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Che cos’è un semirimorchio? Definizione, dimensioni e tipologie

Diversi tipi di veicoli pesanti sono utilizzati nel trasporto di merci su strada. Si distinguono gli automezzi articolati (trattore + semirimorchio) e i veicoli isolati (camion con cassone fisso). Ma che cos’è un semirimorchio, quali sono le sue dimensioni e quali sono i diversi tipi di rimorchi?

Definizione: Che cos’è un semirimorchio?

Un semirimorchio è un tipo di rimorchio agganciato a un trattore stradale tramite un perno di attacco. Il veicolo pesante composto da un semirimorchio e un trattore è chiamato complesso veicolare. A differenza di un rimorchio classico o autoportante, però, il semirimorchio non dispone di assi anteriori ma di 2 o 4 assi posteriori.

Quali sono le dimensioni di un semirimorchio?

In Italia, le dimensioni massime consentite per i semirimorchi sono stabilite dall’articolo 61 del Codice della Strada e dalle normative europee.

Qual è la lunghezza di un semirimorchio?

Secondo l’articolo 61 del Codice della Strada, la lunghezza massima consentita per un semirimorchio è di 13,60 metri.

Qual è la lunghezza di un semirimorchio con trattore?

In accordo con l’articolo 61 comma 2 del Codice della Strada introdotta dal cosiddetto decreto Infrastrutture e Trasporti, la lunghezza massima consentita per un autoarticolato (trattore + semirimorchio) è di 16,50 metri. Nel seguente schema sono indicate le lunghezze massime consentite per altri tipi di complessi stradali:

Tipologia di complesso stradaleLunghezza massima consentita (in metri)
Rimorchio12,00
Autoarticolato16,50
Autotreno18,75
Autosnodato18,75
Autobus a 2 assi13,50
Autobus aventi più di  2 assi15,00
Autobus + rimorchio18,75

Qual è la larghezza massima di un semirimorchio?

La larghezza massima di un semirimorchio è di 2,55 metri, ad eccezione dei semirimorchi frigoriferi destinati al trasporto di merci refrigerate, per i quali è consentita una larghezza di 2,60 metri. (articolo 61 del Codice della strada).

Qual è l’altezza di un semirimorchio?

In Italia, l’altezza massima consentita per la circolazione di un semirimorchio e in generale di tutti i veicoli è di 4,00 metri.

Regole per le flotte

Qual è il peso Massimo Autorizzato di un complesso veicolare?

Per determinare il Peso Massimo Autorizzato di un complesso veicolare (autotreni e autoarticolati), è necessario considerare il valore più basso tra queste tre opzioni:

  1. Peso Totale a Terra Autorizzato (PTT) del trattore: visibile sulla carta di circolazione (sezione F3) o sulla targa di identificazione del veicolo.
  2. Capacità del complesso veicolare: somma del Peso a Vuoto (PV) del trattore e della massa massima tecnicamente ammissibile a carico del semirimorchio.
  3. Numero di assi del complesso:
  • veicolo a motore a 2 assi con semirimorchio a 3 assi = 40 tonnellate
  • veicolo a motore a 3 assi con semirimorchio a 2 o 3 assi = 40 tonnellate
  • veicolo a motore a 2 assi con semirimorchio a 3 assi destinato a operazioni di trasporto intermodale di uno o più container o casse mobili, fino a una lunghezza totale massima di 45 piedi = 42 tonnellate
  • veicolo a motore a 3 assi con semirimorchio a 2 o 3 assi destinato a operazioni di trasporto intermodale di uno o più container o casse mobili, fino a una lunghezza totale massima di 45 piedi = 44 tonnellate

Come calcolare il carico utile di un semirimorchio?

Il carico utile (CU) di un semirimorchio permette di determinare quale tonnellaggio di merci può essere trasportato da un veicolo articolato. Il carico utile può essere calcolato utilizzando la seguente formula:

Carico utile = Peso totale a terra Autorizzato – (Peso a vuoto del trattore + Peso a vuoto del semirimorchio).

Quali sono i diversi tipi di semirimorchio?

Diversi tipi di semirimorchio sono utilizzati per il trasporto stradale di merci. A seconda del tipo di carico e delle modalità di carico/scarico, i principali tipi di semirimorchi sono i seguenti:

  • Semirimorchio ribaltabile
  • Semirimorchio pianale
  • Semirimorchio frigorifero
  • Semirimorchio furgonato
  • Semirimorchio con telone scorrevole (Tautliner)
  • Semirimorchio cisterna
  • Semirimorchio porta auto (bisarca)

Semirimorchio ribaltabile

Utilizzato principalmente nei settori dell’edilizia, dell’agricoltura e dell’estrazione mineraria, il semirimorchio ribaltabile è un tipo di semirimorchio progettato per il trasporto di materiali sfusi (materiali, cereali, minerali). È concepito per essere facile e rapido da scaricare e può essere di diversi tipi: ribaltabile posteriore, a scarico laterale o a fondo mobile.

Semirimorchio pianale

Un semirimorchio pianale è un tipo di rimorchio senza pareti laterali né tetto. Viene spesso utilizzato per il trasporto di macchinari pesanti, veicoli e altri oggetti ingombranti. Le operazioni di carico e scarico richiedono attrezzature speciali, come gru o carrelli elevatori.

Semirimorchio frigorifero

Un semirimorchio frigorifero è un semirimorchio dotato di un sistema di refrigerazione, progettato specificamente per trasportare merci sensibili alla temperatura (alimenti, farmaci, cosmetici, fiori). Il trasporto a temperatura controllata consente di mantenere la catena del freddo e prevenire sbalzi di temperatura.

Semirimorchio furgonato

I semirimorchi furgonati sono dotati di pareti rigide in acciaio o alluminio, che offrono una protezione rinforzata per il carico trasportato. La caratteristica fondamentale dei semirimorchi furgonati è la loro struttura rigida, che gli permette di caricare merci imballate in pacchi, scatole e casse oppure di stoccare nello spazio interno altri oggetti, avvalendosi di ganci, barre e ulteriori accessori.

Semirimorchio Tautliner

Un semirimorchio Tautliner (chiamato anche a teloni scorrevoli) è un tipo di semirimorchio con tende laterali in PVC che possono essere facilmente aperte e chiuse, offrendo maggiore flessibilità per il carico e lo scarico laterale.

Semirimorchio cisterna
Come suggerisce il nome, il semirimorchio cisterna è utilizzato principalmente per il trasporto di materiali allo stato liquido, come carburante, liquame, rifiuti liquidi e gas. A seconda del tipo di carico, può essere soggetto a normative specifiche per il trasporto di merci pericolose.

Bisarca – Semirimorchio porta auto
Progettato specificamente per il trasporto di veicoli, la bisarca consente di movimentare veicoli nuovi o usati. Questo tipo di semirimorchio è utilizzato principalmente da costruttori e concessionari automobilistici.

Qual è la differenza tra un semirimorchio e un rimorchio?

Un semirimorchio non dispone di un asse anteriore e non può circolare senza essere agganciato a un trattore per formare un veicolo articolato o un complesso stradale. Un rimorchio, invece, è dotato di un sistema di attacco e può essere agganciato a un camion per aumentarne la capacità di trasporto.

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