5 czynników, które wpływają na wzrost kosztów paliwa pojazdu ciężarowego

oraz sposoby szukania oszczęd­ności

truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01truck fueling 01

Czynniki, które wpływają na wzrost kosztów paliwa oraz sposoby szukania oszczęd­ności

W badaniu przepro­wa­dzonym przez Webfleet popro­si­liśmy kierowników flot o wskazanie ich najwięk­szych wyzwań, w w których potrzebują wsparcia. Obniżenie kosztów paliwa znalazło się na pierwszym miejscu.

Co podnosi koszty paliwa? W tym fragmencie raportu firm Webfleet i Bridgestone, Redukcja kosztów floty trans­por­towej, prezen­tujemy główne czynniki i technologie, które warto wdrożyć, aby rozwiązać ten problem.

STYL JAZDY

Od zbędnego przyspie­szania i hamowania po jazdę na biegu jałowym i ostre hamowanie – istnieje długa lista nieefek­tywnych nawyków, które sprawiają, że samochody ciężarowe zużywają więcej paliwa, niż powinny.

Rozwiązanie do zarządzania flotą pojazdów takie jak Webfleet zapewnia dostęp do szeregu informacji o tym, jak zachowują się kierowcy za kierownicą.

Dzięki warto­ściowym informacjom na temat przekra­czania prędkości, zdarzeń podczas jazdy, jazdy na biegu jałowym, paliwa, stałej prędkości, toczenia pojazdu, ekolo­gicznej prędkości, zmiany biegów itd. możesz wskazać złe nawyki podczas jazdy, które przyczy­niają się do nadmiernego zużycia paliwa, oraz podjąć działania w celu ich ograni­czenia.

optidrive score with header
tyres close up

CIŚNIENIE W OPONACH

Powolne wycieki ciśnienia lub nieod­po­wiednio utrzymane ciśnienie w oponach zwiększają zużycie paliwa. Na przykład – niższe o 20% od właściwego ciśnienie powietrza w oponach zwiększa opór toczenia w tak znacznym stopniu, że przyczynia się do zwiększenia zużycia paliwa o 2,5%.

System monito­ro­wania ciśnienia w oponach (TPMS) digita­lizuje i automa­tyzuje cały proces sprawdzania i monito­ro­wania ciśnienia w oponach. Wykorzy­stuje on czujniki, które wykrywają problemy związane z ciśnieniem i temperaturą w jednej lub wszystkich oponach pojazdu.

Dzięki systemowi monito­ro­wania ciśnienia w oponach Webfleet TPMS informacje te są następnie przesyłane do platformy telema­tycznej Webfleet, która w czasie rzeczy­wistym alarmuje kierownika floty w biurze i kierowcę w kabinie. Dzięki temu możesz podjąć niezbędne działania, zanim problem z ciśnieniem przekształci się w czynnik kosztowy.

PRZEBIEG

Zbędne przejechane kilometry przekładają się na niepo­trzebne zużycie paliwa. Nieefek­tywne planowanie tras i nieocze­kiwany ruch drogowy nie prowadzą jedynie do mniej efektywnego przebiegu pracy. Powodują one również wzrost kosztów paliwa.

Nawet najlepszy kierowca może zużywać więcej paliwa, niż jest to konieczne, jeśli znajduje się na niewła­ściwej trasie.

Profe­sjo­nalna nawigacja dla samochodów ciężarowych serii PRO Driver Terminal firmy Webfleet pokazuje kierowcom dużych pojazdów najbardziej odpowiednie dla nich trasy, dzięki czemu szansa na przeje­chanie niepo­trzebnych kilometrów jest mniejsza.

Zapewnia ona również dostęp do aktualnych informacji o ruchu drogowym, co pozwala na omijanie korków, gdzie jałowa praca silnika zwiększa zużycie paliwa.

fleet manager driver 01

OPÓR TOCZENIA OPON

Im większy opór pojazdu podczas jazdy, tym więcej paliwa potrzeba do jego prowadzenia. Oznacza to, że opona o wysokim oporze toczenia zwiększa ilość paliwa zużywanego przez samochód ciężarowy.

Odpowiedni dobór opon ma ogromny wpływ na obniżenie kosztów. Przykładowo opory toczenia i duże przebiegi w oponach Bridgestone Duravis R002 pozwalają na oszczędność paliwa do 5% w porównaniu z oponami poprzedniej generacji.

Jeszcze więcej paliwa można zaosz­czędzić dzięki oponom Bridgestone Ecopia H002 do transportu daleko­bieżnego z oporem toczenia klasy A na każdej osi. Biorąc pod uwagę fakt, że jedna klasa oznakowania to aż 5% potencjału oszczęd­ności paliwa, opony Ecopia mogą przynieść oszczęd­ności przekra­czające rzeczywiste koszty opon.

BRAK RZETELNYCH DANYCH

Dla kierownika floty identy­fi­kacja, jak paliwo jest zużywane i gdzie dochodzi do jego marnowania, jest kluczem do obniżenia kosztów. Jednak ręczne monito­ro­wanie zużycia paliwa przez pojazdy w całej flocie jest bardzo złożonym i czaso­chłonnym zadaniem. Czy istnieje lepszy sposób na uzyskanie tych informacji?

Rozwiązanie do zarządzania flotą pojazdów takie jak Webfleet umożliwia monito­ro­wanie zużycia paliwa w czasie rzeczy­wistym oraz analizę histo­rycznego zużycia paliwa w celu poprawy sytuacji w przyszłości.

Można nie tylko porównać zużycie paliwa w czasie, ale także dostrzec wyjątkowe wydarzenia, trendy i anomalie oraz wykorzystać te spostrze­żenia do optyma­li­zacji zużycia paliwa i kosztów opera­cyjnych.

wf desktop fuel consumption graph

Porozmawiaj ze specjalistą

Wpisz swoje imie.
Wpisz swoje nazwisko.
Wpisz nazwe firmy.
Wpisz numer telefonu.
Wpisz adres e-mail

Twoje dane osobowe są u nas bezpieczne. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Wymagana jest Twoja zgoda

W tej sekcji treści zewnętrzne są pobierane z .

Aby wyświetlić treść, wymagana jest Twoja zgoda na następujące kategorie plików cookie:

  • Ukierun­kowane reklamy
  • Analityka i perso­na­li­zacja
  • Niezbędne

Dalsze informacje znajdują się w naszej polityce prywatności. Jeśli interesuje Cię to, jak ###vendor_name### przetwarza Twoje dane, zapoznaj się z ich polityką prywatności.