De COVID-19-pandemie heeft gevolgen voor elke branche over de hele wereld. Het heeft bedrijven gedwongen hun manier van werken te heroverwegen en zich snel aan te passen om te overleven. Onderdeel van deze veranderingen is de toegenomen behoefte aan digitalisering.
Wagenparkbeheer was niet vrijgesteld van deze wijzigingen. Dus hoe beïnvloedde COVID-19 bestelwagenvloten? Wat hebben ze gedaan om vooruit te blijven gaan?
We hebben 1.050 wagenparkbeslissers in heel Europa ondervraagd om te begrijpen hoe COVID-19 de digitalisering van hun wagenparkgerelateerde activiteiten heeft beïnvloed. Onze bevindingen hebben betrekking op de periode vanaf het moment dat COVID-19 Europa voor het eerst bereikte tot augustus 2021, toen het onderzoek werd uitgevoerd.
Belangrijkste bevindingen van ons COVID-19 x digitaliseringsonderzoek
74% van de wagenparken heeft meer digitale oplossingen gebruikt sinds het begin van COVID-19. Bijna al deze wagenparken- 97% – waren het erover eens dat dit hun bedrijf hielp de pandemie het hoofd te bieden.
Laten we in onze bevindingen duiken.
1. Digitalisering is een belangrijke motor voor de efficiëntie en veiligheid van het wagenpark
Tijd op de weg is kostbaar. De belangrijkste reden voor wagenparken om te digitaliseren was efficiëntieverbetering (51%). De andere twee belangrijkste redenen waren het minimaliseren van fysiek contact (48%) en het verbeteren van de veiligheidsnormen (41%), wat weergeeft hoe wagenparkbeheerders voorzorgsmaatregelen hebben genomen om de verspreiding van COVID-19 te verminderen. De top drie van digitale oplossingen die tijdens de periode werden gebruikt, waren elektronische handtekeningen (57%), digitale documenten (53%) en mobiele apps (52%). Dit versterkt de redenen om te digitaliseren, aangezien elke oplossing wagenparken beschermt tegen COVID-19 en hen helpt efficiënter te maken.
2. Digitalisering kan de gevolgen van COVID-19 direct aanpakken
We vroegen wagenparkbeheerders om de drie belangrijkste manieren waarop COVID-19 de wagenparken beïnvloedde te delen. De brandstofkosten stegen voor 59% van de wagenparken. 58% van de wagenparkbeheerders meldde ook verhoogde stressniveaus van hun chauffeurs. Het aantal klanten steeg voor 57% van de wagenparken.
Dit komt overeen met de waarde die wagenparkbeheerders geloven dat kan voortkomen uit digitalisering. Het belangrijkste voordeel was een grotere klanttevredenheid (82%). Op de tweede plaats kwam de verbetering van het welzijn van de bestuurder (74%), terwijl het verlagen van de voertuigkosten het op twee na grootste voordeel was (68%).
3. Wagenparken mogen zich niet door kosten laten weerhouden om te investeren in digitale oplossingen
26% van de wagenparken die we ondervroegen, adopteerden niet meer digitale oplossingen. Van dat aantal noemde 30% de kosten als de belangrijkste reden om hen tegen te houden. 28% zei dat ze al genoeg digitale oplossingen gebruiken, terwijl 24% niet genoeg tijd of middelen had om een oplossing voor wagenparkbeheer te implementeren.
Hoewel de initiële kosten van een oplossing van belang zijn, is het ook belangrijk om rekening te houden met de mogelijke besparingen. 34% van de wagenparkbeheerders zei dat ze meer digitale oplossingen gebruikten om op de lange termijn geld te besparen. Webfleet helpt wagenparken brandstofverspilling te verminderen, onderhoudskosten te verlagen en productief te blijven. Hoewel de kosten de grootste belemmering vormen voor de invoering van digitale fleetmanagementoplossingen, levert Webfleet gemiddeld binnen zes tot negen maanden een return on investment op.
4. Kleinere wagenparken hebben veel te winnen bij digitale oplossingen
Volgens ons onderzoek heeft slechts 59% van de wagenparken met 1-10 voertuigen nieuwe digitale oplossingen aangenomen sinds COVID-19. Grotere wagenparken van meer dan 51 voertuigen investeerden eerder in digitalisering (81%+).
Maar dat betekent niet dat digitalisering niet geschikt is voor kleinere wagenparken. Webfleet biedt aanpasbare oplossingen voor elke grootte. Onze oplossingen voor kleine en middelgrote bedrijven kunnen de efficiëntie verhogen, kosten verlagen, chauffeurs ondersteunen en voertuigprestaties verbeteren.
Andere bevindingen
Nederland liep voorop in de digitaliseringstrend, met 85% die in die periode nieuwe digitale oplossingen adopteerde. Daarentegen nam slechts 65% van de wagenparken in Duitsland nieuwe digitale oplossingen in gebruik. Dit betekent echter niet noodzakelijk dat Duitse vloten voornamelijk handmatige operaties hebben. In vergelijking met andere landen had Duitsland het hoogste aandeel wagenparken met geautomatiseerde digitale systemen om hun dagelijkse taken te beheren.
Digitalisering en uw wagenpark
Digitalisering heeft veel vloten geholpen om de uitdagingen aan te gaan die COVID-19 met zich meebrengt. Voor een compleet overzicht van onze bevindingen, download hier onze COVID-19 x digitaliseringsinfographic.
Benieuwd wat digitalisering voor uw wagenpark kan betekenen? Begin vandaag! Ontdek hoe bedrijven zoals het uwe de workflow digitaliseren.