De wereld verandert snel en de uitdagingen en kansen voor bedrijven veranderen net zo snel. Geen enkel bedrijf heeft het perfecte antwoord, daarom zijn partnerschappen en samenwerking de sleutel tot succes, vooral in complexe wagenpark-ecosystemen. Onlangs heeft Webfleet een samenwerking aangekondigd met Bosch L.OS – Logistics Operating System. Beide partners delen een gezamenlijke visie: door krachten te bundelen en data en diensten met elkaar te verbinden, kunnen we klanten nog waardevollere oplossingen bieden en samen groeien.
Het goede nieuws is dat dit niet alleen een visie is, maar ook een realiteit. We gaan hierover in gesprek met Hanna Cordes, Managing Director bij Bosch Mobility Platform & Solutions GmbH, en Paul Verheijen, Vice President Product Strategy & Partnerships bij Bridgestone Mobility Solutions. Er wordt dieper ingegaan hoe de samenwerking tussen Bosch L.OS en Webfleet waardevolle diensten creëert voor wagenparken en hoe deze samenwerking zich ontwikkelt.
Kunt u in het kort uitleggen wat het Bosch L.OS-platform is?
Hanna: Bosch L.OS staat voor Logistics Operating System en is een geïntegreerd platform voor commerciële bedrijven met een wagenpark en biedt efficiënte en kosteneffectieve oplossingen, waarbij gebruikers via een digitale marktplaats in contact komen met verschillende softwarepartners. Kortom, we verbinden Bosch-diensten zoals RideCare of Vehicle Health Services en oplossingen en gegevens van 3rd party softwareleveranciers met verladers en logistieke dienstverleners via één enkel platform.
De visie is om logistiek en transport duurzamer, transparanter en intelligenter te maken door digitalisering te vereenvoudigen en de behoefte aan resource-intensieve IT-projecten te verminderen. Dit platform is in 2023 al live gegaan in 3 regio’s – Europa, India en de Verenigde Staten – met meer dan 50 partners en meer dan honderd klanten die vandaag al deelnemen. En we zijn erg blij dat we Webfleet als een van onze nieuwste partners aan boord hebben.
Hoe ziet de samenwerking tussen Webfleet en Bosch L.OS eruit en waarom heeft u besloten om samen te werken?
Paul: Onze samenwerking met Bosch, met name via het Bosch L.OS-platform, stelt wagenparkklanten in staat om gebruik te maken van diensten die worden geleverd door ecosysteempartners. Op deze manier kunnen we onze gebruikers aanvullende, waardevolle services bieden, rechtstreeks binnen de gebruikersinterface van Webfleet fleet management. Dit wordt voor het eerst aangetoond door de Bosch Secure Truck Parking use case.
Door gebruik te maken van de expertise van Bosch L.OS op het gebied van slimme integratie van digitale diensten, kunnen we de gebruikerservaring verbeteren zonder dat er uitgebreide integratieprojecten aan de klantzijde nodig zijn. Deze samenwerking met Bosch L.OS integreert de expertise die onze beide bedrijven hebben in het ontwikkelen van mobiliteitsoplossingen die toegevoegde waarde creëren voor onze klanten.
Hanna: Met een scherp oog op de markt hebben we het verminderen van de uitstoot van wagenparken en veiligheid geïdentificeerd als kritieke prioriteiten in de mobiliteits- en logistieke sector. Door samen te werken met Webfleet, een Europese leider op het gebied van wagenparkbeheer, kunnen we gezamenlijke services voor wagenparkklanten ontwikkelen en integreren. Deze diensten zullen bedrijven helpen te voldoen aan nalevingsvereisten, zoals tachograafnaleving en duurzaamheidsrichtlijnen, terwijl ze ook uitdagingen aanpakken zoals het welzijn van de bestuurder en de verschuiving naar elektrificatie en alternatieve brandstoffen.
Welke soorten diensten zal deze samenwerking opleveren voor wagenparkbeheerders?
Hanna: Logistiek en wagenparkbeheer is een zeer gefragmenteerde markt. De meeste vervoerders zijn kleine en middelgrote bedrijven en staan nog maar aan het begin van hun digitale reis, met beperkte toegang tot technologie. Tegelijkertijd staan deze bedrijven voor uitdagingen, bijvoorbeeld hoe ze CO2-uitstoot kunnen rapporteren en verminderen, hoe ze de brandstof- en totale bedrijfskosten kunnen verlagen en hoe ze het chauffeurstekort kunnen aanpakken.
Door onze krachten te bundelen met Webfleet, een leider op het gebied van wagenparkbeheer, kunnen we samen werken aan innovatieve oplossingen die de klant op de eerste plaats zetten en ons richten op slimme service-integraties die deze uitdagingen aanpakken waarmee wagenparkbeheerders worden geconfronteerd. Ten slotte zorgt dit voor een hogere productiviteit voor onze gezamenlijke klanten dankzij een geoptimaliseerde planning en naleving van de regelgeving.
Wat verstaan we onder de Secure Truck Parking Solution die via Bosch L.OS in Webfleet zal worden geïntegreerd?
Paul: Gebrek aan beveiligde parkeerplaatsen is een enorme uitdaging in de markt voor bijna elke langeafstandsvervoerder en verlader. In Europa ontbreken alleen al op snelwegen meer dan 100.000 parkeerplaatsen voor vrachtwagens. En de kans om parkeren veiliger te maken, heeft een directe impact op de veiligheid van het vervoer. Elk jaar vindt er tot 8 miljard euro aan ladingdiefstal plaats, de veiligheid van de bestuurder loopt gevaar. Bosch Secure Truck Parking lost dit probleem op met hun toonaangevende boekingsplatform voor beveiligde parkeerplaatsen in heel Europa.
Als onderdeel van onze samenwerking integreren we als eerste use case Bosch Secure Truck Parking in de Webfleet-oplossing voor wagenparkbeheer via Bosch L.OS. Dankzij deze integratie kunnen Webfleet-klanten snel en eenvoudig beveiligde parkeerplaatsen plannen en boeken in een netwerk van geverifieerde parkeerplaatsen, rechtstreeks in de Webfleet-applicatie. Dit verhoogt niet alleen de veiligheid voor chauffeurs, voertuigen en goederen, maar helpt bedrijven ook om overschrijdingen van rijtijden te voorkomen, brandstofkosten en emissies te verlagen en geschatte aankomsttijden (ETA’s) beter te plannen.
Wat zijn de korte- en langetermijndoelen van deze samenwerking?
Hanna: Samen met Webfleet zijn we nu al bezig met het evalueren van het geïntegreerde Secure Truck Parking-aanbod met een geselecteerde groep klanten. In deze eerste fase kunnen productexperts van beide partners feedback verzamelen en andere mogelijke functies verkennen, voordat ze op grotere schaal worden uitgerold. Daarnaast zijn we allebei van plan om andere wegdiensten te evalueren die gunstig kunnen zijn voor de klanten.
Paul: De beveiligde truckparking is nog maar het begin van onze samenwerking. Ons doel is om door te gaan met het identificeren van gebieden waar geïntegreerde digitale diensten waarde kunnen toevoegen aan wagenparkactiviteiten. We onderzoeken de mogelijkheden om de veiligheid, duurzaamheid en efficiëntie voor onze klanten verder te verbeteren. Blijf op de hoogte voor meer spannende ontwikkelingen binnenkort.