La pressione di gonfiaggio degli pneumatici dei rimorchi dipende da due fattori chiave: le dimensioni dello pneumatico e il peso del carico del veicolo. Scopri la tabella della pressione degli pneumatici per rimorchi dei veicoli leggeri e le soluzioni per aiutare i professionisti a controllare la pressione degli pneumatici dei rimorchi destinati ai mezzi pesanti.
La pressione degli pneumatici dei rimorchi riveste un ruolo cruciale nell’ottimizzazione della sicurezza e dell’efficienza dei veicoli di trasporto.
Tabella di pressione degli pneumatici per rimorchi da 500 Kg a 3500 Kg di PTAC (bar e psi)
Ecco la tabella delle pressioni di gonfiaggio raccomandate per gli pneumatici dei rimorchi dei veicoli leggeri:
| Dimensione dello pneumatico | Pressione raccomandata (bar) | Pressione raccomandata (PSI) |
| 145 R12 | 2,20 | 31 |
| 155 R13 | 2,40 | 34 |
| 165 R13 C8 | 4,50 | 65 |
| 175/70 R13 | 2,50 | 36 |
| 185/70 R13 | 2,50 | 36 |
| 175/65 R14 | 2,50 | 36 |
| 195/70 R14 | 2,50 | 36 |
| 165 R13 C8 | 4,50 | 65 |
| 185 R14 C8 | 4,50 | 65 |
| 195/65 R15 | 2,90 | 42 |
Quale unità di misura utilizzare per la pressione di uno pneumatico?
La pressione degli pneumatici può essere misurata in PSI (libbre per pollice quadrato) o in bar. Il bar è l’unità di misura principalmente utilizzata nei paesi dell’Unione Europea, dove 1 bar equivale circa a 14,5038 PSI. Il PSI, che significa “Pounds per Square Inch,” è l’unità utilizzata nei paesi anglosassoni, principalmente negli Stati Uniti e nel Regno Unito. È importante leggere il marchio dello pneumatico per conoscere la pressione massima di gonfiaggio dello stesso.
Come influisce il carico del rimorchio sulla pressione degli pneumatici?
Più il peso del veicolo è elevato, maggiore deve essere la pressione degli pneumatici. Questo garantisce un’adeguata superficie di contatto tra gli pneumatici e la strada, assicurando una migliore stabilità e una distribuzione uniforme del peso.
Quali sono i diversi tipi di rimorchio per veicoli leggeri?
I veicoli con un PTAC (Peso Totale a Carico) inferiore a 3500 kg, possono trainare cinque categorie di rimorchi:
- Rimorchi per veicoli commerciali: progettati per il trasporto di materiali o attrezzature, ideali per professionisti nei settori dell’edilizia, giardinaggio, ecc.
- Rimorchi per moto: dotati di rampe e sistemi di fissaggio per trasportare motociclette.
- Rimorchi per barche: utilizzati per il trasporto di imbarcazioni di piccola e media dimensione.
- Rimorchi per cavalli: progettati per garantire comfort e sicurezza agli animali durante il trasporto.
- Rimorchi da campeggio (caravan): vere e proprie abitazioni mobili per il tempo libero.
Quali sono i diversi tipi di rimorchio per mezzi pesanti?
Oltre un PTAC di 3500 kg, un veicolo e il suo rimorchio sono considerati mezzi pesanti. Oltre ai semi-rimorchi attaccati a un trattore, esistono diverse tipologie di rimorchi che possono essere attaccati ad un camion:
- Rimorchio frigorifero: isolato e refrigerato per il trasporto di merci deperibili.
- Rimorchio a pianale: aperto, ideale per materiali da costruzione, attrezzature pesanti o veicoli.
- Rimorchio porta-container: specifico per il trasporto di container di carico.
- Rimorchio cisterna: per il trasporto di sostanze liquide o gassose, spesso soggetto a normative specifiche.
- Rimorchio porta-veicoli: progettato per il trasporto simultaneo di più veicoli.
- Rimorchio porta-attrezzature: per il trasporto di macchinari pesanti o attrezzature da cantiere
- Rimorchio ribaltabile: ideale per il trasporto di materiali sfusi come sabbia, ghiaia o terra.
Come controllare la pressione degli pneumatici dei rimorchi per carichi pesanti?
Il sistema di monitoraggio della pressione e della temperatura degli pneumatici TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) diventerà obbligatorio per tutti i carichi pesanti immatricolati dopo giugno 2024. La normativa europea prevede l’obbligo del TPMS sia sul trattore che sul rimorchio.
Webfleet, la soluzione di gestione flotte di Bridgestone utilizzata da oltre 60.000 clienti nel mondo, offre una soluzione completa per la gestione delle rimorchi, ottimizzando i trasporti a lunga distanza. Connettendosi ai principali sistemi di frenata elettronica (EBS) dei rimorchi, questa soluzione telematica monitora lo stato del veicolo e migliora la sicurezza. Webfleet trailer consente di rilevare rapidamente i problemi legati agli pneumatici.
I rimorchi dotati di TPMS inviano notifiche in caso di pressione o temperatura anomala degli pneumatici. Questa tecnologia offre un monitoraggio in tempo reale e l’accesso ai dati storici. La raccolta di informazioni sulla pressione degli pneumatici aiuta a prolungarne la durata, ottimizzare i consumi di carburante e ridurre le emissioni di CO2.
Webfleet TPMS verifica in tempo reale la pressione e la temperatura degli pneumatici, permettendo una gestione preventiva e l’identificazione tempestiva di problemi, riducendo costi operativi, migliorando la sicurezza e limitando l’impatto ambientale. Ciò diminuisce anche il rischio di interruzioni e guasti imprevisti.