Nadchodzą ważne zmiany w zarządzaniu flotą. Rok 2024 będzie przełomowy pod względem dwóch kluczowych kwestii: bezpieczeństwa i dekarbonizacji.
Choć prawdopodobnie od dłuższego czasu bezpieczeństwo i redukcja emisji CO2 jest dla Ciebie priorytetem, zmiany w przepisach i technologii będą wymagały wyjątkowego podejścia. W niniejszym artykule wyjaśnimy, dlaczego bezpieczeństwo i dekarbonizacja będą tak istotne w 2024 r. oraz podpowiemy, w jaki sposób osiągnąć dobre wyniki w tych obszarach.
Trend flotowy #1: Bezpieczeństwo
Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w wypadkach drogowych rocznie ginie 1,3 miliona osób, a 50 milionów zostaje rannych. WHO we współpracy z United Nations Road Safety Collaboration i innymi zainteresowanymi stronami, przygotowało globalny plan zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych i rannych w wypadkach drogowych o przynajmniej 50% do 2030 r. (Możesz pobrać plan tutaj). Zarządzając flotą, z pewnością korzystasz z zalecanych w planie działań, takich jak:
- wyznaczanie limitów dla maksymalnego czasu jazdy i minimalnych okresów przerwy dla zawodowych kierowców,
- wykorzystywanie technologii wspierających bezpieczeństwo.
W nadchodzącym roku zmieniające się przepisy nadadzą nowy wymiar bezpieczeństwu, zwłaszcza w odniesieniu do zgodności z przepisami dotyczącymi tachografów. Zarejestrowane pojazdy uczestniczące w ruchu międzynarodowym będą musiały być wyposażone w inteligentny tachograf drugiej generacji między grudniem 2024 a sierpniem 2025 roku (wymagana data instalacji zależy od dynamiki floty; zobacz nasz artykuł na temat inteligentnych tachografów 2 generacji).
Zaktualizowane przepisy dotyczące tachografów wynikają z Pakietu Mobilności wprowadzanego w UE, opracowanego częściowo w celu zapewnienia kierowcom wystarczającego czasu przerwy i postojów, które są istotne dla zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.
3 sposoby na osiągniecie lepszych wyników w zakresie bezpieczeństwa floty w 2024 roku
- Spraw, aby dobre samopoczucie kierowcy było podstawą Twojej strategii bezpieczeństwa. 90% wypadków jest spowodowanych przez błąd człowieka, przy czym 40% wypadków spowodowanych zaśnięciem kierowcy dotyczy pojazdów użytkowych. Wypoczęci kierowcy są podstawą lepszego bezpieczeństwa floty.
- Nie czekaj z instalacją inteligentnych tachografów drugiej generacji w swoich pojazdach na ostatnią chwilę. Wiarygodne dane z tachografów pomagają zapobiegać problemom związanym z bezpieczeństwem, a także kosztownym naruszeniom. Inteligentny tachograf drugiej generacji obejmuje regularne aktualizacje systemu, aby zapewnić spójność całej floty. Webfleet Tachograph Manager pomoże Ci terminowo spełniać wymogi zgodności z przepisami oraz utrzymać wydajność floty dzięki zdalnemu pobieraniu plików.
- Wyposaż swoich kierowców w technologię telematyczną wspierającą bezpieczeństwo. Profesjonalna nawigacja pomaga kierowcom ominąć korki, a informacja zwrotna w kabinie pojazdu to kolejny sposób na zachęcenie do bezpiecznego stylu jazdy. Z Webfleet Video to możliwe – rozwiązanie to alarmuje kierowców o ich niebezpiecznym zachowaniu (np. jeździe „na zderzaku” i używaniu telefonu), aby natychmiast mogli skorygować swój styl jazdy.
ZDOBĄDŹ RAPORT DOTYCZĄCY BEZPIECZEŃSTWA FLOTY
Zobacz nasz darmowy e-book i poznaj obawy dotyczące bezpieczeństwa dzisiejszych flot transportowych.
Trend flotowy #2: Dekarbonizacja
Temat zrównoważonego rozwoju był wielokrotnie poruszany w 2023 roku podczas różnych wydarzeń branżowych. Na Fleet Europe 2023, wiceprezes Webfleet opowiadał o wyzwaniach związanych z prowadzeniem zrównoważonej floty przy jednoczesnym utrzymaniu rentownego biznesu.
Wchodząca w życie w styczniu 2024 r. dyrektywa w sprawie sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju Corporate Sustainable Reporting Directive (CSRD), która wiąże się z obowiązkiem rejestrowania emisji CO2 wytwarzanych przez pojazdy, będzie sporym wyzwaniem dla flot. Podobnie jak coraz bardziej rygorystyczne cele w zakresie norm emisji spalin. Jednak nie musi to oznaczać utrudnień dla Twojej firmy. Wszystko zależy od stworzenia odpowiedniej strategii floty i wdrożenia właściwych narzędzi.
Jak zauważa Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU), osiągniecie zerowej emisji może wymagać podejścia wielozadaniowego, tym bardziej, że systemy używane w branży transportowej i energetycznej różnią się w zależności od kraju lub regionu. Pomijając fakt, gdzie działa Twoja flota, rok 2024 może okazać się punktem krytycznym dla dekarbonizacji transportu.
2 sposoby na osiągnięcie lepszych wyników w zakresie redukcji CO2 w 2024 roku
- Zwiększ efektywność pojazdów spalinowych. Im bardziej wydajna paliwowo jest Twoja flota, tym mniej dwutlenku węgla emituje. Wprowadź techniki ograniczające zużycie paliwa podczas jazdy, takie jak płynne przyspieszanie, korzystanie z tempomatu i prawidłowa zmiana biegów. Regularne serwisowanie i konserwacja pojazdów również pomagają w ograniczaniu emisji spalin.
- Zelektryfikuj swoją flotę na tyle, na ile to możliwe. Nasze dane pokazują, że floty z pojazdami elektrycznymi połączone z systemem Webfleet zapobiegają średnio emisji 15 ton CO2 na pojazd rocznie. Podczas gdy brak infrastruktury ładowania mógł wstrzymywać wiele flot przed elektryfikacją, obawy te prawdopodobnie znikną dzięki planom UE utworzenia w 2025 roku Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) ze stacjami ładowania. Nie wiesz, które pojazdy spalinowe warto zastąpić elektrycznymi? Nasze narzędzie EV.connect pomoże Ci je zidentyfikować.
ODBLOKUJ PEŁNY POTENCJAŁ POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Pobierz nasz przewodnik na temat wprowadzania pojazdów elektrycznych do Twojej floty.
Bądź na bieżąco z nowościami flotowymi w 2024 roku
Będziemy obserwować rozwój sytuacji w zakresie bezpieczeństwa i dekarbonizacji w 2024 r. Z Webfleet nie ominą Cię żadne nowości. W styczniu skupimy się na praktycznych aspektach dyrektywy CSRD i raportowaniu CO2. Możesz również spodziewać się ciekawych materiałów dotyczących nowych technologii w transporcie, studiów przypadków oraz ważnych informacji z branży. Upewnij się, że nie przegapisz żadnych nowości – zapisz się do naszego newslettera i otrzymaj dodatkowo bezpłatną listę kontrolną pojazdu.
