Elke fleet manager wil graag 100% gebruik van bedrijfsmiddelen en voertuigen bereiken. Maar het gemiddelde in de sector is maar zo'n 50%.
Dat betekent niet dat u geen strategische technieken kunt inzetten om zo dicht mogelijk bij die 100% in de buurt te komen. Hieronder staan enkele technieken. Houd in gedachte dat een fleet management-softwareoplossing van goede kwaliteit u kan helpen het voertuiggebruik te maximaliseren. Om het meeste uit uw voertuigen en bedrijfsmiddelen te halen, zouden deze moeten zijn aangesloten via een aanbieder van telematica -services.
Hoe bepaalt u uw huidige voertuiggebruik?
Om verbetering te zien, moet u uw huidige voertuiggebruik regelmatig meten. Bijvoorbeeld dagelijks, wekelijks of maandelijks. Dit kan bijvoorbeeld door ritregistratie of kilometerregistratie. Noteer hoeveel dagen, diensten of uren uw voertuigen aan het werk zijn. (Opmerking: meting kan per dag, dagen van de week of weken in een maand zijn)
Kijk vervolgens naar de drie basiselementen van voertuiggebruik:
- Beschikbare service-uren van chauffeur
- Klantenservice-eisen
- Het toegestane brutovoertuiggewicht
Maar u kunt ook nadenken over:
- Rijden uw vrachtwagens minder dan volledig geladen op de weg? Zo ja, hoe vaak?
- Maken uw vrachtwagens onnodige stops of blijven ze op de geplande routes?
- Hoe lang duurt elke stop?
- Hoeveel chauffeurs heeft u in dienst om te voldoen aan de leveringseisen?
Uitdagingen ten aanzien van voertuiggebruik
Klanttevredenheid
Het kan lastig zijn wanneer uw klanten alleen leveringen accepteren binnen een bepaald tijdslot, maar u kunt de tijd slim gebruiken. Heeft u nog extra ritten of taken, bijvoorbeeld retourleveringen of andere klanten met flexibelere bedrijfsuren? Dan heeft u nu de kans om het voertuiggebruik te verhogen.
Deels lege vrachtwagens
Denk hier eens over na: uw vrachtwagens hoeven niet 24/7 in bedrijf te zijn om het voertuiggebruik te maximaliseren. Stel dat uw vrachtwagen met een capaciteit voor duizend dozen de hele dag op pad is en twintig stops moet maken, maar uw klanten elk maar driehonderd dozen hebben. Dan is het voertuiggebruik niet maximaal omdat uw vrachtwagen deels leeg op de weg rijdt. Wellicht heeft u ook een kleinere aanhanger met een capaciteit voor 315 dozen die u kunt inzetten.
Statische routes
Veel wagenparken gebruiken statische routes. Dat betekent elke dag dezelfde route, zelfs wanneer op sommige stops geen leveringen zijn. Hierdoor is een vrachtwagen meer kilometers en uren op de weg, wat geografisch gezien niet effectief is, ook niet qua brandstofverbruik. Routeoptimalisatie of dynamische routes kunnen u helpen dit te voorkomen en het voertuiggebruik te verbeteren.
Oplossingen voor de optimalisatie van voertuiggebruik
Het dagelijks optimaliseren van uw routes betekent dat u naar alle stops kijkt en deze in een zodanige volgorde zet, dat voertuigen, bedrijfsmiddelen en chauffeurs maximaal worden ingezet. Dat klinkt misschien wat overweldigend, maar zoals hierboven al aangegeven kan een aanbieder van telematicaservices u helpen het voertuiggebruik te automatiseren.
Een fleet management-oplossing zoals Webfleet kan u helpen het voertuiggebruik te maximaliseren met betrouwbaardere verwachte aankomsttijden, de rijtijd te beperken, het aantal stops die uw chauffeur maakt te maximaliseren en de klanttevredenheid te verbeteren. Meer informatie vindt u op onze pagina over het Webfleet Workflow Management-systeem.
Download de gids voor voertuigtelematica
Voertuigtelematica helpt bedrijven zoals dat van u om kosten te verlagen, de veiligheid te verhogen en de productiviteit te verbeteren.
Uw toestemming is vereist
In deze sectie wordt externe content ingesloten van .
Om de content weer te geven, is uw toestemming vereist voor de volgende cookiecategorieën:
- Gerichte advertenties
- Analyse en personalisatie
- Noodzakelijk
Raadpleeg voor meer informatie ons privacybeleid. Als u geïnteresseerd bent in de manier waarop ###vendor_name### uw gegevens verwerkt, raadpleeg dan het desbetreffende privacybeleid.