Według wyliczeń Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE), zakup auta elektrycznego daje oszczędności w eksploatacji rzędu 13-20%. Optymalizacja kosztów to jeden z kluczowych parametrów dla każdego biznesu. Czy elektryfikacja floty może pomóc oszczędzić Twojej firmie? Wojciech Filipiak i Artur Brzeziński, eksperci Webfleet wyjaśniają, dlaczego pojazdy elektryczne w Twojej flocie firmowej pozwolą Ci zaoszczędzić więcej.
Flota elektryczna a spalinowa – porównanie oszczędności
Istotną rolę odgrywają koszty serwisowania samochodów, które w przypadku elektryków są zdecydowanie niższe, ponieważ nie wymagają procesów wymiany oleju oraz płynów eksploatacyjnych. Konstrukcja mechaniczna samochodu elektrycznego jest znacznie prostsza od samochodu emisyjnego, więc części się mniej zużywają i są mniej narażone na obciążenia i uszkodzenia mechaniczne. Przekłada się to na niższe i rzadsze koszty serwisu – a więc optymalizację kosztów floty.
W taborze emisyjnym, by przenieść napęd silnikowy, auto musi mieć sprzęgło i skrzynię biegów. W przypadku auta elektrycznego skrzynia biegów jest niepotrzebna, w związku z tym cały mechanizm jest prostszy, wszystko jest lżejsze i wygodniejsze, a silniki mogą być nawet umieszczone bezpośrednio w kołach. Nie ma w tym przypadku dziesiątków mechanizmów, które w samochodach klasycznych mogą się ponownie zepsuć i wymagać serwisu gwarancyjnego. Wszystkie te elementy, które redukują czynności serwisowe, obniżają koszty użytkowania samochodu i przekładają się na oszczędności floty. Przykładem są klocki hamulcowe, które w samochodach elektrycznych zużywają się w niewielkim stopniu, ponieważ hamowanie odbywa się poprzez silnik – mówi Wojciech Filipiak.
Oprócz zmniejszenia kosztów serwisowania floty, firmy muszą oszczędzać również na sposobie pozyskiwania energii. W przypadku samochodów elektrycznych źródłem jest bateria, którą trzeba ładować.
Porównując auta spalinowe i elektryczne, najbardziej znaczącą różnicę zauważamy podczas wykorzystywania samochodu na krótkich odcinkach w mieście. Wszystkie floty samochodów dostawczych i osobowych oraz taksówek, które w mieście zużywają znacznie mniej energii niż na dalekich dystansach, są korzystniejsze. Dodatkowo występuje również aspekt ekologiczny, ponieważ wszystkie samochody skoncentrowane na danym obszarze po prostu nie zadymiają miasta – dodaje Wojciech.
Od kilku miesięcy Polska, jak i cała Europa boryka się z podwyższonymi kosztami energii elektrycznej, ale również i paliw kopalnych, ropy oraz benzyny. Sytuacja związana z kryzysem energetycznym i wysokimi cenami może odstraszać klientów od transformacji na elektryki.
Trudno jest w tym momencie prognozować, kiedy to się unormuje. Nadal jednak bardziej opłacalne są pojazdy elektryczne, oczywiście przy rozsądnym sposobie ładowania. Posłużę się ciekawym przykładem naszego klienta biorącego udział w programie EV365, którego pojazdy były ładowane w firmie wyposażonej w panele fotowoltaiczne. Klient tak zorganizował cały proces, że większość energii elektrycznej miał za darmo. Pobierał ją z otoczenia za pomocą paneli, by następnie wykorzystać do ładowania swoich samochodów. Z mojego doświadczenia wynika, że przedsiębiorcy widzą w takich rozwiązaniach szansę zaoszczędzenia na poborze energii – mówi Artur Brzeziński.
Jakie parametry warto monitorować?
Najważniejszym parametrem do monitoringu jest ilość energii w baterii oraz jej zasięg. Firmy muszą kontrolować zawartość energii oraz ile kilometrów będzie można na niej przejechać. To podstawowy parametr, który służy do zarządzania transportem elektrycznym, wyznaczania tras oraz weryfikowania możliwości osiągnięcia odległości dojazdowych dla pojazdów (z uwzględnieniem punktów ładowania po drodze).
Przy odpowiedniej analizie energii w samochodach i zarządzaniu flotą, firmy mają bardzo dużo możliwości optymalizacji. Jeżeli dana firma ma obecnie większą flotę samochodów dostawczych, to na podstawie analizy ich ruchu, może ocenić, ile dany samochód przejeżdża średnio w ciągu dnia. Wieczorem, otrzymując informację o tym, ile energii mu jeszcze pozostało, menedżerowie mogą określić, ile trzeba będzie doładować energii, na tyle by pojazd wykonał swoje zadania z marginesem bezpieczeństwa następnego dnia. Oczywiście firmy muszą wtedy brać pod uwagę optymalizację wykorzystania ładowarek, tak aby maksymalnie wykorzystać dostępną infrastrukturę – mówi Wojciech Filipiak.
Telematyka Webfleet potrafi nam wskazać, ile energii jesteśmy w stanie uzyskać. Użytkownicy naszego rozwiązania mogą porównać jazdę poszczególnych kierowców i zobaczyć, jak wygląda odzyskiwanie energii na podstawie stylu ich jazdy. Możemy wskazać ilość ogólnie zużytej energii przez pojazdy, ale także ilość tej energii, która do nas wróciła i została zużyta poprzez odbiorniki zewnętrzne – mówi Artur Brzeziński.
Oprócz tego istotna jest również kontrola stylu jazdy kierowcy. Kluczowa jest głęboka analiza prędkości, z jakimi przemieszczają się auta oraz analiza płynności jazdy. Moduł OptiDrive 360 od Webfleet jest w stanie wskazać, gdy kierowca jeździ agresywnie lub dynamicznie. Kierowcy otrzymują w czasie rzeczywistym informacje zwrotne dotyczące przekroczenia prędkości i gwałtownego hamowania, a także tego, co czeka ich na drodze. Znając sytuację na drodze, kierowcy mogą lepiej przewidywać potencjalne zdarzenia, a tym samym jeździć wydajniej i bezpieczniej. Ważna jest również sama logistyka tras, którymi przemieszczają się kierowcy oraz ich jakość. Jakiekolwiek postoje, krzywe drogi, korki mogą wpłynąć na jazdę.
Wsparcie Webfleet w transformacji firm na drodze do elektryfikacji
Nasz raport elektryfikacji floty oceni Twoją obecną flotę pojazdów i wskaże, które z nich można zamienić na modele elektryczne. Na podstawie analizy pojazdów – przejechanych przez nie tras, maksymalnej prędkości, informacji o tankowaniu itp. – jesteśmy w stanie określić, czy samochód elektryczny mógłby zastąpić samochód spalinowy i czy byłoby to opłacalne dla Twojej firmy. Jeśli według zebranych danych, zadania wykonywane przez pojazdy spalinowe, z powodzeniem mogłyby być wykonywane przez pojazdy elektryczne, wskażemy Ci, które auta w Twojej flocie warto zastąpić „elektrykami”. Pozwoli to na stopniową elektryfikację Twojej floty. Posiadasz flotę mieszaną? W systemie Webfleet, parametry takie jak zasięg czy zadania dla kierowców są przedstawione w jednym miejscu dla każdego pojazdu z osobna, niezależnie od tego czy jest to auto elektryczne czy spalinowe. Dodatkowo możesz kontrolować stan naładowania akumulatorów, mieć dostęp do wielu przydatnych informacji w czasie rzeczywistym i optymalizować koszty floty jeszcze skuteczniej.
Zastanawiasz się nad dodaniem pojazdów elektrycznych do swojej floty oraz tym, jakie korzyści może to przynieść Twojej firmie? Dowiedz się więcej z naszego artykułu: Jak zelektryfikować flotę pojazdów?
Co wdrożenie pojazdów elektrycznych oznacza dla Twojej floty?
Przeczytaj nasz bezpłatny e-book i dowiedz się, jak wprowadzić pojazdy elektryczne do floty w ekonomiczny i efektywny sposób.
