Webfleet rafforza la capacità di reporting sulle emissioni con l'aggiunta delle emissioni indirette Scope 2 al suo strumento per il reporting sulla CO2 certificato da TÜV Rheinland

Amsterdam, Paesi Bassi (12 dicembre 2024) — Webfleet, la soluzione Bridgestone per la gestione del parco veicoli ricono­sciuta a livello globale, sta potenziando il suo strumento per il reporting sulla CO₂delle flotte integrando infor­ma­zioni più complete e fruibili. Certificato da TÜV Rheinland¹, uno dei principali enti di verifica al mondo, adesso il tool Webfleet CO₂ Report consente alle aziende dotate di flotte di effettuare il reporting sia sulle loro emissioni dirette (Scope 1)² che su quelle indirette (Scope 2)³ relati­va­mente ai propri veicoli, usando metodi di calcolo basati sulla distanza e sul carburante. Ciò vuol dire che adesso ogni cliente Webfleet può usare Webfleet CO₂ Report come uno strumento affidabile per tracciare le emissioni, indipen­den­te­mente dal tipo di veicolo. Con l’imple­men­ta­zione dello Scope 2 e della misurazione basata sulla distanza, lo strumento Webfleet per il reporting della CO₂ è all’avanguardia nel mercato europeo nel calcolo e nell’analisi delle emissioni Scope 1 e Scope 2 con due differenti metodi di calcolo certificati, rappre­sen­tando una pietra miliare nel percorso verso la mobilità sostenibile.

Webfleet CO₂ Report fornisce dati in tempo reale e storici sui viaggi, nonché appro­fon­di­menti mensili e annuali, aiutando le aziende dotate di flotte a conformarsi alla nuova direttiva sul reporting della soste­ni­bilità aziendale (CSRD) dell'UE. Lo strumento di reporting separa Scope 1, le emissioni dirette dei veicoli a combustione interna, e Scope 2, le emissioni indirette correlate all'elettricità acquistata dalla rete elettrica e consumata dai veicoli elettrici, fornendo alle aziende dotate di flotte una panoramica chiara e sempli­ficata della loro impronta di CO₂. Webfleet CO₂ Report calcola automa­ti­ca­mente l’anidride carbonica equivalente (CO₂-eq) tenendo conto delle emissioni di anidride carbonica (CO₂), metano (CH₄) e protossido di azoto (N₂O), garantendo l'allinea­mento con le linee guida stabilite dal protocollo GHG, che sono il requisito standard per il reporting CSRD.

Mentre la soste­ni­bilità continua a trasformare la mobilità, l'acces­si­bilità e la trasparenza delle metriche chiave diventano fonda­mentali per le aziende con flotte di ogni dimensione. Compren­diamo le complessità del reporting della soste­ni­bilità e che per le imprese dotate di flotte può essere difficile gestire questi nuovi dati. Aggiungendo alla comprovata affida­bilità del nostro strumento per il reporting della CO₂ la capacità di tracciare accura­ta­mente le emissioni Scope 2 con metodi di calcolo certificati, forniamo ai clienti una migliore compren­sione del loro impatto ambientale complessivo. Queste nuove imple­men­ta­zioni offrono ai nostri clienti una visione più olistica del reporting della soste­ni­bilità, sempli­fi­cando nel contempo delle infor­ma­zioni preziose per un processo decisionale consapevole, che guida la soste­ni­bilità, l'efficienza e il valore a lungo termine, afferma Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions di Bridgestone Mobility Solutions.

¹Per soddisfare gli standard scientifici più avanzati, tutti i calcoli e le soluzioni di decar­bo­niz­za­zione integrati nella piattaforma sono totalmente allineati con metodologie e standard scientifici ricono­sciuti a livello inter­na­zionale, come il Greenhouse Gas Protocol e la Science Based Targets Initiative (SBTi). L’accuratezza scientifica delle metodologie di calcolo della Corporate Carbon Footprint (CCF) applicate, Scope 1 & 2, è certificata da TÜV Rheinland.

²Per le emissioni Scope 1, viene considerata nel calcolo solo la combustione mobile.

³Per le emissioni Scope 2, viene considerata nel calcolo solo l’elettricità consumata del veicolo.