Dankzij het Webfleet-portal, de gps-data en de start/stop-functie van de trackers kunnen we een waterdichte facturatie garanderen.

Het bedrijf

Van Ginkel B.V. Rental & Sales werd in 2004 opgericht als verhuurder van machines voor grondverzet en staalbouw. In de loop der jaren groeide de organisatie uit tot een belangrijke speler in kraan- en hoogwerkerverhuur. Naast particulieren doen ook talloze organisaties uit diverse sectoren, zoals woningbouw, natuurbeheer en zelfs de petrochemische industrie, een beroep op Van Ginkel voor de huur van materieel zoals kranen, hoogwerkers, heftrucks en verreikers. Het bedrijf beschikt over een verhuurvloot van circa 450 machines en onderscheidt zich door hoogwaardige dienstverlening.

De uitdaging

Met een omvangrijke verhuurvloot was het voor Van Ginkel niet altijd even eenvoudig om het overzicht te bewaren op de locatie van het verhuurde materieel. Op grote scheepswerven moest er vaak even naar de machines gezocht worden. Zeker in het geval van diefstal was de exacte locatie van materieel niet altijd duidelijk voor het verhuurbedrijf. Verder was het onmogelijk om na te gaan of huurders de machines na afmelding bleven gebruiken. Dit maakte het moeilijk om accuraat te factureren. Daardoor ontstond er soms onenigheid over factuurbedragen of gingen er potentiële winsten verloren.

De oplossing

Van Ginkel wilde inzicht in het gebruik en de locatie van materieel en deed hiervoor een beroep op On-Route, een specialist in oplossingen voor integraal wagenparkbeheer. Dit bedrijf is al jarenlang een erkend partner en reseller van de telematica-oplossingen van Webfleet. Voor meer dan 250 machines leverde On-Route asset trackers van het type LINK 340 en voertuigvolgsystemen van Webfleet. Van Ginkel heeft via het Webfleet-portal altijd zicht op delocatie van zijn complete verhuurvloot. In geval van diefstal blijven de trackers actief, vertelt Joël Fieret, medewerker Verkoop en Marketing bij Van Ginkel. Zo weten we precies waar ons materieel zich bevindt en kunnen we het zelf of in samenwerking met de politie terughalen. Ook bij het ophalen van het materieel helpt dit ons om snel op de juiste locatie aanwezig te zijn. In het verleden verschilde die nog wel eens van het opgegeven adres.

Van Ginkel is nu ook in staat om alle twijfels rond de facturatie weg te nemen. Klanten maakten in het verleden nog wel eens gebruik van hoogwerkers terwijl ze beweerden dat ze die hadden afgemeld, zegt Fieret. Nu kunnen we in het portal van Webfleet een rapport opvragen dat aan de hand van gps-data en de start/stop-functie van de tracker precies het gebruik aangeeft. Zo kunnen we een waterdichte facturatie garanderen.

Een deel van de hoogwerkers van Van Ginkel is daarnaast uitgerust met WIRON. Dit is een oplossing van On-Route voor bestuurdersidentificatie. Hiermee kunnen de hoogwerkers alleen gestart worden met een sleutel van Van Ginkel, zegt Niels Hilhorst, accountmanager bij On-Route. Ze laten hoogwerkers vaak staan op projecten. Voorheen maakten ze vaak mee dat ze een paar dagen later terugkwamen en de tank ineens leeg was. Iemand van een ander bedrijf had de hoogwerker gebruikt. Door WIRON kan dit nu niet meer, wat Van Ginkel een flinke kostenbesparing oplevert.