De 5 factoren die de brand­stof­kosten van vracht­wagens verhogen

En wat u kunt doen om ze tegen te houden

truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01

De factoren die de brand­stof­kosten van vracht­wagens verhogen en wat u kunt doen om ze tegen te houden

In het onderzoek van Webfleet werd aan fleet managers gevraagd de belang­rijkste kwesties te noemen waar ze het meeste hulp bij nodig hebben. Het verlagen van brand­stof­kosten stond hierbij op nummer één.

Dus wat verhoogt uw brand­stof­kosten? In dit uittreksel van Trans­port­kosten verlagen voor uw wagenpark, het recente rapport van Webfleet en Bridgestone, bespreken we enkele van de belang­rijkste factoren en techno­lo­gieën die u kunt toepassen om de impact te verminderen.

RIJSTIJL

Van onnodig optrekken en afremmen tot stationair draaien en abrupt remmen, er is een lange lijst van ineffi­ciënte rijge­woonten die ervoor zorgen dat uw vracht­wagens meer brandstof verbruiken dan nodig is.

Een fleet manage­ment-op­lossing zoals Webfleet geeft u toegang tot een reeks datapunten, waardoor u volledig zicht krijgt op de prestaties van uw bestuurders achter het stuur.

Met waardevolle inzichten in zaken zoals snelheids­over­schrij­dingen, stationair draaien, brandstof, constante snelheid, uitrollen, groene snelheid en schakelen, kunt u zich concen­treren op slechte gewoonten die onnodig brandstof verbruiken en deze tegenhouden.

optidrive score with header
tyres close up

BANDEN­SPANNING

Langzame lekkage in de banden­spanning of slecht onderhouden banden­spanning zorgen na verloop van tijd voor een verhoging van het brand­stof­ver­bruik. Zo verhoogt een 20% te lage banden­spanning de rolweer­stand voldoende om een 2,5% hoger brand­stof­ver­bruik te veroorzaken.

Een banden­span­ning­con­tro­le­systeem digita­li­seert en automa­ti­seert het gehele proces van het controleren van de banden­spanning. Het maakt gebruik van sensoren die problemen met de spanning en temperatuur van een of alle banden van een voertuig detecteren.

Het Webfleet-banden­span­ning­con­tro­le­systeem (TPMS) stuurt deze informatie vervolgens naar het Webfleet Telema­ti­ca­ser­vi­ce-­platform, dat de fleet manager op kantoor en de bestuurder in de cabine een realtime waarschuwing geeft. Op die manier kunt u de nodige stappen ondernemen om te voorkomen dat een banden­span­nings­pro­bleem zich ontwikkelt tot een duur probleem.

AANTAL GEREDEN KILOMETERS

Onnodig gereden kilometers vertalen zich in onnodig brand­stof­ver­bruik. Ineffi­ciënte route­planning en onverwacht verkeer leiden niet alleen tot een minder efficiënt werkproces. Ze drijven ook uw brand­stof­kosten op.

Zelfs de beste bestuurder kan uitein­delijk meer brandstof verbruiken dan nodig is als deze zich op de verkeerde route bevindt.

De profes­si­onele vracht­wa­gen­na­vi­gatie van de PRO Driver Terminal-serie van Webfleet toont bestuurders van grote voertuigen de meest geschikte routes, zodat er minder kans is op het rijden van onnodige kilometers.

Het biedt ook toegang tot actuele verkeers­in­for­matie om u uit files te houden waar stationair draaien het brand­stof­ver­bruik kan verhogen.

fleet manager driver 01

BANDROL­WEER­STAND

Hoe meer weerstand uw voertuig heeft tegen beweging, hoe meer brandstof er nodig is om te rijden. Een band met een hoge rolweer­stand verhoogt dus de hoeveelheid brandstof die uw vrachtwagen nodig heeft.

Het hebben van de juiste band op uw voertuig kan het verschil maken als het gaat om het verlagen van de kosten. De rolweer­stand en kilome­tra­ge­pres­taties van de Bridgestone Duravis R002 leveren bijvoor­beeld een brand­stof­be­spa­rings­po­ten­tieel van maximaal 5% ten opzichte van de vorige generatie.

Er kan nog meer brandstof worden bespaard met de Bridgestone Ecopia H002, lange-af­stands­banden met een A-klasse rolweer­stand op elke aspositie. Aangezien één labelklasse overeenkomt met 5% potentiële brand­stof­be­sparing, kunnen Ecopi­a-­banden een besparing opleveren die groter is dan de werkelijke kosten van de band.

GEBREK AAN INZICHT

Voor een fleet manager is het van cruciaal belang om vast te stellen hoe brandstof wordt gebruikt en waar het wordt verspild om de kosten te verlagen. Het handmatig bijhouden van het brand­stof­ver­bruik van een geheel vracht­wa­genpark is echter een tijdrovende en complexe taak. Is er een effici­ëntere manier om dit inzicht te krijgen?

Een fleet manage­ment-op­lossing zoals Webfleet stelt u in staat om te monitoren hoe brandstof wordt verbruikt in realtime en het historische brand­stof­ver­bruik te analyseren om de voortgang te verbeteren.

U kunt niet alleen vergelijken hoe brandstof in de loop van de tijd wordt gebruikt, maar ook uitzon­der­lijke gebeur­te­nissen, trends en afwijkingen signaleren en deze inzichten gebruiken om het brand­stof­ver­bruik en de opera­ti­onele kosten te optima­li­seren.

wf desktop fuel consumption graph

Neem contact op met een specialist

Voer uw voornaam in.
Voer uw achternaam in.
Voer uw bedrijf in.
Voer uw telefoon­nummer in.
Voer uw e-mailadres in
Aantal voertuigen: (optioneel)

Uw persoons­ge­gevens zijn bij ons veilig. Meer informatie vindt u in ons Priva­cy­beleid.

Uw toestemming is vereist

In deze sectie wordt externe content ingesloten van .

Om de content weer te geven, is uw toestemming vereist voor de volgende cookie­ca­te­go­rieën:

  • Gerichte adver­tenties
  • Analyse en perso­na­li­satie
  • Noodza­kelijk

Raadpleeg voor meer informatie ons priva­cy­beleid. Als u geïnte­res­seerd bent in de manier waarop ###vendor_name### uw gegevens verwerkt, raadpleeg dan het desbe­tref­fende priva­cy­beleid.