Rozwiązania do zarządzania flotą pojazdów
Monitoring pojazdów gpsMonitoruj swoje pojazdy ciężarowe, samochody dostawcze, samochody osobowe, naczepy i zasoby dzięki monitorowaniu przez GPS
Bezpieczeństwo i konserwacja flotyZwiększ bezpieczeństwo dzięki szkoleniu kierowców, kamerze samochodowej z SI, zdigitalizowanym przeglądom pojazdu, systemowi TPMS oraz zaplanowanej konserwacji
Zarządzanie i kontakt z kierowcamiZwiększ wydajność dzięki profesjonalnej nawigacji, optymalizacji trasy i zarządzaniu zamówieniami
Zgodność z przepisamiUnikaj kar finansowych dzięki tachografowi, pomiarowi czasu pracy kierowców, karcie drogowej i zarządzaniu łańcuchem chłodniczym
Ekologia i pojazdy elektryczneOgranicz poziom emisji CO2 dzięki ekologicznej jeździe i optymalizacji pojazdów elektrycznych

Doradztwo indywidualne
Doradca rozwiązańSprawdź, które rozwiązanie najlepiej spełnia potrzeby Twojej firmy
Kalkulator oszczędności NowyPrzekonaj się, ile możesz zaoszczędzić dzięki narzędziom do zarządzania flotą
Platforma i aplikacje
Platforma WebfleetRozwiązanie SaaS zapewniające łączność z kierowcami i pojazdami
Aplikacje mobilne NowyPełny pakiet aplikacji do pracy w terenie
W samochodzie
Urządzenia do monitorowania pojazdówMonitoruj pojazdy i otrzymuj wartościowe informacje dzięki urządzeniom z serii LINK
Terminale kierowcy NowyNawigacja, komunikacja i raportowanie operacji dzięki terminalom kierowcy z serii PRO
Kamery samochodowe dla flotChroń flotę i kierowców, a także zmniejsz liczbę roszczeń dzięki telematyce Webfleet Video.
Monitorowanie stanu opon NowyReaguj szybko i wyeliminuj przestoje dzięki TPMS
Integracja
Integracja z OEMFabrycznie zainstalowane urządzenia od producenta samochodu
Integracja biznesowaPrzez Webfleet i rozwiązania innych firm
EV Services PlatformPortfolio usług dla pojazdów elektrycznych w ramach flot komercyjnych
Jeśli szukasz naszych partnerów
Partnerzy handlowiZnajdź lokalnego partnera handlowego Webfleet
Partnerzy ds. integracjiOdkryj nasze integracje oprogramowania
Jeśli jesteś partnerem
Portal partnerskiPrzejdź do portalu partnerskiego
Materiały dla programistówRozwijaj się z naszym API
Zostań partnerem
Zostań partnerem handlowymSprzedawaj wiodące w Europie rozwiązanie do zarządzania flotą pojazdów
Zostań partnerem ds. integracjiZintegruj się z najbardziej innowacyjnym w Europie rozwiązaniem do zarządzania flotą pojazdów
EV Services NetworkZintegruj swoje rozwiązania z naszą platformą EV Services dla komercyjnych flot pojazdów elektrycznych
Zasoby
ZasobyPrzeglądaj bogatą bibliotekę dokumentów, analiz przypadków, webinarów, filmów i innych zasobów
BlogUzyskaj dostęp do ekskluzywnych materiałów na temat zarządzania flotą od naszych specjalistów ds. mobilności
DokumentacjaZgłębiaj najpopularniejsze i najważniejsze tematy dotyczące branży dzięki naszym szczegółowym raportom
Analiza przypadkówCo Webfleet może zrobić dla firmy takiej jak Twoja? Dowiedz się, co mówią nasi klienci
WebinaryWeź udział w sesjach na żywo, podczas których rozmawiamy ze specjalistami z branży na najbardziej aktualne tematy
FilmyZobacz nasze produkty i rozwiązania w akcji oraz dowiedz się, jak można je wykorzystać w Twojej firmie
SłowniczekKompleksowy słownik zawierający terminologię związaną z zarządzaniem flotą pojazdów

CSRD: dyrektywa zrówno­wa­żonego rozwoju floty firmowej

fleet manager driver 04fleet manager driver 04fleet manager driver 04fleet manager driver 04fleet manager driver 04fleet manager driver 04

Dyrektywa w sprawie sprawoz­daw­czości w zakresie zrówno­wa­żonego rozwoju (CSRD) to nowa regulacja unijna, która nakłada na firmy obowiązek rapor­to­wania ryzyka i możliwości wynika­jących z problemów natury społecznej i środo­wi­skowej, takich jak zmiana klimatu, a także wpływu działal­ności prowadzonej przez daną firmę na ludzi i środowisko. Dyrektywa CSRD wpłynie na pracę różnych typów przed­się­biorstw w różnym czasie, jednak w ciągu nadcho­dzących lat tysiące firm z całego kontynentu będą musiały zacząć jej przestrzegać.

Raport Webfleet dotyczący emisji CO2 pomoże organi­zacjom wywiązać się z obowiązku rapor­to­wania narzuconego przez CSRD. Webfleet pomaga fleet managerom, gromadząc szczegółowe dane dotyczące zużycia paliwa przez pojazdy w celu obliczenia poziomu emisji CO2 genero­wanych przez nie w okresie, którego dotyczy raport. Stanowi to ważny element wpływu firmy na środowisko.

Na tej stronie odpowiemy na niektóre pytania, które mogą nasuwać Ci się w związku z tą istotną dyrektywą. Dzięki temu będziesz w stanie podjąć odpowiednie działania w imieniu swojej firmy.

Co to jest CSRD?

CSRD – co to

Do końca 2023 roku Dyrektywa w sprawie sprawoz­daw­czości niefi­nan­sowej (NFRD) wymagała od zareje­stro­wanych firm zatrud­nia­jących ponad 500 pracowników uwzględ­nienia oświadczeń niefi­nan­sowych w obowiąz­kowych, corocznych raportach. W styczniu 2024 roku dyrektywa NFRD została zastąpiona przez CSRD.

CSRD poszerza zakres tej dyrektywy i określa, które firmy muszą przed­stawiać raporty zawierające informacje na temat zrówno­wa­żonego rozwoju, a także kiedy muszą to robić. Aby lepiej zilustrować tę zmianę – obowiązek przed­sta­wiania raportów nałożony przez NFRD obowiązywał 11 tys. firm, natomiast szacuje się, że CSRD nałoży go na 50 tys. firm.

Przejdź do zawartości

Chociaż CSRD ma wiele aspektów, jednym z najważ­niej­szych dla firm korzy­sta­jących z flot pojazdów jest obowiązek rejestro­wania i rapor­to­wania poziomu emisji CO2 przez firmy objęte dyrektywą.

Emisje CO2 są podzielone na trzy kategorie lub zakresy w następujący sposób:

Zakres 1:
Emisje generowane bezpo­średnio przez posiadane lub kontro­lowane pojazdy spalinowe
Zakres 2:
Emisje generowane pośrednio przy produkcji zakupionej energii elektrycznej
Zakres 3:
Wszystkie emisje generowane pośrednio przez transport w górę i w dół łańcucha dostaw – np. przez pojazdy, które nie są posiadane lub kontro­lowane przez firmę

W jaki sposób CSRD wpływa na zarządzanie flotą pojazdów?

Jak wspomniano powyżej, różne firmy będą musiały zacząć stosować się do CSRD na różnych etapach, w zależności od ich wielkości i innych cech.

Harmonogram wygląda następująco:

2024:
Zareje­strowane firmy zatrud­niające ponad 500 pracowników muszą zacząć rejestrować poziom emisji CO2 od stycznia 2024 roku, aby móc przedstawić raporty dotyczące rocznego poziomu emisji CO2 w 2025 roku.
2025:
Inne duże firmy spełniające co najmniej dwa z trzech nastę­pu­jących kryteriów CSRD muszą zacząć rejestrować poziom emisji CO2 od stycznia 2025 roku, aby móc przedstawić raporty dotyczące rocznego poziomu emisji CO2 w 2026 roku.

Kryteria są następujące:

  1. Ponad 250 pracowników
  2. Przychody ponad 40 mln euro
  3. Aktywa ogółem ponad 20 mln euro
2026:
Zareje­strowane małe i średnie przed­się­biorstwa spełniające co najmniej dwa z trzech nastę­pu­jących kryteriów muszą zacząć rejestrować poziom emisji CO2 od stycznia 2026 roku, aby móc przedstawić raporty dotyczące rocznego poziomu emisji CO2 w 2027 roku.

Kryteria są następujące:

  1. Ponad 10 pracowników
  2. Przychody ponad 700 tys. euro
  3. Aktywa ogółem ponad 350 tys. euro
2027:
Firmy podlegające firmom spoza UE i osiągające przychód rzędu ponad 135 mln euro muszą zacząć rejestrować poziom emisji CO2 od stycznia 2027 roku, aby móc przedstawić raporty dotyczące rocznego poziomu emisji CO2 w 2028 roku.
dyrektywa CSRD a flota firmowa

Należy pamiętać, że nawet jeśli Twoja firma nie ma obowiązku przed­sta­wiania raportów dotyczących poziomu emisji CO2 w tym roku w związku z CSRD, Twoi więksi klienci mogą poprosić o przed­sta­wienie tych informacji przy dostar­czaniu dóbr i usług przez Twoją firmę, ponieważ muszą oni przedstawić raporty dotyczące pośrednich emisji CO2 zakresu 3 w celu zapewnienia zgodności z przepisami. Więcej informacji o takich sytuacjach możesz znaleźć w nowym artykule na blogu: Czy Twoja mała lub średnia flota jest gotowa na CSRD? – Blog Webfleet

Więc jeśli Twoja firma prowadzi jakie­kolwiek operacje z wykorzy­staniem floty pojazdów, warto jak najszybciej zacząć prowadzenie dokładnych i przej­rzy­stych rejestrów poziomu emisji CO2.

wf qg co2 regulations

Wolisz zapoznać się z krótką instrukcją dotyczącą CSRD?

wf qg co2 regulations

Pobierz nasz bezpłatny przewodnik po rapor­to­waniu emisji CO2 we flotach.

Pobierz BEZPŁATNY przewodnik

Rozwiązanie Webfleet jako odpowiedź na CSRD

Rapor­to­wanie CO2 do CSRD

Webfleet chce ułatwiać życie kierownikom flot – dlatego zaktu­ali­zo­wa­liśmy nasz Raport Webfleet dotyczący emisji CO2 pod kątem zgodności z CSRD. To poręczne narzędzie tworzy dokładne, przejrzyste raporty dotyczące bezpo­średnich emisji CO2 we flocie. Korzystając z metodologii z certy­fi­katem TÜV Rheinland, przedstawia szczegółowy przegląd poziomu emisji CO2 genero­wanych przez pojazdy w Twojej flocie.

Dane te pozwolą Ci spełnić wymogi dotyczące raportów nałożone przez nową dyrektywę CSRD. Zyskasz również pełny wgląd w to, w jaki sposób, gdzie i dlaczego Twoja flota emituje CO2.

Raport ten nie tylko pomoże Ci spełnić wymagania regulacji takich jak nowa dyrektywa unijna CSRD, ale dostarczy też informacje o tym, w jaki sposób, gdzie i dlaczego Twoja flota emituje CO2. Dzięki temu możesz podjąć znaczące, wymierne działania na rzecz obniżenia poziomu emisji CO2 swojej floty bez uszczerbku na jej wydajności.

Zadbaj o przestrze­ganie CSRD we flocie firmowej firmie dzięki Webfleet

Obliczanie CO2 na potrzeby CSRD

Istnieją trzy możliwe metody obliczania poziomu emisji CO2 we flocie, zgodne ze standardem protokołu GHG. Dwie z tych metod są dostępne w raporcie Webfleet dotyczącym emisji CO2.

1. Metoda oparta na zużyciu paliwa

Uwzględnia ona paliwo zużyte przez pojazdy firmowe – dzięki precy­zyjnemu systemowi do monito­ro­wania zużycia paliwa - i oblicza poziom emisji CO2 w oparciu o czynniki emisji właściwe dla tego rodzaju paliwa. To jedna z dwóch metod oblicze­niowych dostępnych w raporcie Webfleet dotyczącym emisji CO2. Jest ona uważana za najdo­kład­niejszy sposób na oszacowanie poziomu emisji CO2.

2. Metoda oparta na odległości
Oblicza ona masę, odległość i rodzaj ładunku, a następnie stosuje odpowiedni współ­czynnik emisji masy i odległości właściwy dla danego pojazdu. Ta metoda również jest dostępna w raporcie Webfleet dotyczącym emisji CO2.
3. Metoda oparta na wydatkach
Uwzględnia ona pieniądze wydane na każdy tryb podróży służbowej oraz odpowiednie dla niego czynniki pośredniej emisji CO2. Ta metoda charak­te­ryzuje się najmniejszą dokład­nością obliczania poziomu emisji CO2 i nie dostarcza żadnych praktycznych wskazówek dotyczących jego zmniej­szenia. Dlatego też nie jest ona dostępna w raporcie Webfleet dotyczącym emisji CO2.

Jakie są zalety rozwiązania Webfleet stano­wiącego odpowiedź na CSRD?

Dosto­so­wanie floty do CSRD

Raport Webfleet dotyczący emisji CO2 pomoże Ci:

  • Monitorować poziom emisji CO2 genero­wanych przez każdy pojazd we flocie oraz podjąć działania na rzecz jego obniżenia i dosto­so­wania do norm emisji spalin EURO
  • Dokładnie i łatwo raportować poziom emisji CO2 swojej firmy oraz jej wpływ na środowisko
  • Tworzyć raporty na potrzeby CSRD oraz uzyskiwać rzetelne, przydatne informacje dzięki metodologii oblicze­niowej z certy­fi­katem TÜV Rheinland

Chcesz poznać więcej poten­cjalnych korzyści oferowanych przez to wiodące na rynku rozwiązanie? Umów się na rozmowę z jednym z naszych ekspertów ds. flot pojazdów.

Wszystko, co musisz wiedzieć o CSRD

Jaki jest cel CSRD?

0
Przejdź do zawartości

Celem CSRD — dyrektywy w sprawie sprawoz­daw­czości przed­się­biorstw w zakresie zrówno­wa­żonego rozwoju — jest zapewnienie większej przej­rzy­stości i odpowie­dzial­ności w sprawoz­daw­czości spółek w zakresie przepisów środo­wi­skowych i społecznych. Dyrektywa CSRD weszła w życie w styczniu 2024 roku jako aspekt Europej­skiego Zielonego Ładu.

Jaka jest różnica między ESG a CSRD?

0
Przejdź do zawartości

ESG — środowisko, społeczna odpowie­dzialność, ład korpo­ra­cyjny — to zestaw standardów wykorzy­sty­wanych przez firmy do mierzenia i anali­zo­wania ich wpływu na środowisko i społe­czeństwo. Podczas gdy ESG jest w dużej mierze przyjmowane dobrowolnie, tak CSRD jest wymagane przez określone prawo.

Czy CSRD jest tym samy co TCFD?

0
Przejdź do zawartości

CSRD i TCFD mają na celu zapewnienie przej­rzy­stości rapor­to­wania, ale nie są tym samym. TCFD to struktura, która ma zasto­so­wanie do spółek notowanych na giełdzie w Wielkiej Brytanii (FTSE lub AIM) i które są monito­rowane przez IFRS Foundation. CSRD z kolei jest częścią prawa UE. Niektóre spółki prowadzące działalność na terenie UE muszą przestrzegać przepisów CSRD.

Czym jest oprogra­mo­wanie CSRD?

0
Przejdź do zawartości

Oprogra­mo­wanie CSRD ułatwia firmom, które muszą przestrzegać tych przepisów, zarządzanie rapor­to­waniem na potrzeby CSRD. Na przykład raport dotyczący emisji CO2 firmy Webfleet ułatwia kierownikom flot tworzenie dokładnych raportów dotyczących emisji. Raport dotyczący emisji CO2 ułatwia również kierownikom flot pomiar i redukcję emisji.

Jakie spółki podlegają CSRD?

0
Przejdź do zawartości

CSRD nie ma bezpo­śred­niego wpływu na spółki brytyjskie, natomiast spółki zależne z UE spełniające poniższe kryteria są (lub będą) zobowiązane do rapor­to­wania:

2024
Firmy notowane na giełdzie i zatrud­niające ponad 500 pracowników muszą rejestrować swój poziom emisji CO2 i podać go w raporcie za rok 2025.
2025

Firmy nienotowane na giełdzie i spełniające 2 z nastę­pu­jących 3 warunków muszą rejestrować swój poziom emisji CO2 i podać go w raporcie za rok 2026:

  • Ponad 250 pracowników
  • Przychody ponad 40 mln euro
  • Aktywa ogółem ponad 20 mln euro
2026

Małe i średnie firmy notowane na giełdzie i spełniające 2 z nastę­pu­jących 3 warunków muszą rejestrować swój poziom emisji CO2 i podać go w raporcie za rok 2027:

  • Ponad 10 pracowników
  • Przychody ponad 700 tys. euro
  • Aktywa ogółem ponad 350 tys. euro
2027
Firmy podlegające firmom spoza UE i osiągające przychód rzędu ponad 135 mln euro na terenie UE muszą rozpocząć rejestro­wanie poziomu emisji CO2 dla celów sprawoz­daw­czych.

Kiedy firma jest definiowana jako duża według CSRD?

0
Przejdź do zawartości

Według CSRD duża firma to taka, która spełnia dwa z trzech poniższych kryteriów:

  • 250 lub więcej pracowników
  • przychody ponad 50 mln euro
  • aktywa ogółem o wartości co najmniej 25 mln euro

Wymagana jest Twoja zgoda

W tej sekcji treści zewnętrzne są pobierane z .

Aby wyświetlić treść, wymagana jest Twoja zgoda na następujące kategorie plików cookie:

  • Ukierun­kowane reklamy
  • Analityka i perso­na­li­zacja
  • Niezbędne

Dalsze informacje znajdują się w naszej polityce prywatności. Jeśli interesuje Cię to, jak ###vendor_name### przetwarza Twoje dane, zapoznaj się z ich polityką prywatności.