Hogyan segíthet a Webfleet a szénláb­nyomra vonatkozó információk bizto­sí­tá­sában?

0
Ugrás a tartalomhoz

A Webfleet CO2 Report pontos infor­má­ci­ókkal szolgál a csatla­koz­tatott járművek által termelt CO2-egyen­értékű kibocsá­tá­sokról. Ezen adatok birtokában eleget tehet a CSRD-vel kapcsolatos jelen­tés­tételi kötele­zett­sé­geinek, illetve átadhatja az adatokat a nagyobb ügyfeleinek, hogy beszá­mol­has­sanak a vállal­ko­zásuk 3. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tá­sairól.

Mit jelent a CO2-egyenérték (CO2-e) a vállalatok számára?4

0
Ugrás a tartalomhoz

A CO2-egyenérték az üvegház­hatást okozó gázok globális felme­le­gedési poten­ci­ál­jának (GWP) jelzésére szolgáló univerzális egység, egy egységnyi szén-dioxid GWP-jében megadva. A vonatkozó ÜHG-jegy­ző­könyv irány­mu­ta­tá­sainak megfelelően a válla­la­toknak számsze­rű­sí­teniük és jelenteniük kell a következő üvegház­hatású gázok kibocsá­tását: szén-dioxid (CO2), metán (CH4), dinit­ro­gén-oxid (N2O), fluorozott szénhid­ro­gének (HFC-k), perflu­or-­kar­bonok (PFC-k) és kén-he­xa­fluorid (SF6). Bár ez jogilag nem kötelező, a válla­la­toknak érdemes fontolóra venniük a nitro­gén-t­ri­flu­o­ridról (NF3) szóló jelen­tés­ké­szítést is, különösen, ha ezt az anyagot felhasz­nálják a vállalat által végzett tevékeny­ségek során. Nem kell külön-külön adatokat szolgál­tatni az egyes felsorolt ÜHG-ki­bo­csá­tá­sokról, bár ez is lehetséges. A jelentésben azonban fel kell tüntetni a – például üzemanyag elége­té­séből származó – üvegház­hatású gázok éves mennyiségét tonna szén-­di­o­xid-e­gyen­ér­tékben (CO2-e) kifejezve. A Webfleet CO2 Report az ÜHG-jegy­ző­könyvnek megfelelően pontos infor­má­ciókat biztosít az egyes szerve­ze­teknek a jármű­park­ja­ikban termelt CO2-egyenérték szintjéről.

Kérjen bemutatót

Tudja meg, hogyan segíthet a Webfleet vállal­ko­zá­sának.

wf fleet optimisation supporting image 01wf fleet optimisation supporting image 01wf fleet optimisation supporting image 01wf fleet optimisation supporting image 01wf fleet optimisation supporting image 01wf fleet optimisation supporting image 01
1A legmo­dernebb tudományos szabvá­nyoknak való megfelelés érdekében a platformba ágyazott számítások és dekar­bo­ni­zációs megoldások kivétel nélkül teljes mértékben összhangban vannak a nemzet­kö­zileg elismert tudományos módsze­rekkel és szabvá­nyokkal, többek között az üvegház­hatású gázokról szóló jegyző­könyvvel és a Tudományos alapú célok kezde­mé­nye­zéssel (Science Based Targets initiative – SBTi). A vállalati szénlábnyom (CCF) kiszá­mí­tá­sához alkalmazott módszer (1. és 2. alkalmazási kör) és a távol­ság­alapú módszer tudományos pontosságát a TÜV Rheinland Energy & Environment tanúsítja.2Az 1. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tások esetében a számítás csak mobil égést vesz figyelembe.3A 2. alkalmazási körbe tartozó kibocsá­tások esetében a számítás csak a jármű által felhasznált villamos energiát veszi figyelembe.4Környe­zet­vé­delmi jelentési irányelvek: beleértve az egysze­rű­sített energia- és szén-­di­o­xid-­je­lentési irány­mu­tatást (2019. március).

Az Ön hozzá­já­rulása szükséges

Ebben a részben külső tartalom beágyazása történik innen: .

A tartalom megje­le­ní­té­séhez az alábbi cooki­e-­ka­te­góriák haszná­la­tához való hozzá­já­rulás szükséges:

  • Célzott hirdetések
  • Elemzés és személyre szabás
  • Nélkü­löz­he­tetlen

További részle­tekért tekintse meg az adatvédelmi szabály­za­tunkat. Ha tudni szeretné, hogy a ###vendor_name### hogyan dolgozza fel az adatait, kérjük, tekintse meg az adatvédelmi szabály­za­tukat.