Co to jest raport z przeglądu pojazdu kierowcy?

Raport z przeglądu pojazdu kierowcy (Driver Vehicle Inspection Report – DVIR) to oficjalne potwierdzenie przeprowadzenia przez kierowcę pełnego przeglądu pojazdu komercyjnego. DVIR należy przeprowadzić na początku każdego dnia (przed podróżą) i na koniec każdego dnia (po podróży), w którym pojazd jest używany.

Podczas tych kontroli kierowca rejestruje wszelkie mechaniczne uszkodzenia wykryte w pojeździe. DVIR pomaga więc utrzymać pojazd w dobrym stanie i zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.

Co to jest lista kontrolna DVIR?

Agencja FMCSA opracowała listę kontrolną zgodną z przepisem 49 CFR §396.11. Najważniejsze elementy uwzględnione na liście kontrolnej raportu z przeglądu pojazdu kierowcy to między innymi:

Układ sterowania
Układ hamulcowy i pneumatyczny
Koła, opony, felgi i nakrętki do felg
Reflektory i światła
Lusterka wsteczne
Wycieraczki szyby przedniej
Apteczka
Elementy sprzęgła i koła zapasowe
Drzwi i pasy bezpieczeństwa
Klakson i prędkościomierz

Jak przeprowadzić szybki przegląd DVIR?

Podczas przeglądu kierowca musi obejść pojazd dookoła, sprawdzając stan każdego elementu wymienionego na liście. W przypadku korzystania z formularza papierowego nie tylko cały proces zajmie kierowcy więcej czasu, ale też informacje zostaną dostarczone do kierownika floty z opóźnieniem. Oprócz tego raport z przeglądu pojazdu kierowcy należy przechowywać przez trzy miesiące od daty jego przekazania. Jest to dodatkowa „papierkowa robota”, po której w biurze piętrzą się stosy dokumentów.

Elektroniczne raporty z przeglądu pojazdu kierowcy skracają ten proces oraz umożliwiają kierowcy intuicyjne i szybkie przekazywanie informacji. Kierowca może również dodać zdjęcia przedstawiające wykryte usterki. Kierownicy flot mogą otrzymywać dane z przeglądu w czasie rzeczywistym, monitorować na bieżąco stan pojazdu i dbać o to, aby pojazdy z floty wyruszające w trasę spełniały wymagane przepisy, a jazda była ekonomiczna i bezpieczna.

Webfleet ułatwia przestrzeganie przepisów FMCSA i umożliwia pełny wgląd w stan pojazdów oraz potencjalne problemy wymagające natychmiastowego rozwiązania. Tym samym ułatwia konserwację zapobiegawczą i pomaga optymalizować koszty utrzymania floty.

Aby otrzymać więcej informacji o tym, jak Webfleet ułatwia prowadzenie działalności, skontaktuj się z jednym z naszych ekspertów już dziś i zarezerwuj bezpłatną prezentację.

Do czego potrzebny jest raport DVIR?

Głównym celem raportów z przeglądu pojazdu kierowcy jest wykrywanie i naprawa awarii pojazdu. Dzięki raportom przeglądy są przeprowadzane codziennie, a działania związane z konserwacją pojazdów w ramach floty są podejmowane odpowiednio szybko. Oznacza to, że raporty DVIR mają fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze.

Jak wysokie są potencjalne kary i potencjalne ryzyko?

Raporty DVIR są prawnie wymagane na terenie USA i, jak już wspomniano powyżej, muszą być przechowywane przez trzy miesiące od daty przekazania. Za pojazd niespełniający wymogów firma, do której należy, może otrzymać karę. Nie jest to jednak jedyne potencjalne zagrożenie. Pojazdy uznane za niebezpieczne przez przedstawiciela wydziału transportu mogą zostać bezzwłocznie usunięte z drogi w celu przeprowadzenia naprawy.

Maksymalna kara administracyjna w wysokości 1292 USD za każdy dzień bez wypełnienia raportu z przeglądu pojazdu kierowcy
Maksymalna kara administracyjna w wysokości 12 919 USD za świadome sfałszowanie, zniszczenie lub zmianę raportów
Kara administracyjna nieprzekraczająca 15 691 USD za każde naruszenie obowiązku sporządzania i przechowywania raportów

Nakładanie kar pozostaje w gestii przedstawiciela wydziału transportu. Więcej informacji można znaleźć tutaj

Łatwiejsze przeprowadzanie codziennych przeglądów pojazdu

Potrzebujesz prostszego, systemowego sposobu na przeprowadzanie codziennych inspekcji pojazdów? Pobierz listę kontrolną do druku, która zawiera wszystkie wymagane pola do przeprowadzania wewnętrznych i zewnętrznych przeglądów kabiny oraz sekcję do zgłaszania usterek.

Pobierz listę kontrolną

⁠Wstecz