Jak poprawić rekrutację i utrzymanie kierowców samochodów ciężarowych

Rekrutacja i utrzymanie kierowców samochodów ciężarowych nieustannie stanowi duże wyzwanie w branży transportowej. Na chwilę obecną w Europie jest 150 tys. wolnych stanowisk pracy dla kierowców. A będzie jeszcze gorzej.

Rekrutacja kierowców jest utrudniona przez czynniki, takie jak długie godziny pracy i ilość czasu spędzanego z daleka od rodziny. Poza rekrutacją istnieje także problem zatrzymania wykwalifikowanych kierowców w miejscu pracy.

Dlaczego rekrutacja kierowców samochodów ciężarowych stanowi taki problem?

Wiek

Wielu kierowców pracujących obecnie w zawodzie niedługo odejdzie na emeryturę, a młodych, wykwalifikowanych kierowców jest zbyt mało, by zapełnić tę lukę. Około 30% kierowców samochodów ciężarowych na świecie ma ponad 50 lat.

Płaca, koszty i postęp

Niestety wielu młodych ludzi szukających pracy nie uważa tego stanowiska za dobrze płatne. Uważają też, że praca ta nie zapewnia zbyt wielu możliwości rozwoju zawodowego.

Postrzeganie roli

Niektóre kobiety szukające pracy mogą poczuć się zniechęcone powszechnie panującą opinią, że jest to praca głównie dla mężczyzn. Na przykład w Wielkiej Brytanii 99% kierowców samochodów ciężarowych to mężczyźni.²

Jakie są potencjalne rozwiązania?

Lepszy pakiet

Nie oznacza to, że firmy transportowe muszą wydawać więcej pieniędzy, aby rozwiązać ten problem. Warto jednak przyjrzeć się warunkom zatrudnienia oferowanym nowym, jak i obecnym pracownikom. Zadaj sobie następujące pytania:

• Czy możesz zapewnić im wyższe składki emerytalne?
• Czy możesz zapewnić im elastyczny czas pracy?
• Czy możesz zapewnić im programy szkoleniowe, podczas których zdobędą nowe umiejętności?
• Czy możesz zapewnić im wyższą wypłatę?

Budowanie zaangażowania

Jeśli kierowcy będą czuć, że stanowią ważną część firmy, będą bardziej skłonni pozostać w niej na dłużej. Ich poczucie wartości jako pracowników można zwiększyć w następujące sposoby:

• Regularne spotkania twarzą w twarz z kierownictwem, podczas których można udzielić im porad, podzielić się opinią i omówić strukturę.
• System mentoringu łączących nowych członków zespołu z bardziej doświadczonymi kierowcami.
• Oficjalny mechanizm pozyskiwania informacji zwrotnych, który umożliwi kierowcom przedstawienie ich własnych oczekiwań dotyczących działania firmy.

Szkolenie i rozwój

Jednym z głównych czynników zniechęcających młodych kierowców do pracy jest fakt, że nie widzą oni na tym stanowisku perspektywy rozwoju zawodowego. Aby więc zadbać o zaangażowanie zespołu, możesz spróbować następujących rozwiązań:

• Wprowadzenie programu regularnych szkoleń i oceny wydajności kierowców.
• Zaoferowanie kierowcom przeszkolenia się pod kątem objęcia innych ról w firmie. Umiejętności przydatne w dziedzinach takich, jak sprzedaż, planowanie i logistyka, zarządzane flotą lub prowadzenie operacji w magazynie przyczyniają się do zróżnicowania ich kwalifikacji i umacniają ich pozycję w kwestii zatrudnienia.

Oprócz elementów wspomnianych powyżej bardzo ważna jest również poprawa samopoczucia kierowców. Z uwagi na potrzebę zatrudniania i zatrzymywania wykwalifikowanych pracowników, pomoc kierowcom w utrzymaniu dobrej kondycji, zadowolenia i koncentracji leży wyraźnie w interesie firm transportowych

W jaki sposób technologia może pomóc przy rekrutacji i utrzymaniu kierowców samochodów ciężarowych?

Rozwiązania telemetryczne i do zarządzania flotą pojazdów mogą pomóc w zapewnieniu skuteczniejszych programów doszkalających.

Rozwiązania cyfrowe mogą pomóc firmom transportowym w automatyzacji wielu zadań związanych z jazdą. To ułatwia pracę kierowcy.

Oprócz tego inwestycje w tę technologię mogą przyciągnąć do sektora młodszych kandydatów do pracy.

Chcesz uzyskać dostęp do pełnego przewodnika na temat wspierania kierowców oraz poprawy rekrutacji i utrzymania? Przeczytaj bezpłatny e-book „Wydajni, szczęśliwi i zdrowi kierowcy ciężarówek.

1. 1. Kryzys związany z niedoborem kierowców obejmuje całą Europę — British International Freight Association
   2. Skuteczne zarządzanie kierowcami — branżowy kodeks postępowania. Fleet Operator Recognition Scheme (FORS, program akredytacji operatorów floty). 2017 r.