L’utilizzo dei telefoni cellulari mentre si è alla guida continua a essere una questione di massima rilevanza sia per la società in generale che, in particolare, per gli operatori delle flotte. Una recente ricerca condotta da Webfleet ha fatto emergere che il 93% dei senior manager di aziende operanti in Italia sono preoccupati che i loro impiegati utilizzino i telefoni cellulari mentre stanno guidando per lavoro.
Per contro, il 22% di queste organizzazioni non ha ancora preso provvedimenti formali per impedire l’utilizzo di telefoni cellulari. Tali disposizioni potrebbero comprendere una specifica policy scritta che disciplina l’uso del telefono cellulare e integra corsi di formazione in merito alla questione.
L’uso di dispositivi elettronici alla guida è stato descritto dall’Organizzazione Mondiale della Sanità come una “seria e crescente minaccia alla sicurezza stradale”. Diviene così fondamentale aumentare la consapevolezza su queste tematiche e porre in essere azioni mirate.
Cosa prevede il nuovo codice della strada 2023
Il nuovo codice della strada approvato dal Consiglio dei Ministri in data 18 settembre 2023 presenta novità e modifiche stringenti sui diversi aspetti della guida. In questa sede potrebbe essere utile sapere che, per quanto riguarda le sanzioni per le violazioni stradali, chi supera i limiti di velocità, guida contromano, non rispetta la precedenza o circola senza cintura, seggiolini o dispositivi anti-abbandono, subirà la sospensione della patente con la decurtazione dei punti. Invece, chi verrà sorpreso a utilizzare dispositivi come smartphone, computer portatili o tablet durante la guida, anche solo per un breve momento che comporti la rimozione delle mani dal volante, affronterà una multa che varia da 165 a 660 euro e perderà 5 punti sulla patente. Inoltre, già dalla prima infrazione, subirà la sospensione automatica della stessa per un periodo da 7 a 15 giorni, senza necessità di un’ordinanza del Prefetto. Questa sospensione sarà applicata solo se il conducente ha meno di 20 punti sulla patente a causa di sanzioni pregresse. Per coloro che hanno un punteggio superiore a 20 punti, rimarranno in vigore le sanzioni attuali, che prevedono la sospensione solo in caso di recidiva.
La durata della sospensione della patente sarà la seguente:
- 7 giorni per chi ha un punteggio sulla patente tra 10 e 19 punti;
- 15 giorni per chi ha un punteggio sulla patente tra 1 e 9 punti.
In caso di incidente stradale causato dall’uso del cellulare alla guida, i giorni di sospensione della patente saranno raddoppiati:
- 14 giorni per chi ha un punteggio sulla patente tra 10 e 19 punti;
- 30 giorni per chi ha un punteggio sulla patente tra 1 e 9 punti.
Come evitare multe per la guida con il cellulare?
Per affrontare efficacemente il problema dell’uso del cellulare alla guida, i datori di lavoro possono adottare una serie di strategie. Una base solida per questa sfida è l’implementazione di una chiara e rigorosa politica aziendale sull’uso dei cellulari al volante, che può dimostrarsi una delle misure più efficaci. Questa politica dovrebbe comprendere i seguenti punti:
- Definire le modalità di utilizzo dei cellulari: si dovrebbe stabilire se l’uso dei cellulari è completamente vietato o se sono consentite alcune eccezioni, come l’uso del vivavoce o l’utilizzo del dispositivo quando il veicolo è fermo e in sicurezza. Questo permette di distinguere tra situazioni in cui l’uso del cellulare potrebbe rappresentare un grave rischio, come durante la guida in movimento, e momenti in cui potrebbe essere meno pericoloso, come quando il veicolo è parcheggiato. Inoltre, si dovrebbe affrontare specificamente l’utilizzo del vivavoce. Molti conducenti ritengono erroneamente che l’uso del vivavoce sia meno distrattivo, ma studi dimostrano che può essere altrettanto pericoloso. Pertanto, andrebbe chiarito se il suo utilizzo è consentito durante la guida o se è vietato. È utile, poi, stabilire se ci sono tipi specifici di chiamate o comunicazioni che sono permessi o vietati. Ad esempio, si potrebbe consentire l’uso del cellulare solo per chiamate di emergenza o per scopi di lavoro essenziali, mentre le chiamate personali non sono autorizzate.
- Determinare le eccezioni: Nel delineare le eccezioni all’uso del cellulare durante la guida, è importante considerare una serie di scenari e circostanze per garantire che la politica sia completa e non dia adito a interpretazioni ambigue. Bisognerà stabilire chiaramente che l’uso del cellulare è consentito in situazioni di emergenza. Ad esempio, i conducenti dovrebbero essere autorizzati a chiamare il numero di emergenza (come il 112) in caso di incidente, incendio o problemi meccanici gravi che richiedono assistenza immediata. Se l’uso del cellulare è una parte essenziale del lavoro di un dipendente (ad esempio, autisti di emergenza, servizi di consegna o tecnici di servizio), si dovrebbe definire chiaramente le circostanze in cui possono utilizzare il cellulare durante la guida per scopi di lavoro. Questo potrebbe includere chiamate relative a emergenze lavorative o comunicazioni urgenti con il datore di lavoro. In alcune situazioni, un conducente potrebbe trovarsi in una posizione in cui è impossibilitato a fermarsi in modo sicuro per utilizzare il cellulare. Bisognerebbe delineare questi scenari specifici e stabilire regole chiare per l’uso del cellulare in queste circostanze, sempre garantendo la massima sicurezza possibile.
- Delineare le conseguenze: è importante sviluppare un chiaro processo disciplinare e assicurarsi che il personale sia avvisato delle conseguenze derivanti dalla violazione delle regole delineate nella policy.
- Supporto e formazione: la sensibilizzazione dei conducenti è fondamentale per garantire il rispetto delle politiche aziendali sulla guida sicura e sull’uso responsabile del cellulare. È importante comunicare chiaramente ai conducenti l’esistenza di un insieme di regole sulla guida e sull’utilizzo di dispositivi. Ciò può essere fatto attraverso comunicazioni interne, incontri informativi o e-mail aziendali. I dipendenti devono conoscere le regole e le conseguenze dell’infrazione. Mettere a disposizione risorse educative è senz’altro un modo efficace per sensibilizzare i conducenti. Tali risorse possono essere distribuite attraverso una intranet aziendale, un portale dedicato alla sicurezza stradale, o attraverso materiali stampati come brochure o poster, e dovrebbero fornire informazioni chiare sulle regole, le conseguenze delle violazioni e le migliori pratiche per una guida sicura. Infine, organizzare workshop o corsi sulla sicurezza stradale è una modalità interattiva ed efficace per coinvolgere i dipendenti. Questi eventi possono includere sessioni di formazione pratica sulla corretta gestione del cellulare durante la guida, simulazioni di situazioni di emergenza e discussione di casi reali. Inoltre, possono essere invitati esperti esterni per condividere conoscenze e esperienze.
Se ti interessa approfondire la tematica, puoi scaricare il nostro manuale rivolto agli automobilisti, per aiutarli ad adottare uno stile di guida responsabile.
Rinforzare la prevenzione dell’uso del cellulare al volante
Una volta che una policy è definita, è cruciale assicurare che sia adeguatamente rinforzata e che siano eseguiti tutti i passi ragionevoli per monitorare la sua efficacia.
L’utilizzo di telefoni cellulari può essere difficoltoso da controllare, così come è difficile provare se gli autisti abbiano utilizzato o meno il proprio cellulare al volante, ma ci sono indicatori che possono aiutare i manager a identificare quando i membri del personale stanno guidando in maniera distratta.
I dati sul comportamento del guidatore forniti dalla tecnologia telematica possono, inoltre, giocare un ruolo in un approccio più proattivo.
Non solo i sistemi moderni valutano i guidatori in base alle loro prestazioni complessive, ma forniscono anche informazioni dettagliate relativamente alle aree chiave della prestazione, aiutando i manager a scavare a fondo per scoprire le cause del problema.
Per esempio, dati sull’efficienza del carburante, sugli eccessi di velocità e sull’incidenza di brusche sterzate e frenate forniti dal nostro software di gestione, possono essere molto utili quando si sta sviluppando un’immagine dettagliata delle prestazioni. Se necessario, è anche possibile interrogare ulteriormente i dati per scoprire quando e dove si sono verificati episodi di scarse prestazioni.
Sebbene queste informazioni, di per sé, non indichino se un guidatore stesse usando il proprio cellulare, aiutano a fornire indizi in generale circa la sua attenzione e consapevolezza mentre si trova alla guida.
In questo modo, si ottiene una panoramica di base utile per la formazione, per le consultazioni o incontri faccia a faccia con i guidatori, al fine di indagare le ragioni dietro qualunque problema di prestazione e se l’uso del cellulare possa esserne parte.
Gestione del team per una maggiore sicurezza alla guida
Come abbiamo già visto, per una corretta gestione del team ai fini dell’adozione di uno stile di guida responsabile, è fondamentale comprendere le motivazioni per cui i conducenti utilizzano il telefono alla guida. Alcuni potrebbero farlo per motivi personali, ma altri potrebbero essere in contatto con il loro ufficio, i manager o i clienti. Questa analisi iniziale aiuterà a identificare i punti chiave da affrontare.
È importante esaminare come le attuali prassi lavorative influenzano l’uso del telefono durante la guida. Ad esempio, se i dipendenti sono costantemente in viaggio e il telefono è il loro principale mezzo di comunicazione con l’ufficio, potrebbe essere difficile per loro evitare di effettuare o ricevere telefonate. In questi casi, potrebbe essere utile valutare se vi siano modi per migliorare le politiche aziendali di riferimento. Ad esempio, l’ufficio potrebbe evitare di chiamare gli automobilisti quando è probabile che stiano guidando, anche se utilizzano il vivavoce. In alternativa, potrebbero essere considerate soluzioni di comunicazione digitalizzate per inviare dettagli di lavoro direttamente ai veicoli dei dipendenti. A tal proposito, un’opzione potrebbe essere l’implementazione di strumenti digitali che riducono la necessità di conversazioni telefoniche mentre si guida. I dettagli del lavoro potrebbero essere inviati direttamente a un dispositivo a bordo del veicolo, con il percorso di navigazione caricato automaticamente quando il dipendente accetta la mansione. Ciò ridurrebbe la dipendenza dal telefono cellulare per la comunicazione di informazioni importanti.
In generale, è essenziale coinvolgere i dipendenti nella definizione di queste soluzioni e nell’identificazione di eventuali problematiche. Una gestione efficace del team per una maggiore sicurezza alla guida può contribuire significativamente a migliorare la sicurezza stradale e proteggere la salute e la vita dei dipendenti.
