Fleet manage­ment-op­los­singen
Voertuig­volg­systeemVolg uw vracht­wagens, bestel­wagens, auto's, aanhangers en assets met GPS-tracking
Veiligheid en onderhoud van wagenparkenVergroot de veiligheid met het coachen van bestuurders, AI-dash­board­camera's, gedigi­ta­li­seerde voertuig­con­troles, TPMS en gepland onderhoud
Workflow ManagementVerhoog de produc­ti­viteit met profes­si­onele navigatie, route­op­ti­ma­li­satie en orderbeheer
NalevingVermijd boetes met tachograaf-, rijtijd-, logboek- en koelke­ten­beheer
Duurzaamheid en elektrische voertuigenVerminder de CO2-uitstoot met groen rijden, advies over elektri­fi­catie en EV-op­ti­ma­li­satie
Bedrijfs­ad­mi­ni­stratieBespaar tijd op rapportage, werktijd­re­gi­stratie en bestuur­der­si­den­ti­fi­catie

Individuele aanbeveling
Solution AdvisorOntdek welke oplossing het beste bij uw bedrijf past
Platform en apps
Webfleet-platformSaaS-op­lossing om u, uw bestuurders en uw voertuigen met elkaar te verbinden
Mobiele apps NieuwEen compleet pakket apps voor onderweg
In het voertuig
Voertuig­volg­sys­temenVolg uw voertuigen en krijg inzicht met de LINK-serie
Driver Terminals NieuwNavigeer, communiceer en rapporteer uw werkzaam­heden met de PRO Driver Termi­nal-­serie
Dashboard­camera’s voor wagenparkenBescherm uw wagenpark en bestuurders, en verminder het aantal claims met telematica van Webfleet Video.
Banden controleren NieuwReageer snel en voorkom inactieve tijd met TPMS
Integraties
OEM-in­te­gratieIn de fabriek gemonteerde systemen van de autofa­brikant
Bedrijfs­in­te­gratieVan Webfleet en oplossingen van derden
EV Services PlatformEen portfolio van EV-services voor bedrijfs­wa­gen­parken
Als u op zoek bent naar onze partners
Verkoop­partnersVind uw lokale Webfleet-verkoop­partner
Integra­tie­partnersOntdek onze partners op het gebied van softwa­re-in­te­gratie
Als u een partner bent
Partner­portalGa naar uw partner­portal
Developer resourcesGa aan de slag met onze API
Word een partner
Word een verkoop­partnerVerkoop Europa's toonaan­ge­vende oplossing voor fleet management
Word een integra­tie­partnerIntegreer in Europa's meest innovatie oplossing voor fleet management
EV Services NetworkIntegreer uw oplossingen in ons EV Services Platform voor bedrijfs­wa­gen­parken met elektrische voertuigen
Kennis­centrum
KennisbankOntdek ons uitgebreide aanbod aan whitepapers, casestudy's, webinars, video's en meer
BlogKrijg toegang tot exclusieve wagen­par­kin­zichten van ons team van mobili­teits­ex­perts
WhitepapersMet onze uitvoerige rapporten komt u alles te weten over de populairste en belang­rijkste onderwerpen waarmee uw branche te maken heeft
Casestudy'sWat doet Webfleet voor een bedrijf als dat van u? Ontdek wat onze klanten te zeggen hebben
Woorden­lijstDe betekenis van termen met betrekking tot fleet management vindt u in onze uitgebreide woorden­lijst

File grootste obstakel voor goede klantenservice

Amsterdam, 11 september 2012
Verkeersfiles zijn de belangrijkste reden waarom Nederlandse werknemers te laat bij een klus verschijnen. Dit blijkt uit een Europees onderzoek van TomTom. Maar liefst 94 procent van de werknemers geeft toe te laat te arriveren voor klantafspraken. Daarbij geeft 53 procent het verkeer op als belangrijkste reden. Van de respondenten erkent tien procent dat ze nooit op tijd zijn. Het onderzoek is gehouden onder mobiele werknemers die met een bedrijfswagen onderweg zijn.

Dit onderzoek toont aan dat het verkeer een belangrijk obstakel is bij het bieden van hoogwaardige klantenservice voor bedrijven met mobiele medewerker, zegt Thomas Schmidt, Managing Director bij TomTom Business Solutions. Het is duidelijk dat de meerderheid van de bedrijven met mobiele medewerkers enorm aan het worstelen is om te voldoen aan de klantverwachtingen. Hoewel bedrijven geen invloed kunnen uitoefenen op het verkeer, kunnen ze de gevolgen van files wel verzachten. Met geavanceerde wagenparkbeheersystemen met geïntegreerde real-time verkeersinformatie, kunnen bedrijven om files heen plannen. Het is dan mogelijk klanten aan werknemers toe te wijzen op basis van de snelste aankomsttijd en niet op basis van wie het dichtst bij de klant zit

Andere factoren die bestuurders ervan weerhouden op tijd op hun werk te komen, zijn veranderingen in werkroosters als gevolg van noodoproepen (21 procent), een vertraging bij de vorige klus (19 procent) en een slechte planning op het hoofdkantoor (zeven procent).

Uit het TomTom-onderzoek blijkt verder dat 39 procent van de berijders gestrest is door het verkeer. De twee belangrijkste redenen waarom het verkeer stress oplevert, zijn de druk van het te volgen schema (genoemd door 44 procent van de berijders die stress voelt van het verkeer) of ergernis veroorzaakt door klanten (37 procent).

Files verhogen de stress van mobiele werknemers aanzienlijk. Het verkeer is de oorzaak van gemiste deadlines, in de war geschopte werkschema's en teleurgestelde klante, aldus Thomas Schmidt. Geavanceerde technologie voor het beheren van een wagenpark biedt de instrumenten die nodig zijn om de stress te verlichten en het werk van werknemers prettiger te maken. Slimmere routering betekent minder frustratie, terwijl workflow-planning rekening kan houden met rijtijd voor specifieke routes of de tijd van de dag. Dit maakt het mogelijk klanten nauwkeurig de aankomsttijd te laten weten en ze snel te informeren als er vertraging is of een aanpassing van het werkschema

Contact­persoon pers

Annika Schaich

E-mail verzenden⁠

Archief

2025 / 2024 / 2023 / 2022 / 2021 / 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005

RSS-feed

Download recente persbe­richten van Webfleet in XLM-in­deling

RSS Feed⁠

Uw toestemming is vereist

In deze sectie wordt externe content ingesloten van .

Om de content weer te geven, is uw toestemming vereist voor de volgende cookie­ca­te­go­rieën:

  • Gerichte adver­tenties
  • Analyse en perso­na­li­satie
  • Noodza­kelijk

Raadpleeg voor meer informatie ons priva­cy­beleid. Als u geïnte­res­seerd bent in de manier waarop ###vendor_name### uw gegevens verwerkt, raadpleeg dan het desbe­tref­fende priva­cy­beleid.