Uw toestemming is vereist

In deze sectie wordt externe content ingesloten van .

Om de content weer te geven, is uw toestemming vereist voor de volgende cookie­ca­te­go­rieën:

  • Gerichte adver­tenties
  • Analyse en perso­na­li­satie
  • Noodza­kelijk

Raadpleeg voor meer informatie ons priva­cy­beleid. Als u geïnte­res­seerd bent in de manier waarop ###vendor_name### uw gegevens verwerkt, raadpleeg dan het desbe­tref­fende priva­cy­beleid.

Hoe u de veiligheid van uw vloot naar een hoger niveau tilt

Als het gaat om het verbeteren van de wagenparkveiligheid, is het aannemen van een proactieve houding doorgaans de meest effectieve manier. Op zoek naar een gestructureerde manier om de veiligheidspraktijken van uw wagenpark te herzien? Dan kunnen regelmatige veiligheidsaudits van grote waarde zijn. Ze helpen u potentiële risico’s te identificeren en onthullen manieren om de algehele veiligheid van uw wagenpark te verbeteren. 

Door het uitvoeren van regelmatige veiligheidsaudits kunt u belangrijke vragen beantwoorden, zoals: 

  • Moet ons veiligheidsbeleid worden aangepast? 
  • Hebben we een goed beheer van risico’s? 
  • Hoe effectief zijn onze onboarding- en trainingsprogramma’s? 
  • Kunnen we de naleving verbeteren? 

Als u nog nooit eerder een vlootveiligheidsaudit heeft uitgevoerd, vraagt u zich wellicht af waar u moet beginnen. Het opstellen van een checklist voor een vlootveiligheidsaudit wordt sterk aanbevolen, zodat u alle belangrijke veiligheidsgebieden kunt dekken tijdens uw audits. Deze blog biedt u een voorsprong bij het ontwikkelen van een auditchecklist die aansluit bij de veiligheidsdoelstellingen van uw wagenpark. 

Wat u moet opnemen in de checklist voor uw audits

Een uitgebreide checklist zorgt ervoor dat alle belangrijke veiligheidsgebieden voor uw wagenpark worden gedekt, namelijk voertuigonderhoud, chauffeurstraining, naleving en noodsituatievoorbereiding. 

Voertuigonderhoud is essentieel voor verkeersveiligheid. Door regelmatig onderhoud te plegen aan uw voertuigen verkleint u de kans op pech en ongevallen aanzienlijk. Controleer regelmatig de bandenspanning, remmen, verlichting en motorvloeistoffen om proactief problemen aan te pakken voordat ze een veiligheidsrisico vormen. Het uitvoeren van dagelijkse walkaround-controles helpt u op de hoogte te blijven van slijtage aan voertuigen. Preventief onderhoud vergroot niet alleen de veiligheid van uw wagenpark, maar helpt ook onverwachte stilstand te verminderen en de productiviteit te verhogen. 

Chauffeurstraining en betrokkenheid van chauffeurs zijn van groot belang voor verkeersveiligheid. Hebben uw chauffeurs alle vereiste trainingen succesvol afgerond? Zijn ze op de hoogte van de nieuwste veiligheidsvoorschriften en bedrijfsbeleid? Moeten de onboarding-materialen voor nieuwe chauffeurs worden verbeterd op het gebied van veiligheid? Aangezien chauffeurs uw ogen en oren op de weg zijn, is het waardevol om hun mening te vragen over de veiligheid van het wagenpark. Hun feedback kan van onschatbare waarde zijn. 

Naleving is ook van cruciaal belang. Vermoeidheid speelt een grote rol bij de veiligheid van bestuurders. Een op de tien mensen die voor werk een voertuig besturen, geeft aan wel eens in slaap te zijn gevallen achter het stuur. Bij 40% van de ongevallen gerelateerd aan vermoeidheid zijn bedrijfsvoertuigen betrokken. In overweging van deze statistieken zal de Europese Unie later dit jaar nieuwe regels lanceren met betrekking tot het welzijn van chauffeurs. Vanaf augustus is het niet meer toegestaan dat chauffeurs hun 45 minuten durende pauzes in hun taxi doorbrengen. Bovendien dienen transportbedrijven schema’s op te stellen die internationale chauffeurs in staat stellen regelmatig naar huis te gaan. Er is geen beter moment dan nu om de rusttijden van chauffeurs en het algemene welzijn op te nemen in uw veiligheidsaudit. 
 
Tot slot, vergeet niet de voorbereiding op noodsituaties, zelfs als uw veiligheidsaudit gericht is op het voorkomen van veiligheidsproblemen. Het is belangrijk om een responsplan te hebben voor noodgevallen op en naast de weg. Wat is het protocol van uw bedrijf in geval van pech of een ongeval, en zijn uw chauffeurs vertrouwd met de uitvoering ervan? Het is van groot belang om de veiligheidspraktijken van uw wagenpark uit te breiden naar situaties buiten de weg. Laden en lossen kan een gevaarlijk onderdeel zijn van het werk van een chauffeur. Transportbedrijven die de veiligheidsrisico’s niet erkennen en aanpakken, brengen hun personeel in gevaar en lopen het risico op aanzienlijke boetes en reputatieschade. 

Maak vervolgacties onderdeel van uw veiligheidsaudits 

Het oplossen van geconstateerde knelpunten is essentieel voor een zinvolle audit. Wagenparkbeheerders moeten prioriteit geven aan de meest kritieke veiligheidskwesties en actieplannen ontwikkelen om ze aan te pakken. Zorg ervoor dat follow-ups een integraal onderdeel zijn van uw auditproces om ervoor te zorgen dat eventuele problemen adequaat worden opgelost. 

Regelmatige audits zijn ontzettend belangrijk voor de veiligheid van uw wagenpark. Ze helpen u bij het verminderen van veiligheidsrisico’s en verbeteren tegelijkertijd de algehele efficiëntie. Het bijhouden van het voertuigonderhoud en de chauffeursuren kan al uitdagend genoeg zijn. Wanneer u veiligheidsaudits en follow-ups aan uw takenlijst toevoegt, kan het overweldigend lijken. Gelukkig kunt u met behulp van telematicatechnologie veel van de gegevensverzameling automatiseren die nodig is voor een effectief auditproces. 
 
Een telematicasysteem biedt real-time gegevens over het rijgedrag en de prestaties van voertuigen, waardoor het gemakkelijker wordt potentiële veiligheidsproblemen te identificeren. Met apps zoals Webfleet Vehicle Check kunt u de dagelijkse voertuiginspecties digitaliseren, zodat chauffeurs eenvoudig controles kunnen uitvoeren voordat ze de weg op gaan. Een telematicasysteem vereenvoudigt ook de naleving van uw tachograaf, met name wat betreft de toegankelijkheid en betrouwbaarheid van uw gegevens. 
 
Tot slot: Vlootveiligheidsaudits zijn van onschatbare waarde bij het direct aanpakken en verminderen van veiligheidsproblemen. Een uitgebreide checklist, follow-ups en digitale tools zijn onmisbaar voor uw streven naar verbetering van de veiligheid van uw wagenpark. 

Lucas Avink
Hij heeft 20+ jaar ervaring in transport en logistiek. Met een trackrecord van 10+ jaar in internationale en nationale supply chain optimalisatieprojecten, is hij gespecialiseerd in last mile delivery en distributie in retail, service & maintenance en high-tech. Hij heeft ervaring opgedaan met oplossingen zoals TMS, ERP, WMS, rittenplanning en telematica, waarmee hij de efficiëntie en prestaties van supply chain-processen verbetert.

Aanmelden bij de Webfleet-blog

Meld u aan voor maandelijkse updates en tips om uw wagenparkprestaties te verbeteren. U kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Geef een geldig e-mailadres op.
Kies uw branche.

Uw persoonsgegevens zijn bij ons veilig. Meer informatie vindt u in ons privacybeleid.

Er zijn geen resultaten gevonden.

Bezig met laden

Blog doorzoeken

Wagenparkbeheer