Poproś o kontakt telefoniczny
Tachografy cyfrowe
Kompendium wiedzy o tachografach cyfrowych w samochodach ciężarowych
Spis treści
Wprowadzenie do tachografów cyfrowych
Tachografy cyfrowe mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia flocie pojazdów zgodności z przepisami. Urządzenia te umożliwiają dokładne rejestrowanie i raportowanie czynności kierowcy. Jesteś managerem floty albo kierowcą, czy też kimś, kto po prostu chce dowiedzieć się więcej o tych zaawansowanych systemach? Ten przewodnik dostarczy Ci jasnych informacji na temat funkcjonalności, przepisów i najlepszych praktyk związanych z tachografami cyfrowymi.
Porozmawiaj z naszym ekspertem i dowiedz się, jak Webfleet może Cię wesprzećTachograf cyfrowy – co to takiego?
Tachografy cyfrowe rejestrują dane dotyczące czasu jazdy, prędkości, odległości i kierowcy pojazdów ciężarowych i autobusów w Wielkiej Brytanii.
Urządzenia te są obowiązkowe dla pojazdów objętych unijnymi przepisami dotyczącymi godzin pracy kierowców, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i uczciwej konkurencji w sektorze transportu.
Szukasz rozwiązania dla tachografów cyfrowych?
Uzyskaj wszystko, czego potrzebujesz, aby zachować zgodność z przepisami dzięki rozwiązaniu Tachograph Manager.
Do czego służy tachograf cyfrowy?
Tachograf cyfrowy jest instalowany w pojeździe w celu monitorowania prędkości pojazdu, okresów przerw kierowcy i przejechanych kilometrów. Zaczyna rejestrować te dane w momencie, gdy pojazd zaczyna się poruszać.
Cyfrowe tachografy rejestrują następujące typy danych:
- Prędkość pojazdu
- Przebieg pojazdu
- Czas jazdy
- Tożsamość kierowcy
Do 2026 roku pojazdy do przewożenia towarów ciężkich o masie powyżej 2,5 tony będą musiały być wyposażone w inteligentny tachograf drugiej generacji (dowiedz się więcej o tej linii czasowej w sekcji „Inteligentny tachograf drugiej generacji” poniżej). Oprócz danych wymienionych powyżej nowe cyfrowe tachografy będą rejestrować również:
- Okresy jazdy/odpoczynku kierowcy
- Dostępność kierowcy, który akurat nie prowadzi pojazdu
- Przejścia graniczne
Przepisy dotyczące instalacji tachografów cyfrowych cały czas się zmieniają.
Tachografy analogowe a cyfrowe - różnice
Główną różnicą między tachografami analogowymi a cyfrowymi jest sposób rejestrowania i przechowywania danych. Tachografy analogowe wykorzystują wykresy i tarcze do rejestrowania danych, wymagając od kierowców ręcznego zapisywania czasu rozpoczęcia i zakończenia jazdy oraz wskazań licznika kilometrów. Tachografy cyfrowe wprowadziły karty do tachografów (karty kierowcy), które przechowują dane pojazdu i czas pracy kierowcy przez 28 dni. Dzięki urządzeniom cyfrowym danych z tachografu nie można zmienić ani usunąć, co ułatwia władzom egzekwowanie przepisów dotyczących godzin pracy kierowców. Przechowywane cyfrowo dane są również wysoce bezpieczne, ponieważ są szyfrowane i muszą być zgodne z ogólnym rozporządzeniem o ochronie danych (RODO).
Porozmawiaj z ekspertemKiedy cyfrowy tachograf jest obowiązkowy?
Tachograf analogowy pojawił się po raz pierwszy w latach 50. ubiegłego wieku. Od 1 maja 2006 r. wszystkie kwalifikujące się pojazdy wyprodukowane w UE muszą być wyposażone w tachograf cyfrowy pierwszej generacji.
Od czerwca 2019 r. każdy nowy pojazd musi być wyposażony w inteligentny tachograf, urządzenie rejestrujące nowej generacji. Od sierpnia 2023 r. każdy nowo zarejestrowany pojazd ciężarowy musi mieć zainstalowany inteligentny tachograf drugiej generacji. Najnowsze przepisy oznaczają, że floty będą musiały wymienić tachografy analogowe i wcześniejsze tachografy cyfrowe na tachografy inteligentne drugiej generacji. Urządzenie to jest częścią Pakietu mobilności UE 1, który obejmuje egzekwowanie przepisów dotyczących kabotażu i rejestrowanie przekraczania granic, a także załadunek i rozładunek ciężarówek.
Floty komercyjne powinny pamiętać o dwóch kolejnych datach:
- 31 grudnia 2024 r. – do tego czasu ciężarówki muszą być wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji
- 19 sierpnia 2025 r. – do tego czasu każdy samochód ciężarowy wyposażony w inteligentny tachograf pierwszej generacji powinien zostać wyposażony w urządzenie drugiej generacji
Inteligentny tachograf drugiej generacji
Tachografy cyfrowe zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i większą wydajność. Otwarty interfejs pozwala na zwiększenie możliwości urządzenia, a system komunikacji krótkiego zasięgu pomaga uprościć codzienne kontrole pojazdów. Wraz ze zmianą przepisów, która weszła w życie w sierpniu 2023 r., wszystkie nowo zarejestrowane ciężarówki muszą być wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji.
Ciężarówki nadal korzystające z inteligentnego tachografu pierwszej generacji muszą przejść na drugą generację tego urządzenia do 25 sierpnia 2025 r. Ustawa przewiduje również, że od 1 lipca 2026 r. wszystkie pojazdy o masie 2,5 tony lub większej, które są zaangażowane w transport międzynarodowy lub przewozy kabotażowe, muszą być wyposażone w urządzenia drugiej generacji.
Rola i znaczenie tachografu cyfrowego
Podobnie jak wcześniejszy model analogowy tachograf cyfrowy monitoruje, jak daleko, szybko i długo jedzie kierowca. Cel inteligentnych tachografów jest taki sam jak w oryginalnej wersji analogowej: ochrona kierowców i poprawa bezpieczeństwa na drogach.
Urządzenia cyfrowe są wymagane przez prawo europejskie, przez co są niezbędne do zapewnienia zgodności floty z przepisami.
Porozmawiaj z ekspertemCo można monitorować za pomocą tachografu cyfrowego?
Inteligentny tachograf cyfrowy rejestruje:
- czas jazdy,
- prędkość i odległość pojazdu,
- tożsamość i działania kierowcy.
Tachografy cyfrowe mogą również komunikować się z innymi urządzeniami i systemami, takimi jak GPS, kamery samochodowe i oprogramowanie do zarządzania flotą.
Dzięki inteligentnemu tachografowi floty mogą łatwo przestrzegać przepisów dotyczących godzin pracy kierowców, jednocześnie optymalizując ich wydajność i oszczędność paliwa. Tachografy cyfrowe udostępniają dane w czasie rzeczywistym, zapewniając większe bezpieczeństwo i dobre samopoczucie kierowcy.
Tachograf cyfrowy do monitorowania godzin pracy kierowców
Ponieważ tachografy cyfrowe automatycznie rejestrują czas jazdy i okresy przerw, pomagają flotom przestrzegać przepisów dotyczących czasu pracy kierowców.
Prawo UE ogranicza czas, w którym kierowca może pracować i prowadzić pojazd w ciągu dnia lub tygodnia. Tachograf cyfrowy pomaga firmom transportowym monitorować przestrzeganie przepisów przez kierowców, wykrywając potencjalne naruszenia w czasie rzeczywistym.
Zobacz pełne wyjaśnienie zasad dotyczących godzin pracy kierowców.Jak korzystać z tachografu cyfrowego, aby zachować zgodność z przepisami?
Tachografy cyfrowe pomagają operatorom flot zachować zgodność z przepisami dotyczącymi godzin pracy kierowców. Ręczne pobieranie danych z tachografu może zająć od 20 minut do dwóch godzin na pojazd — a kierowcy muszą być fizycznie obecni w tym samym miejscu co urządzenia odczytujące.
Ograniczenia te utrudniają regularną i skuteczną analizę danych z tachografów.
Dzięki tachografowi cyfrowemu menedżerowie floty mogą zdalnie pobierać dane z tachografu, oszczędzając godziny pracy administracyjnej. Połączenie tachografu cyfrowego z narzędziem do analizy oprogramowania upraszcza przestrzeganie przepisów, ponieważ dostęp do danych można uzyskać w czasie rzeczywistym.
Pobierz podrecznikKto jest zwolniony z obowiązku posiadania tachografu?
Chociaż Wielka Brytania nie należy już do UE, przepisy dotyczące godzin pracy kierowców nadal obowiązują. Istnieją jednak wyjątki dla tachografów cyfrowych.
Niezależnie od tego, gdzie pojazd jest prowadzony w UE, zwolnienia te odnoszą się do typu pojazdu, celu transportu i punktu początkowego/końcowego podróży. Na przykład pojazdy używane do akcji ratunkowych są zwolnione z tego obowiązku. Zwolnione są również pojazdy o maksymalnej prędkości 40 km/h.
Komisja Europejska wydała specjalne zwolnienia dla brytyjskich pojazdów wyprodukowanych przed 1947 r., napędzanych parą i używanych przez Royal National Lifeboat Institution.
Pełną listę zwolnień dotyczących tachografów można znaleźć na stronie internetowej rządu Wielkiej Brytanii.
Karty do tachografów cyfrowych: jak z nich korzystać?
Zgodnie z prawem wszyscy komercyjni kierowcy autobusów i ciężarówek muszą mieć przy sobie karty kierowcy do tachografów. Karty te rejestrują i przechowują dane kierowców, które zapewniają zgodność flot z przepisami UE dotyczącymi godzin pracy kierowców, w tym przerw w pracy i okresów odpoczynku.
Istnieją różne rodzaje kart do tachografów cyfrowych, a o wyborze konkretnej karty może decydować wykonywany zawód. Na przykład kierowcy będą korzystać z kart kierowcy, które rejestrują ich działania i przechowują ich indywidualne identyfikatory. Karta kierowcy nakłada na kierowców obowiązek przestrzegania zasad dotyczących czasu pracy i odpoczynku.
Firmy korzystają również z kart firmowych, umożliwiając menedżerom floty monitorowanie godzin pracy kierowców i czasu przerw w celu zapewnienia zgodności floty z przepisami.
Zarezerwuj spotkanieJak Webfleet wspiera floty transportowe?
Prowadzenie floty transportowej wymaga wiele wysiłku. Obowiązki wydają się nie mieć końca: planowanie zadań i tras, nadzorowanie bezpieczeństwa i ochrony, zarządzanie kierowcami, przestrzeganie przepisów, planowanie konserwacji, kontrolowanie kosztów paliwa i wiele innych. Czy nie byłoby łatwiej zarządzać tym wszystkim na jednej platformie?
Dzięki Tachograph Manager i telematyce od firmy Webfleet można zdalnie pobierać i zabezpieczać dane z tachografów floty. Bądź na bieżąco z pozostałym czasem jazdy (RDT) i otrzymuj powiadomienia, które pomogą Ci uniknąć naruszeń.
Wszystko, co musisz wiedzieć o cyfrowym tachografie
Jak działa cyfrowy tachograf?
0
Jak działa cyfrowy tachograf?
0Analogowe tachografy wymagają od kierowców zapisywania przebiegu pojazdu i czasu pracy. Cyfrowe tachografy zapisują i przechowują dane pojazdu i kierowcy cyfrowo. Cyfrowy tachograf rejestruje prędkość pojazdu, czas odpoczynku kierowcy i dystans pokonany przez pojazd. Dowiedz się więcej o cyfrowych tachografach.
Jak korzystać z cyfrowego tachografu?
0
Jak korzystać z cyfrowego tachografu?
0Cyfrowe tachografy ułatwiają zapewnienie zgodności z przepisami w zakresie czasu pracy kierowcy. Umożliwiają, na przykład, monitorowanie dat wygaśnięcia na kartach kierowców. A także sprawdzanie na bieżąco pozostałego czasu jazdy. Rozwiązanie takie jak Tachograph Manager firmy Webfleet automatyzuje proces zapewnienia zgodności z przepisami dzięki zdalnemu pobieraniu danych oraz cyfrowej archiwizacji i analizie. Dowiedz się więcej o Tachograph Manager.
Ile kosztuje inteligentny tachograf?
0
Ile kosztuje inteligentny tachograf?
0Podobnie jak w przypadku każdego innego rozwiązania dla floty koszt w dużej mierze zależy od potrzeb firmy. Do 2026 roku wszystkie pojazdy o masie powyżej 2,5 tony muszą mieć zainstalowany inteligentny tachograf drugiej generacji. Więc liczba pojazdów wymagających tej instalacji we flocie ma duży wpływ na całkowity koszt. Jeden z naszych ekspertów może przeprowadzić bezpłatną wycenę – wystarczy poprosić o kontakt telefoniczny, a my się skontaktujemy.
Jakie zasady obowiązują cyfrowe tachografy?
0
Jakie zasady obowiązują cyfrowe tachografy?
0Nowe zasady dotyczące cyfrowych tachografów weszły w życie w 2023 roku, nakładając na floty obowiązek instalacji inteligentnych tachografów drugiej generacji. Zasady te również zabraniają kierowcom spędzania 45-minutowego okresu odpoczynku w kabinie. W ramach tych nowych zasad narodowe skale płac dla kierowców zostały zastąpione równą płacą. Dowiedz się więcej o inteligentnym tachografie drugiej generacji.
Jak można odczytać dane z inteligentnego tachografu?
0
Jak można odczytać dane z inteligentnego tachografu?
0Najbardziej wydajny sposób na odczytanie danych z cyfrowego tachografu to użycie systemu zarządzania flotą pojazdów obejmującego oprogramowanie tachografu. Taki system umożliwia szybkie raportowanie i analizę, pomagając uniknąć naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy i kar finansowych. Stały dostęp do czasu pracy pozwala sprawdzić, czy kierowcy przestrzegają czasu przerw i odpoczynku. Dowiedz się więcej o oprogramowaniu tachografu.
Czy można włożyć kartę kierowcy do tachografu?
0
Czy można włożyć kartę kierowcy do tachografu?
0Karta kierowcy musi być włożona do tachografu w celu zapewnienia zgodności z przepisami. Karta cyfrowego tachografu nalicza czas jazdy i czas odpoczynku. Aktywna karta kierowcy powinna zostać włożona do gniazda 1. Gdy pojazdem kieruje dwóch kierowców, ten, który akurat nie pracuje i siedzi w fotelu pasażera, musi włożyć swoją kartę do gniazda 2. Dowiedz się więcej o używaniu kart cyfrowego tachografu i używaniu kart kierowców przy prowadzeniu pojazdu przez dwóch kierowców.
Co oznaczają symbole na cyfrowym tachografie?
0
Co oznaczają symbole na cyfrowym tachografie?
0Każdy system cyfrowego tachografu używa czterech symboli. Symbole te oznaczają następujące sytuacje: 1. kierowca prowadzi pojazd, 2. kierowca wykonuje pracę inną niż prowadzenie pojazdu, 3. kierowca jest dostępny do pracy i 4. kierowca ma teraz przerwę lub czas odpoczynku. Symbole te są ważne, ponieważ oznaczają różne aspekty zgodności z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców. Dowiedz się więcej o symbolach cyfrowych tachografach.
Jak wykorzystać zgodność floty z przepisami
Chcesz poprawić bezpieczeństwo i uniknąć kosztów? Wykorzystaj w pełni zgodność swojej floty z przepisami dotyczącymi godzin pracy kierowców i tachografów — zapoznaj się z naszym krótkim przewodnikiem.
Poproś o kontakt telefoniczny
Porozmawiaj ze specjalistą i dowiedz się, jakie korzyści dla Twojej firmy zapewniają rozwiązania do zarządzania flotą.
Poproś o kontakt telefoniczny
Dowiedz się, dlaczego Webfleet jest wiodącym rozwiązaniem telematycznym w Europie, z ponad 200 tys. podłączonych pojazdów HCV na całym kontynencie.
Poproś o kontakt telefoniczny
Wymagana jest Twoja zgoda
W tej sekcji treści zewnętrzne są pobierane z .
Aby wyświetlić treść, wymagana jest Twoja zgoda na następujące kategorie plików cookie:
- Ukierunkowane reklamy
- Analityka i personalizacja
- Niezbędne
Dalsze informacje znajdują się w naszej polityce prywatności. Jeśli interesuje Cię to, jak ###vendor_name### przetwarza Twoje dane, zapoznaj się z ich polityką prywatności.
