Toekomstbestendige mobiliteitsoplossingen
Zakelijke mobiliteit is de laatste tien jaar enorm veranderd. De komende 10 jaar zal het mobiliteitslandschap ingrijpend veranderen. Om bedrijven te helpen de wagenparken van morgen te ontwerpen en vandaag nog concurrerend te blijven, organiseerde Webfleet zijn eerste Webfleet Mobility Conference.
Als platform voor besluitvormers op het gebied van wagenparkbeheer beschikte Webfleet Mobility Conference 2022 over een indrukwekkende lijst van experts. Deze boeiende sprekers deelden hun visie op de toekomst en gaven diepgaande analyses over voorbije en toekomstige trends op het gebied van mobiliteitsoplossingen.
De conferentie van dit jaar was getiteld “Mobiliteit 2032: Bent u er klaar voor?” en omvatte meer dan 50 sessies in 21 landen. In hun openingswoord merkten Webfleet CEO Jan Maarten de Vries en Vice President Taco van der Leij op dat de industrie zowel voor uitdagingen als kansen staat.
Concreet wees de Vries op snelle verstedelijking en oplossingen om verkeersopstoppingen en luchtvervuiling aan te pakken. Hij zei dat het gebruik van data essentieel is voor het ontwikkelen van mobiliteitsinnovaties: “Data-intelligentie zal de sleutel zijn voor bedrijven die de juiste beslissingen nemen op het juiste moment – of ze nu verbonden, elektrisch, autonoom of zelfs gedeeld zijn.”
Hoe klaar is uw bedrijf voor de komende verschuivingen? Bekijk de keynote-samenvattingen hieronder en bekijk alle on-demand video’s van de conferentie van dit jaar.
Keynote samenvatting
Greg Lindsay, futurist, stedenbouwkundige, auteur en journalist
Op basis van zijn werk met BMW, Intel, MIT, de Bloomberg Philantropies, het Aspen Institute en NewCities schetst Lindsay de toekomst van stedelijke mobiliteit. Van zelfrijdende scooters en drone-aangedreven leveringen, het is een toekomst waarin autonome technologieën samenkomen met mobiele handel en gemeenschapsdiensten. Welke tools hebben steden nodig om straten vol zelfrijdende spullen te volgen en te reguleren? En misschien wel het belangrijkste: “Hoe kunnen we de toekomst maken die we willen zien?” Zoals Lindsay illustreert, zullen de antwoorden op deze vragen onze steden in de komende decennia vormgeven.
Raghunath Banerjee, VP Data Solutions & Innovation, Bridgestone Mobility EMIA
Hoe helpt digitale transformatie bij het verbeteren van de planning van de binnenstad, met name waar het de toekomst van mobiliteit betreft? Voor een concrete use case beschrijft Banerjee hoe een stad in Nederland datagedreven experimenten uitvoert die gericht zijn op meer innovatie en duurzaamheid. Hij kijkt ook naar de rol die voertuigintelligentiegegevens spelen bij het opstellen van een nieuwe verkeersveiligheidsindex. “Data is het begin voor een nieuw type mobiliteitsoplossing”, zegt Banerjee. “Het kan ons helpen om te voldoen aan de toekomstige behoeften van slimme steden.”
Carla Detrieux, directeur bedrijfsontwikkeling, Volta Trucks
Een van de grootste uitdagingen voor onze sector is hoe we onze vrachtwagens CO2arm kunnen maken. In gesprek met Alice Girault van Webfleet onthult Detrieux de visie van Volta om de leider te zijn in emissievrij transport. Die visie omvat ook een meer diverse en inclusieve industrie, een industrie waarin vrouwen en jongere mensen zich geïnspireerd voelen om in te werken. Detrieux introduceert de Volta Zero, ‘s werelds eerste volledig elektrische 16-tons bedrijfsvoertuig ontworpen voor stedelijke vrachtdistributie. Wat vinden bestuurders van de Zero? Spoiler alert: Driver/TikTok-ster Sidou zegt dat “het een revolutie teweeg zal brengen in de wegwereld.”
Sten Rauch, CEO, Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH
Vooruitgaan vereist vaak reflectie. Rauch deelt zijn geleerde lessen met betrekking tot digitaal wagenparkbeheer. “Mijn eerste les was dat elke fleetklant anders is en dat je heel goed moet luisteren naar de eisen en uitdagingen van de klant, omdat ze erg complex zijn”, zegt hij. Rauch benadrukt ook de verschillende mogelijkheden die voertuiggegevens bieden en hoe gegevens worden gebruikt door onze klanten. Hij benadrukt dat het delen van data in de wagenparkcontext, in combinatie met het gebruik van de nieuwste technologie, een grote stap voorwaarts is in het beheersen van de groeiende complexiteit van wagenparkbeheer. Gegevensbeveiliging is van het grootste belang, zegt Rauch, net als rekening houden met de perspectieven van chauffeurs.
Michael Miller, Executive Vice President,Global Network-project44
Digitalisering van de supply chain is de trend die Miller in de gaten houdt. Zijn lezing gaat over factoren die deze trend aansturen. Aan de ene kant is er de toenemende complexiteit van de supply chain en verstoringen van de supply chain. Anderzijds zijn er toenemende eisen van klanten. Hij stelt dat datakwaliteit, realtime zichtbaarheid, communicatie en samenwerking essentieel zijn om deze uitdagingen effectief aan te gaan. “Het goede nieuws is dat er een aanzienlijk aantal kansen zijn voor vervoerders in dit digitaliseringslandschap van de toeleveringsketen”, zegt Miller.
Alexej Schmidt, Global Partnerships Manager, EasyPark Group
De visie van EasyPark is om steden leefbaarder te maken. Schmidt voegt toe: “Als digitale parkeerexperts willen we parkeren veel gemakkelijker maken.” Met servicedekking in 3.200 steden in 25 landen, stelt EasyPark klanten in staat om te betalen voor parkeerdiensten door hun auto met hun apparaten te verbinden. Het is een oplossing, zegt Schmidt, die mensen tijd en stress bespaart. Zijn presentatie biedt een casestudy naar de levensvatbaarheid van partnerschappen met en integratie tussen SaaS-mobiliteitsaanbieders. Zijn lezing toont ook de kracht van data-interconnectiviteit voor wagenparken en leveranciers.
Wessel Koning, Director Business Development & Partnerships bij Justdiggit en Selma Loor, Customer Experience & Sustain¬ability bij Webfleet
De wetenschappelijke gegevens zijn duidelijk: we hebben slechts 10 jaar om de klimaatverandering te stoppen en we moeten dringend actie ondernemen. Koning vertelt het verhaal van de missie van Justdiggit, die miljoenen Afrikaanse boeren in staat stelt hun land te vergroenen en te herstellen. Hij geeft ook statistieken die correleren met regeneratie als een belangrijk onderdeel van het stoppen van klimaatverandering. Loor mengt zich in de discussie met een overzicht van Green Your Fleet, een CO2-compensatie-initiatief dat is opgezet door Justdiggit en Webfleet. “Samen kunnen we de natuur terugbrengen en de planeet afkoelen”, zegt Loor.
Rondetafelgesprek
Deelnemers aan de online Webfleet Mobility Conference 2022 konden vervolgens kiezen uit een breed aanbod aan sessies over mobiliteitsoplossingen, waarin de specialisten en partners van Bridgestone dieper ingingen op ontwikkelingen die de veiligheid, zekerheid en voorspelbaarheid in het wagenparkbeheer gaan verbeteren. Daarnaast vond een rondetafelgesprek plaats over elektrische wagenparken in de praktijk. Remco Harkmans, senior accountmanager van Webfleet, Jacco van der Burg, COO van LastMileSolutions en Jasper Engel, eigenaar van Oxcart automotive training and education bespraken de transitie die veel wagenparken momenteel doormaken naar EV’s. Daarbij kwamen onderwerpen aan bod zoals de inzet van telematica, de toekomst van duurzaamheid en diverse soorten EV’s in de logistieke dienstverlening.
Praktijkvoorbeelden
Tijdens de online Webfleet Mobility Conference 2022 deelden de specialisten en partners hun visie op de toekomst. Er was echter ook aandacht voor wat er vandaag de dag allemaal al mogelijk is. Meije Smink, operationeel directeur Dasko Koel- en Vriestransporten en Rob Schuurbiers, CEO van Simacan, lieten zien hoe hun organisaties de data uit voertuigen gebruiken om bedrijfsprocessen te verbeteren, de serviceniveaus te verhogen en vooral het leven van medewerkers te vergemakkelijken.
Bekijk hier de volledige herhaling van de conferentie, met toegang tot regionale sessies in de lokale taal.